Aviația indiană în haos din cauza crizei IndiGo

În India, industria aviatică a fost aruncată în haos după ce o serie de zboruri ale IndiGo - cea mai mare companie aeriană a țării - au fost anulate în ultima săptămână, afectând zeci de mii de pasageri.

Cu o cotă de 65% din piața aviației interne, compania aeriană low-cost IndiGo a ajutat mulți indieni să își realizeze visul de a zbura de-a lungul anilor. Dar în ultima săptămână, totul a fost dat peste cap: aproximativ 2.000 de zboruri au fost anulate, lăsând zeci de mii de pasageri blocați pe aeroporturi cu grămezi de bagaje.

O pasageră a spus: „Am fost informați de IndiGo că zborul nostru a fost anulat. Acest lucru a cauzat multe probleme, deoarece toate zborurile alternative erau foarte scumpe. Zborul Air India a costat 60.000 de rupii, ceea ce a depășit bugetul nostru.”

Principalul motiv al dificultăților întâmpinate de IndiGo a fost pregătirea sa deficitară pentru a respecta noile restricții mai stricte impuse de autoritățile indiene privind orele de zbor ale piloților și zborurile de noapte. Deși situația s-a îmbunătățit acum, IndiGo se așteaptă ca operațiunile să revină la normal între 10 și 15 decembrie.

Dl. Charanvir Singh Randhawa - Președintele Federației Piloților Indieni, a declarat: „Noile reglementări au plasat IndiGo într-o situație de lipsă de piloți. Anterior, compania aeriană avea mai puține frecvențe de zbor, așa că a crezut că poate opera cu un număr limitat de piloți. Prin urmare, echipa de piloți de rezervă pe care o aveau nu mai este suficientă. În al doilea rând, aranjarea și programarea piloților nu se face sistematic și rezonabil.”

În urma valului de anulări ale zborurilor de către IndiGo, autoritățile indiene au impus o plafonare a prețurilor biletelor de avion pentru a stabiliza situația. Tarifele dus pentru călătoriile sub 500 km nu pot depăși 7.500 de rupii (83 USD), în timp ce pentru călătoriile între 1.000 și 1.500 km, prețul este plafonat la 15.000 de rupii (167 USD). De asemenea, au fost implementate mai multe măsuri pentru a sprijini IndiGo.

Dl. Ram Mohan Naidu Kinjarapu - Ministrul Aviației din India, a declarat: „Recentele perturbări de la IndiGo au provenit din limitări ale aranjamentelor echipajului. Prin urmare, pentru a restabili în curând operațiunile normale, am relaxat temporar unele reglementări privind limitele de timp de zbor pentru IndiGo. Cu toate acestea, realizând că această problemă apare doar la IndiGo, Guvernul a înființat un comitet de anchetă pentru a determina cauza specifică și responsabilitatea.”

Se așteaptă ca actuala criză să reducă semnificativ veniturile IndiGo, rambursările ajungând la 68 de milioane de dolari începând de duminică. Drept urmare, acțiunile IndiGo au scăzut cu peste 7,5% luni, cea mai mare scădere într-o singură zi din ultimul an. Iar pentru piața aviatică din India, aflată în plină expansiune, incidentul a stârnit, de asemenea, îngrijorări cu privire la sustenabilitatea industriei, care se bazează prea mult pe câteva companii aeriene mari, precum IndiGo.

Sursă: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm