Proiectul Liniei de metrou nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a finalizat 98% din volumul lucrărilor și se așteaptă să fie operațional comercial în trimestrul al patrulea al acestui an.
Pentru ca primul proiect feroviar urban să își poată juca rolul de „coloană vertebrală” a sistemului de infrastructură de transport, orașul Ho Chi Minh a implementat o serie de soluții pentru a ajuta pasagerii să acceseze cu ușurință linia 1 de metrou.
Mai exact, pe lângă adăugarea a 9 poduri pietonale pentru a conecta gara, orașul Ho Chi Minh implementează un proiect de creștere a accesibilității și organizare a rutelor de autobuz „feeder”, cu o investiție de aproximativ 93 de miliarde de VND.


Potrivit domnului Vo Duc Hung - inginerul supervizor al proiectului mixt Hong An - Saigon Traffic, progresul implementării a 5 parcări de-a lungul liniei 1 de metrou decurge fără probleme. Pe șantier, antreprenorul are în permanență 80 de muncitori și operează aproape 20 de mașini și echipamente specializate, accelerând progresul pentru finalizarea a 5 parcări în august.
„În caz de ploaie și vânt, este imposibil să se lucreze sau muncitorii nu pot construi în timpul zilei, antreprenorul va organiza muncă de noapte și ore suplimentare pentru a asigura progresul stabilit cu investitorul” - a declarat inginerul supervizor.



Pe lângă cele 5 parcări, investitorul a construit și noi parcări pentru vehicule publice, cu o suprafață totală de aproximativ 3.260 m², în 2 locații din apropierea stației Van Thanh Park, Binh Thai. Proiectul include, de asemenea, 67 de adăposturi de autobuz, 196 de stații de autobuz în 11 locații din apropierea stațiilor și de-a lungul ambelor părți ale liniilor de metrou.

Pentru a deservi eficient conexiunea liniei 1 de metrou, orașul Ho Chi Minh intenționează să deschidă 22 de noi rute de autobuz, inclusiv 3 rute interprovinciale (care leagă provinciile Binh Duong și Dong Nai) și 19 rute în centrul orașului.
Traseele de autobuz nou deschise au funcția de preluare și descărcare a pasagerilor în stațiile liniei 1 de metrou, funcționând în conformitate cu programul de funcționare al liniei de cale ferată urbană.
În februarie anul trecut, Centrul de Management al Transportului Public din orașul Ho Chi Minh a lansat o cerere de ofertă pentru 17 rute de autobuz care se conectează la linia 1 de metrou.
Interzicerea camioanelor de peste 5 tone să traverseze pasajul metalic de la intrarea în orașul Ho Chi Minh pentru construirea liniei 1 de metrou
5 modele de „tricouri” care îi vor ajuta pe pasageri să identifice cu ușurință autobuzele care fac legătura cu Linia 1 de metrou
Linia 1 a metroului HCMC riscă să fie amânată în teste până în noiembrie 2024
Sursă: https://vietnamnet.vn/hien-trang-thi-cong-5-bai-giu-xe-doc-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-2301313.html






Comentariu (0)