Deși situația plăților la locomotiva economică a orașului Ho Și Min s-a accelerat semnificativ în ultimele luni, aceasta nu este încă suficientă pentru a compensa lunile lente de la începutul anului. Conform celui mai recent raport al Departamentului de Finanțe al orașului Ho Și Min, la data de 24 octombrie, orașul a plătit doar 62.741 miliarde VND (52,7% din plan) de capital de investiții publice în 2025. Dintre acestea, capitalul bugetar central este de 8.492 miliarde VND (55,5%), iar capitalul bugetar local este de 54.249 miliarde VND (52,3%).
„În ultimele luni ale anului, orașul Ho Și Min trebuie să cheltuiască peste 55.000 de miliarde VND, echivalentul a aproximativ 46%”, a declarat dl. Hoang Vu Thanh, director adjunct al Departamentului de Finanțe al orașului Ho Și Min, la o reuniune recentă privind situația socio-economică a orașului.
În cadrul acestei întâlniri, dl. Nguyen Khac Hoang, șeful departamentului de statistică din orașul Ho Chi Minh, a evaluat că economia orașului își menține în continuare ritmul de creștere, dar îi lipsește forța motrice pentru o creștere rapidă. Cele două forțe motrice care frânează creșterea orașului sunt exporturile și investițiile publice. În special, distribuirea capitalului de investiții publice este scăzută, iar dacă progresul actual se menține, va fi foarte dificil de atins obiectivul.
„Având în vedere progresul actual al plăților, pentru a realiza planul, în ultimele două luni ale anului, orașul trebuie să plătească aproximativ 24% din capitalul total alocat în fiecare lună. Aceasta este o sarcină imposibilă fără soluții specifice, urmărind îndeaproape progresul”, a avertizat dl Hoang.
Confruntat cu distribuirea lentă a capitalului de investiții publice în orașul Ho Și Min, dl. Hoang Vu Thanh a declarat că, în ultimele luni ale anului, orașul va implementa o serie de soluții sincrone pentru a finaliza distribuirea capitalului de investiții publice. În special, orașul se va concentra pe promovarea curățeniei amplasamentelor, în special pentru proiectele de investiții mari.
Înregistrările concrete ale multor proiecte arată că investițiile de capital sunt blocate în etapa de curățenie a amplasamentului, ceea ce duce la imposibilitatea construirii și decontării proiectelor. Unul dintre motive este că, după transferul către administrația locală cu două niveluri, comunele și sectoarele nu au funcționari cu expertiză în planificare și administrarea terenurilor, ceea ce duce la o ultimă ultimă gestionare a despăgubirilor decât a fost planificat.
În timpul recentelor inspecții la fața locului ale proiectelor, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a solicitat ca, odată ce localitățile au un plan de implementare, o estimare a bugetului și oamenii sunt de acord, acestea să colaboreze imediat cu Trezoreria Statului pentru a efectua plățile imediat, fără a lăsa lucrurile să se prelungească timp de 30-90 de zile, conform unor proceduri rigide.
Spre deosebire de anii precedenți, anul acesta, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a implementat un mecanism de atribuire, descentralizare și responsabilități clare și specifice pentru agenții și unități în implementarea proiectelor de investiții publice, în spiritul principiului „6 lucruri clare: oameni clari, muncă clară, responsabilitate clară, autoritate clară, timp clar, rezultate clare”.
Împreună cu acestea, 3 Grupuri de lucru privind distribuirea investițiilor publice, conduse de 3 vicepreședinți ai Comitetului Popular al orașului, vor intensifica inspecțiile la fața locului pentru a înlătura obstacolele, conform motto-ului „decide pe loc, îndepărtează pe loc”, în special pentru curățarea amplasamentelor și relocarea infrastructurii tehnice... În același timp, se va solicita implementarea procedurilor de investiții sub autoritatea departamentelor, sucursalelor și comitetelor populare la nivel de comună, legate de proiect.
Pentru a accelera debursarea, Primăria solicită investitorilor să se coordoneze îndeaproape cu antreprenorii, să organizeze construcția în 3 schimburi, 4 echipe, pentru a suplimenta 15% până la 20% din volum față de planul propus. Procedurile de acceptare și plată trebuie finalizate în termen de 4 zile lucrătoare de la finalizarea volumului, pentru a nu lăsa dosarele să se acumuleze la sfârșitul anului.
De acum și până la sfârșitul anului 2025, orașul se va concentra pe implementarea unor proiecte cu planuri mari de investiții, cum ar fi Proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 1; Autostrăzii Naționale 22; Proiectul de dragare și renovare a canalului Van Thanh; Proiectele de pe Șoseaua de Centură 3 și Șoseaua de Centură 4... În special, orașul va transfera în mod flexibil capital de la proiecte lente care nu sunt încă capabile să distribuie capital imediat către proiecte care sunt capabile să distribuie capital pentru a promova distribuirea capitalului de investiții publice în ultimele luni ale anului.
Dacă soluțiile de mai sus sunt bine implementate, investițiile publice ale orașului pot atinge pe deplin obiectivul stabilit, mai ales în contextul în care multe proiecte se pregătesc să înceapă construcția și să fie finalizate până la sfârșitul anului.
Conform ziarului Investment Newspaper
https://baodautu.vn/tphcm-chay-nuoc-rut-giai-ngan-hon-55000-ty-dong-d430060.html
Sursă: https://thoidai.com.vn/tphcm-chay-nuoc-rut-giai-ngan-hon-55000-ty-dong-217545.html






Comentariu (0)