Proiectul Liniei de metrou nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a finalizat 98% din volumul lucrărilor și se așteaptă să fie operațional comercial în trimestrul al patrulea al acestui an.

Pentru ca primul proiect feroviar urban să își poată juca rolul de „coloană vertebrală” a sistemului de infrastructură de transport, orașul Ho Chi Minh a implementat o serie de soluții pentru a ajuta pasagerii să acceseze cu ușurință linia 1 de metrou.

Mai exact, pe lângă adăugarea a 9 poduri pietonale pentru a conecta gara, orașul Ho Chi Minh implementează un proiect de creștere a accesibilității și organizare a rutelor de autobuz „feeder”, cu o investiție de aproximativ 93 de miliarde de VND.

W-z5623094905655_81b267c1c66fd9d350c83352be84a4ac.jpg
Potrivit reporterilor VietNamNet, orașul Ho Chi Minh implementează construirea a 5 parcări private cu o suprafață totală de aproximativ 5.472 de metri pătrați în locații de lângă stațiile Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long și Binh Thai.
W-1720846084361972.mp4_snapshot_00.32.000.jpg
Această parcare face parte din proiectul de creștere a accesibilității și organizare a conexiunilor dintre rutele de autobuz și stația de metrou nr. 1, investiție realizată de Centrul de Management al Transportului Public din Ho Chi Minh City.

Potrivit domnului Vo Duc Hung - inginerul supervizor al proiectului mixt Hong An - Saigon Traffic, progresul implementării a 5 parcări de-a lungul liniei 1 de metrou decurge fără probleme. Pe șantier, antreprenorul are în permanență 80 de muncitori și operează aproape 20 de mașini și echipamente specializate, accelerând progresul pentru finalizarea a 5 parcări în august.

„În caz de ploaie și vânt, este imposibil să se lucreze sau muncitorii nu pot construi în timpul zilei, antreprenorul va organiza muncă de noapte și ore suplimentare pentru a asigura progresul stabilit cu investitorul” - a declarat inginerul supervizor.

W-z5623106701306_96dc45b027b209e7438947182346a7c4.jpg
Când va fi finalizată, parcarea stației Rach Chiec va avea locuri de parcare separate pentru motociclete, taxiuri și autobuze. Pasagerii metroului se vor deplasa de-a lungul drumului de acces către podul pietonal, către stația Rach Chiec.
W-z5623092226118_0949ca3cacf8add797d9b659d1aeb41d.jpg
Construcția se grăbește în prezent pentru alte 4 parcări de-a lungul liniei 1 de metrou. Dintre acestea, parcările de la stațiile Thao Dien și Binh Thai sunt finalizate în proporție de peste 65%, iar stația Phuoc Long este finalizată în proporție de peste 50%.
W-z5623279236666_d59832574a506322938da15641512f73.jpg
Parcarea de la gara Van Thanh (districtul Binh Thanh) are o fundație din asfalt betonat și un gard de protecție instalat.

Pe lângă cele 5 parcări, investitorul a construit și noi parcări pentru vehicule publice, cu o suprafață totală de aproximativ 3.260 m², în 2 locații din apropierea stației Van Thanh Park, Binh Thai. Proiectul include, de asemenea, 67 de adăposturi de autobuz, 196 de stații de autobuz în 11 locații din apropierea stațiilor și de-a lungul ambelor părți ale liniilor de metrou.

z5393035282931 7e8cfcf2fcb6eda8d5e4e4b4d289040f 342.jpg
Podul pietonal are o cupolă din oțel și un acoperiș rezistent la căldură, iar de-a lungul ambelor părți ale podului se află ronduri de flori și copaci, combinate cu ventilație naturală. Acestea sunt, de asemenea, principalele rute de evacuare în caz de urgență. Fotografie: Minh Hoa

Pentru a deservi eficient conexiunea liniei 1 de metrou, orașul Ho Chi Minh intenționează să deschidă 22 de noi rute de autobuz, inclusiv 3 rute interprovinciale (care leagă provinciile Binh Duong și Dong Nai) și 19 rute în centrul orașului.

Traseele de autobuz nou deschise au funcția de preluare și descărcare a pasagerilor în stațiile liniei 1 de metrou, funcționând în conformitate cu programul de funcționare al liniei de cale ferată urbană.

În februarie anul trecut, Centrul de Management al Transportului Public din orașul Ho Chi Minh a lansat o cerere de ofertă pentru 17 rute de autobuz care se conectează la linia 1 de metrou.

Interzicerea camioanelor de peste 5 tone să traverseze pasajul metalic de la intrarea în orașul Ho Chi Minh pentru construirea liniei 1 de metrou

Interzicerea camioanelor de peste 5 tone să traverseze pasajul metalic de la intrarea în orașul Ho Chi Minh pentru construirea liniei 1 de metrou

Orașul Ho Chi Minh va devia traficul și va interzice trecerea camioanelor de peste 5 tone prin pasajul metalic Thu Duc pentru a deservi construcția secțiunii podului pietonal al liniei 1 de metrou (Ben Thanh - Suoi Tien).
5 modele de „tricouri” care îi vor ajuta pe pasageri să identifice cu ușurință autobuzele care fac legătura cu Linia 1 de metrou

5 modele de „tricouri” care îi vor ajuta pe pasageri să identifice cu ușurință autobuzele care fac legătura cu Linia 1 de metrou

Autobuzele care leagă stațiile Liniei 1 de metrou vor purta „tricouri” cu culori, modele și imagini unice pentru a ajuta pasagerii să le recunoască ușor.
Linia 1 a metroului HCMC riscă să fie amânată în teste până în noiembrie 2024

Linia 1 a metroului HCMC riscă să fie amânată în teste până în noiembrie 2024

Antreprenorul Hitachi a amânat din nou etapa de progres care duce la programul de probă de operare a liniei 1 de metrou până în noiembrie 2024, în loc de octombrie, așa cum era planificat.