În dimineața zilei de 19 august, în comuna Bat Trang, Comitetul Popular din Hanoi a organizat ceremonia de inaugurare a lucrărilor de construcție a podului Ngoc Hoi și a drumurilor de acces care leagă Hanoi de provincia Hung Yen. Acesta este unul dintre cele 250 de proiecte demarate și inaugurate la nivel național pentru a sărbători cea de-a 80-a aniversare a Zilei Naționale a Republicii Socialiste Vietnam (2 septembrie 1945 - 2 septembrie 2025).
La ceremonie au participat viceprim -ministrul Nguyen Chi Dung; secretarul adjunct al Comitetului de Partid din Hanoi, președintele Comitetului Popular din Hanoi, Tran Sy Thanh; vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, și lideri ai ministerelor, ramurilor și unităților relevante ale Guvernului Central și ale orașului Hanoi.
Delegații organizează ceremonia de inaugurare a proiectului. (Foto: T./L) |
Vorbind la ceremonia de inaugurare a lucrărilor, președintele Comitetului Popular al orașului, Tran Sy Thanh, a subliniat: „În atmosfera competitivă din preajma celei de-a 80-a Zile Naționale, Hanoi este onorată să se alăture întregii țări în implementarea a 250 de proiecte cheie. În special, inaugurarea lucrărilor la Podul Ngoc Hoi este un pas concret, care demonstrează determinarea Comitetului de Partid, a guvernului și a poporului din Capitală.”
El a spus că Hanoi are în prezent 8 poduri peste Râul Roșu; Podul Ngoc Hoi este unul dintre cele 7 poduri mari a căror construcție este planificată de oraș în 2025. Proiectul are o semnificație politică , economică și socială importantă: consolidarea legăturii dintre Hanoi și Hung Yen, asigurarea securității și apărării naționale, extinderea schimburilor economice, culturale și turistice, contribuția la promovarea obiectivului de creștere economică a capitalei de peste 8% în 2025 și menținerea unei rate de creștere de două cifre în anii următori.
Președintele Comitetului Popular al orașului, Tran Sy Thanh, vorbește la ceremonia de inaugurare a lucrărilor. (Foto: TL) |
Proiectul are o lungime totală de 7,5 km, din care partea care trece prin Hanoi este de aproximativ 5,2 km, incluzând un pod principal lung de 680 m, cu o deschidere principală hobanată de 350 m și un turn înalt de 126 m. Partea din Hung Yen are aproximativ 2,3 km lungime, incluzând drumurile de acces și drumurile paralele de ambele părți. Podul are o lățime de 38 m, cu 6 benzi pentru autovehicule și 2 benzi mixte. Investiția totală este de aproape 11.844 miliarde VND din bugetele orașului Hanoi și orașului Central, iar finalizarea se așteaptă să fie în 2028.
Potrivit domnului Tran Sy Thanh, proiectul a durat doar aproximativ 4 luni pentru pregătire, un timp considerat record pentru un proiect din grupa A, demonstrând marea voință și determinarea guvernului și a locuitorilor capitalei. El a cerut investitorului și unităților de construcții să își concentreze resursele la maximum, să asigure calitatea, siguranța și progresul, contribuind la realizarea obiectivului dezvoltării durabile.
Perspectiva proiectului de investiții în construcția podului Ngoc Hoi. (Foto: TL). |
Într-un raport transmis la ceremonie, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute din Hanoi, Ngo Ngoc Van, a declarat că Podul Ngoc Hoi va conecta direct Șoseaua de Centură 3.5 cu provincia Hung Yen și, în același timp, va face legătura cu axe radiale importante ale capitalei, cum ar fi Me Linh, Tay Thang Long, Autostrada Națională 32, Bulevardul Thang Long, Le Van Luong, Autostrada Națională 6, Autostrada Națională 1A și Autostrada Expressă Phap Van - Cau Gie.
În plus, proiectul este în concordanță cu planificarea generală a construcției capitalei, dezvoltarea transporturilor, asigurarea apărării și securității naționale, deschiderea spațiului urban modern de ambele maluri ale Fluviului Roșu, consolidarea conectivității regionale și îmbunătățirea vieții spirituale a oamenilor.
Potrivit Comitetului Popular din Hanoi, odată ce proiectul va intra în funcțiune, acesta va contribui la alocarea și partajarea volumului de trafic, reducând presiunea asupra rutelor existente, cum ar fi Șoseaua de Centură 3, Șoseaua Giai Phong (QL1A), Șoseaua 70; limitând situația vehiculelor care trebuie să treacă prin centrul orașului. În același timp, proiectul va îmbunătăți conectivitatea peste Fluviul Roșu, va promova urbanizarea, va descentraliza populația și va reduce sarcina asupra podurilor existente, inclusiv Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long și Vinh Tuy. |
Potrivit domnului Ngo Ngoc Van, Podul Ngoc Hoi este un pod simbolic, promovând ecoturismul și schimbul cultural între Hanoi și Hung Yen. Proiectul are un design hobanat cu două turnuri în forma literei H, exprimând spiritul de armonie și cooperare dintre cele două localități, evocând în același timp imaginea „Porții Soarelui” - un loc de întâmpinare a zorilor. După finalizarea lucrărilor în 2028, acesta va fi unul dintre podurile simbolice ale capitalei și ale orașului Hung Yen.
Pentru implementarea proiectului, s-au efectuat lucrări de curățenie a amplasamentelor în 5 comune: Thanh Tri, Nam Phu, Bat Trang (Hanoi) și Phung Cong, Van Giang (Hung Yen), cu o investiție totală de aproximativ 784 miliarde VND. Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute din Hanoi este investitorul.
Dintre cele 250 de proiecte și lucrări care au fost demarate și inaugurate la nivel național în dimineața zilei de 19 august, Hanoi avea 9 proiecte, reprezentând aproximativ 4% ca număr, dar contribuind cu aproape 20% din capitalul total de investiții la nivel național. Aceste proiecte demonstrează o scară largă a investițiilor, afirmând rolul orașului Hanoi ca centru economic și politic. Printre acestea se numără Podul Ngoc Hoi, cu un capital total de peste 11.800 de miliarde VND, și Parcul Biotehnologic de Înaltă Tehnologie din Hanoi, cu o suprafață de aproape 200 de hectare.
Sursă: https://thoidai.com.vn/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-ngoc-hoi-ket-noi-hung-yen-215662.html
Comentariu (0)