Prim- ministrul tocmai a însărcinat suplimentarea planului de investiții publice pe termen mediu al bugetului de stat de capital pentru perioada 2021-2025 din fondul general de rezervă aferent veniturilor majorate ale bugetului de stat în 2022 pentru ministere, ramuri și localități.
Dintre acestea, Hai Duong a fost sprijinită cu 1.000 de miliarde de VND pentru implementarea proiectului de interschimbare care conectează Autostrada Națională 17B cu Autostrada Națională 5 și calea ferată Hanoi - Hai Phong.
Nodul care leagă Autostrada Națională 17B de Autostrada Națională 5 și de calea ferată Hanoi - Hai Phong contribuie la reducerea accidentelor rutiere pe Autostrada Națională 5.
Comitetul Popular Provincial a însărcinat investitorul cu organizarea pregătirii și depunerii evaluării și a deciziei privind investiția proiectului, care să servească drept bază pentru alocarea planurilor anuale de capital pentru perioada 2021-2025, conform reglementărilor.
Se știe că acesta este un proiect din grupa B, investit de Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții al Provinciei Hai Duong. Investiția totală a proiectului este estimată la aproximativ 1.867 miliarde VND din bugetul central și bugetul provinciei Hai Duong. Proiectul va fi implementat în perioada 2023-2025.
La finalizare, proiectul va contribui la finalizarea treptată a rutei de circulație care leagă autostrada expres Hanoi - Hai Phong de Autostrada Națională 18, a sistemului de infrastructură rutieră din districtul Kim Thanh, orașul Kinh Mon și a sistemului de circulație din provincia Hai Duong.
Proiectul va facilita extinderea spațiului urban, va promova dezvoltarea socio-economică a districtului Kim Thanh, a orașului Kinh Mon în special și a provinciei Hai Duong în general.
Nodul rutier este construit aproximativ la km 70+069 pe Autostrada Națională 5 în comuna Kim Xuyen, districtul Kim Thanh și comuna Thuong Quan, orașul Kinh Mon, provincia Hai Duong. Acesta este un nod rutier în formă de sens giratoriu suspendat, care include podul principal și ramificațiile ascendente și descendente.
Pasajul de pe Autostrada Națională 5 are o structură din beton armat și beton armat precomprimat, asigurând trecerea peste Autostrada Națională 5 și calea ferată Hanoi - Hai Phong conform reglementărilor.
Podul principal este un sens giratoriu cu o lățime de aproximativ 19 m; lățimea celor 4 poduri de acces care leagă Autostrada Națională 5 este de aproximativ 7 m; lățimea celor 4 poduri de acces care leagă părțile Kinh Mon și Kim Thanh este de aproximativ 11 m.
Secțiunea de drum de acces a Autostrăzii Naționale 5 este proiectată pentru a ajusta local direcția traseului conform principiului asigurării scalei actuale a benzilor de circulație pe Autostrăza Națională 5; Drumul de acces care leagă orașul Kinh Mon și districtul Kim Thanh respectă standardele unui drum simplu de nivel II.
Proiectul construiește, de asemenea, în mod sincron următoarele elemente: restaurarea drumurilor de serviciu, a drumurilor rezidențiale, a drenajului, a iluminatului, a copacilor, a sistemului de semnalizare a siguranței rutiere și a altor elemente de infrastructură tehnică conexe (dacă există).
Sursă






Comentariu (0)