Forma podului Van Ly peste râul Thu Bon

(QNO) - Podul Van Ly (parte a proiectului Podului Van Ly și drumului de acces) a prins contur și stă ferm peste râul Thu Bon după 17 luni de construcție. Antreprenorul mai trebuie doar să finalizeze câteva elemente auxiliare pentru a termina podul.

Podul Van Ly, care traversează râul Thu Bon, este văzut dinspre comuna Dien Hong (districtul Dien Ban). Fotografie: CONG TU

Construcția podului Van Ly și a drumurilor de acces a început pe 16 septembrie 2023. Proiectul are o lungime totală de 7,78 km, inclusiv podul Van Ly și două ramificații ale drumului de acces. Ramura N1 are o lungime de 3,65 km, începând de la capătul traseului DT610B (comuna Dien Quang, districtul Dien Ban), traversând malul vestic al podului Van Ly, virând la stânga spre vest până la intersecția dintre DT609B și DT609C (noua intersecție Quang Hue , comuna Dai Hoa, districtul Dai Loc). Trecând prin comuna Dien Hong (districtul Dien Ban), ramura N2 începe de la intersecția cu ramura N1, virând spre nord până la intersecția dintre DT609 și DT605 (intersecția Cam Ly), având o lungime de 4,13 km.

Podul are o deschidere continuă în consolă de 250 m (care se extinde de aproape de malul din comuna Dien Quang până aproape de mijlocul râului). Foto: CONG TU

Secțiunea transversală a drumului are o lățime de 9 m; din care suprafața drumului și acostamentele armate au o lățime de 8 m; suprafața drumului este din beton asfaltic. De-a lungul traseului va fi construit un sistem de iluminat. Podul Van Ly, care traversează râul Thu Bon, are o lungime de 460 m și este proiectat pentru utilizare permanentă (o durată de viață de 100 de ani). Lățimea podului este de 9 m (8 m pentru partea carosabilă; 0,5 m pentru parapete și balustrade de pe fiecare parte); înălțimea liberă pentru navigație pe râul Thu Bon este de clasa a IV-a, cu o lățime de 30 m și o înălțime de 6 m.

Proiectul podului Van Ly, care leagă cele trei comune Dien Quang, Dien Hong și Dai Hoa, a început oficial construcția în octombrie 2023. Inițial, construcția culeei M2 (pe partea comunei Dien Hong) nu a putut continua din cauza obstacolelor legate de terenurile agricole deținute de locuitorii locali, pentru care nu fusese încă stabilit niciun plan de compensare sau sprijin. Antreprenorul, Dat Phuong Group Joint Stock Company, a trebuit să închirieze teren pentru a crea un spațiu pentru turnarea grinzilor, instalarea grinzilor și aducerea echipamentelor pentru turnarea betonului necesar pentru parapetul de protecție.

Neteziți marginile balustradei. Foto: CONG TU

Până în prezent, antreprenorul a finalizat construcția brută a substructurii și suprastructurii. În special, deschiderea podului include o secțiune continuă în consolă de 250 m lungime, care conectează ferm pilonii T2, T3 și T4. Pe pod, muncitorii netezesc în prezent marginile parapetelor de protecție și instalează secțiunile rămase ale balustradelor.

Antreprenorul va instala secțiunile rămase ale balustradei la timp. Foto: CONG TU

Inginerul Dao Hong Ngoc, ofițer tehnic la Dat Phuong Group Joint Stock Company, a declarat că valoarea totală a construcției proiectului podului Van Ly este de aproximativ 152 de miliarde VND. În prezent, antreprenorul a finalizat lucrări în valoare de 151,2 miliarde VND. Inginerul Ngoc a adăugat că, în perioada următoare, unitatea se va concentra pe finalizarea câtorva elemente auxiliare rămase ale podului și pe instalarea iluminatului. Dacă șantierul pentru drumul de acces vestic devine disponibil, antreprenorul va continua cu pavarea asfaltului pe suprafața podului.

[ VIDEO ] - Antreprenorul finalizează elementele auxiliare rămase ale podului Van Ly:

Potrivit inginerului Bui Huy Phu, supervizor șef al proiectului și ofițer de la Centrul de Inginerie Rutieră 3, construcția podului Van Ly și a drumurilor de acces este programată să fie finalizată în martie 2026. Proiectul trebuie finalizat înainte de septembrie 2025, pentru a sărbători cea de-a 80-a aniversare a Zilei Naționale din 2 septembrie și cel de-al 23-lea Congres al Comitetului de Partid Provincial Quang Nam (mandatul 2025-2030).

Construcția drumului care duce la debarcaderul M1, situat în comuna Dien Quang, este în curs de desfășurare. Foto: CONG TU

Potrivit inginerului Phu, proiectul podului Van Ly a respectat termenul limită și a asigurat calitatea. Cea mai mare preocupare rămâne construcția celor două drumuri de acces, deoarece doar secțiunea de pe partea comunei Dien Quang din zona Go Noi a fost finalizată, iar terenul a fost predat investitorului și antreprenorului. Drumul de acces N2, format din trei poduri suspendate, situat pe teren agricol în comuna Dien Hong, încă nu dispune de terenul necesar pentru construcție.

Podul Van Ly și drumurile sale de acces au o investiție totală aprobată de 575 miliarde VND. Din această sumă, 420 miliarde VND provin din bugetul guvernului central, iar 155 miliarde VND din bugetul provincial. Valoarea totală a construcției întregului proiect, conform contractului, este de 467,13 miliarde VND; din care valoarea construcției numai a drumurilor de acces (inclusiv podul suspendat) reprezintă 267,05 miliarde VND. La finalizare, proiectul se va conecta perfect cu următoarele rute de transport: DT610B și Autostrada Națională 1 la est (Duy Xuyen); Autostrada Națională 14H la sud (Duy Xuyen); DT609, DT605 și Autostrada Express Da Nang - Quang Ngai la nord (Dien Ban); DT609B și Podul Giao Thuy, DT609C și Autostrada Națională 14B la vest (Dai Loc).

Sursa: https://baoquangnam.vn/hinh-hai-cau-van-ly-บน-song-thu-bon-3152623.html