Deși provincia a fost una dintre pionierele în revizuirea, compilarea statisticilor și înregistrarea temporară a navelor de pescuit „trei interdicții” (fără înregistrare, fără inspecție și fără licență de pescuit), numărul acestor nave continuă să crească din cauza managementului neglijent al autorităților locale. În plus, aproape 200 de nave „trei interdicții” din provincie nu au primit încă certificate de înregistrare temporară din cauza diverselor obstacole.
Obstacole procedurale
Potrivit Subdepartamentului de Pescuit, o analiză a navelor de pescuit nou construite, modificate, cumpărate, vândute sau donate, care operează în provincie, dar care nu au fost încă înmatriculate înainte de 6 mai 2024, a relevat un total de 2.531 de nave. Dintre acestea, 2.303 sunt nave de pescuit cu o lungime cuprinsă între 6 m și sub 12 m; 137 au o lungime cuprinsă între 12 m și sub 15 m; și 91 sunt nave de pescuit cu o lungime de 15 m sau mai mare. Defalcate pe localități, orașul Phan Thiet are 436 de nave; orașul La Gi are 812; districtul Tuy Phong are 666; districtul Phu Quy are 295; districtul Ham Thuan Nam are 103; districtul Ham Tan are 213; districtul Bac Binh are 5; iar districtul Ham Thuan Bac are 1. Până în prezent, Subdepartamentul de Pescuit a inspectat starea și a emis certificate de înmatriculare temporară pentru nave de pescuit la 2.348 din cele 2.531 de nave de pescuit care nu îndeplinesc cele „trei criterii negative” (fără inspecție, fără certificare, fără înmatriculare, fără certificare, fără înmatriculare). Dintre acestea, certificate de înmatriculare temporară au fost emise pentru 2.152 de nave cu o lungime de la 6 m la mai puțin de 12 m; 120 de nave cu o lungime de la 12 m la mai puțin de 15 m; și 76 de nave cu o lungime de 15 m sau mai mult. Astfel, în prezent, 183 de nave de pescuit din provincie nu au fost încă inspectate și nu li s-au emis certificate de înmatriculare temporară.
Fiind una dintre localitățile cu cel mai mare număr de nave de pescuit „trei interzise” din provincie, districtul Tuy Phong și-a intensificat recent eforturile de revizuire, compilare a statisticilor și desfășurare a unor campanii ample de conștientizare pentru a încuraja pescarii să se conformeze. Cu toate acestea, Tuy Phong are încă 56 de nave cărora nu li s-au eliberat certificate temporare, iar numărul navelor „trei interzise” continuă să crească după o perioadă scurtă de timp. Potrivit liderilor locali, unul dintre principalele motive este acela că unii pescari și-au modificat arbitrar navele și utilajele pentru a trece la metode de pescuit interzise, cum ar fi pescuitul cu traul, ceea ce face imposibilă finalizarea procedurilor de către centrele de înregistrare. În plus, majoritatea navelor de pescuit cu o lungime de la 6 m la sub 12 m nu au facturi de TVA din momentul construcției sau modificării, ceea ce face imposibilă emiterea taxelor de înregistrare – una dintre procedurile obligatorii pentru acordarea licențelor de pescuit, conform Circularei 06 a Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale .
Înregistrarea și licențierea navelor de pescuit cu o lungime cuprinsă între 6 și 12 metri este o cerință obligatorie în temeiul Legii pescuitului din 2017, care a intrat în vigoare în 2019. Acest lucru este, de asemenea, crucial pentru ca provincia Binh Thuan să contribuie la efortul național de implementare a recomandărilor Comisiei Europene privind combaterea pescuitului INN (pescuitul ilegal, neraportat și nereglementat). Prin urmare, Comitetul Popular provincial coordonează în mod regulat revizuirea navelor care nu dețin permisele și licențele necesare, însă rămân multe dificultăți.
Înscrierea se va finaliza în septembrie.
La o întâlnire recentă între departamente și agenții și vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, pentru a rezolva problemele legate de această chestiune, dl. Huynh Quang Huy, șeful Subdepartamentului de Pescuit, a declarat că motivul pentru care cele 183 de nave de pescuit rămase în provincie nu pot fi înregistrate oficial este acela că sunt nave nou construite sau achiziționate, cu o lungime de 12 metri sau mai mult, au motoare principale terestre și nu li s-a eliberat un Certificat de Siguranță Tehnică din partea autorității de înregistrare; au fost nou construite fără autorizație; și au fost achiziționate fără documente originale sau documente complete valabile. Prin urmare, acestor nave de pescuit le lipsesc documentele necesare pentru declararea taxei de înmatriculare și nu îndeplinesc cerințele pentru dosarele de înmatriculare a navelor de pescuit, așa cum sunt stipulate în Circulara 06/2024/TT-BNNPTNT a Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale.
În cadrul reuniunii, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, a solicitat ca departamentele și agențiile provinciale să se concentreze pe implementarea eficientă a sarcinilor desemnate privind combaterea pescuitului INN (pescuitul ilegal, neraportat și nereglementat), conform instrucțiunilor viceprim-ministrului Tran Luu Quang la reuniunea din 17 iunie 2024. Obiectivul general al provinciei Binh Thuan este de a colabora cu restul țării pentru a implementa soluții care să abordeze avertismentul „cartonaș galben” al CE pentru sectorul pescuitului din Vietnam. În ceea ce privește cele 183 de nave de pescuit cu „trei interdicții” (fără certificat de înregistrare, fără documente legale, fără permise...
Fără o implementare sincronizată și decisivă a soluțiilor din partea autorităților locale, va fi foarte dificil să se gestioneze strict această flotă, ceea ce va duce la un risc foarte ridicat de încălcări ale pescuitului INN și va face și mai dificilă calea către ridicarea „cartonașului galben” INN.
Sursă: https://baobinhthuan.com.vn/go-vuong-mac-de-quan-ly-chat-tau-3-khong-119810.html







Comentariu (0)