Hanoi a început construcția podului Tran Hung Dao

În după-amiaza zilei de 9 octombrie, Comitetul Popular din Hanoi a organizat ceremonia de inaugurare a lucrărilor de construcție a Podului Tran Hung Dao, al șaptelea pod peste Fluviul Roșu. La ceremonia de inaugurare au participat viceprim-ministrul Mai Van Chinh și lideri ai orașului Hanoi.

Proiectul de investiții pentru construcția Podului Tran Hung Dao este unul dintre cele opt proiecte cheie ale orașului, a căror construcție a început cu această ocazie. Proiectul are o investiție totală de peste 15.967 miliarde VND, începând de la intersecția dintre Tran Hung Dao și Tran Thanh Tong; punctul final se conectează la strada Nguyen Son, având o lungime totală de aproximativ 4,18 km.

În ceea ce privește amploarea investiției, podul principal peste Râul Roșu are o lungime de 870 m, inclusiv 6 deschideri, cu o secțiune transversală de 43 m, asigurând 6 benzi pentru autovehicule, 2 benzi pentru biciclete și 2 benzi pentru pietoni. Drumurile de acces de la ambele capete ale podului au o secțiune transversală de 25,5 - 30 m, cu o lungime totală de aproximativ 1,42 km.

Delegații oficiază ceremonia de inaugurare a lucrărilor. Foto: Tuan Luong

Proiectul va investi în construcția completă a 3 intersecții, inclusiv: o intersecție de nivel cu străzile Tran Khanh Du și Nguyen Khoi; o intersecție cu malul Râului Roșu (strada Long Bien - Xuan Quan); și o intersecție la același nivel cu strada Nguyen Son. Se preconizează că proiectul va fi finalizat în 2027.

Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular din Hanoi , Duong Duc Tuan, Podul Tran Hung Dao este unul dintre cele 18 poduri rutiere care traversează Râul Roșu, parte a Planului de Dezvoltare a Transporturilor al Capitalei.

Investiția în construcția Podului Tran Hung Dao joacă un rol important în promovarea procesului de urbanizare a zonei, creând o premisă pentru implementarea politicii de dispersare a populației și reducerea presiunii traficului în zona urbană centrală, conectând drumurile principale de-a lungul celor două maluri ale Fluviului Roșu, dezvoltând spațiul urban modern...

Vorbind la ceremonie, viceprim -ministrul Mai Van Chinh a afirmat că dezvoltarea infrastructurii sincrone este una dintre cele trei inovații strategice identificate de cel de-al 13-lea Congres Național al Partidului.

În ultima vreme, Comitetul Central al Partidului, Adunarea Națională și Guvernul au concentrat și prioritizat resurse substanțiale pentru investiții în dezvoltarea unei infrastructuri naționale cheie de transport, cum ar fi: autostrăzi expres, aeroporturi internaționale, căi ferate urbane, porturi maritime etc., creând o forță motrice importantă care contribuie la dezvoltarea socio -economică, deschizând noi spații de dezvoltare și schimbând în mod clar fața țării.

Lăudând și apreciind eforturile și simțul responsabilității depuse de Hanoi, viceprim-ministrul Mai Van Chinh a solicitat ca lucrările de construcție să asigure calitatea, progresul, tehnicile, estetica, salubritatea mediului, peisajul și siguranța muncii; să asigure eficiența investițiilor și să armonizeze interesele statului, ale cetățenilor și ale întreprinderilor...

Hanoi promovează experiența în implementarea unor proiecte naționale cheie de construcții, este încrezător, independent, puternic descentralizat și delegat; elimină dificultățile, reduce procedurile administrative greoaie; atribuie și atribuie sarcini pentru a asigura „claritatea 6”; concurează în patriotism, lucrează cu entuziasm, în beneficiul națiunii, al poporului, pentru dezvoltarea țării și a Hanoiului, se străduiește să finalizeze proiectul mai devreme decât obiectivul stabilit.

Sursă: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-tran-hung-dao-i784105/