Forma podului de aproape 2.000 de miliarde de VND care leagă Quang Ninh de Hai Phong

(Dan Tri) - Proiectul podului Ben Rung care leagă districtul Thuy Nguyen ( Hai Phong ) și orașul Quang Yen (Quang Ninh) are o lungime de aproape 2 km, o investiție totală de aproape 2.000 de miliarde de VND și este pe cale să fie deschis traficului.

Podul Ben Rung este proiectat să aibă o lungime de peste 1,87 km, o lățime de 21,5 m, 4 benzi pentru vehicule motorizate și 2 benzi mixte, cu infrastructură auxiliară sincronă, cum ar fi benzi de siguranță, benzi mediane, sisteme de iluminat, echipamente de siguranță rutieră... cu o investiție totală de aproape 2.000 de miliarde VND. Capitalul de investiții este utilizat din bugetul central, bugetul orașului Hai Phong și provincia Quang Ninh .

Acesta este un proiect cheie de transport, o cooperare între cele două localități Quang Ninh - Hai Phong, cu scopul conectivității interregionale, contribuind la îmbunătățirea capacității serviciilor de transport. Proiectul promovează, de asemenea, solidaritatea și relațiile strânse dintre locuitorii celor două localități, completând treptat rețeaua de transport a regiunii economice cheie din Nord.

Podul Ben Rung care leagă cele două maluri ale râului Da Bach este construit la aproximativ 3,7 km în amonte de actualul feribot Rung, la aproximativ 4,3 km de podul peste râul Chanh și la aproximativ 6,4 km de Autostrada Națională 18.

Cu o lungime de peste 1,87 km, podul principal este un pod continuu cu grinzi din beton precomprimat, cu o lungime de aproximativ 490 m, podul de acces fiind format din 34 de deschideri cu grinzi (14 deschideri pe partea orașului Hai Phong, 20 de deschideri pe partea provinciei Quang Ninh).

Podul principal și podurile de acces au o lățime de 21,5 m, inclusiv 4 benzi pentru vehicule motorizate și 2 benzi mixte; înălțimea liberă este de 11 m, drumurile de acces de pe ambele părți au o lungime mai mare de 0,4 km; viteza de proiectare a podului principal este de 80 km/h.

Construcția a început pe 13 mai 2022, proiectul are o perioadă de implementare contractuală de 24 de luni și a finalizat peste 96% din lucrări până în prezent.

Antreprenorii continuă să construiască și să finalizeze urgent elementele rămase ale proiectului, străduindu-se să deschidă din punct de vedere tehnic traficul cu podul Ben Rung pe 13 mai, cu ocazia celei de-a 69-a aniversări a Zilei Eliberării din Hai Phong (13 mai 1955 - 13 mai 2024).

Electricienii instalează sistemul de iluminat al podului Ben Rung.

Muncitorii construiesc sistemul de șine al drumului care duce la podul Ben Rung din orașul Quang Yen (Quang Ninh).

Muncitorii au instalat urgent și echipamente de iluminat pe drumul de acces către pod.

Sistemul de hoban al podului Ben Rung.

Rosturi de dilatare la poduri.

Proiectul drumului de acces la Podul Ben Rung din provincia Quang Ninh a fost aprobat pentru investiții de către Comitetul Popular al acestei provincii la sfârșitul anului 2022. Sistemul de drumuri de acces are o lungime de 2,2 km, punctul de plecare se conectează cu Podul Ben Rung, punctul final se conectează cu intersecția Drumului Provincial 338, secțiunea trecând prin comuna Song Khoai, orașul Quang Yen.

Sistemul rutier de acces este proiectat conform standardelor delta de nivel III, cu 6 benzi, inclusiv 4 benzi pentru vehicule motorizate și 2 benzi mixte,... Construcția proiectului a început în mai 2023, cu un capital de investiție total ajustat de aproape 360 de miliarde VND din bugetul provincial Quang Ninh. Provincia Quang Ninh își propune să finalizeze proiectul sistemului rutier de acces, asigurând condițiile pentru punerea în funcțiune a acestuia în iunie anul viitor.

Podul Ben Rung este al treilea pod care leagă provincia Quang Ninh de orașul Hai Phong, după podurile Da Bac și Bach Dang. Podul finalizat va ajuta locuitorii din orașul Quang Yen și districtul Thuy Nguyen să călătorească rapid, fără a fi nevoiți să aștepte 30-60 de minute pentru feribotul Rung sau să parcurgă 40 km până la Autostrada Națională 18 și apoi să se întoarcă pe Autostrada Națională 10 ca înainte.