Mecanicii stagiari vietnamezi se antrenează direct în trenurile liniei 1 de metrou

În dimineața zilei de 23 august, la Depoul Long Binh din orașul Thu Duc, Ho Chi Minh, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Chi Minh a organizat un curs pentru 58 de mecanici stagiari, care au exersat tehnici reale de conducere a trenurilor pe linia de metrou nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Personalul tehnic începe să stăpânească tehnologia de operare pe linia de metrou. Fotografie de Nguyen Hang.

Dl. Shinozaki, expert japonez în mecanici de locomotivă din cadrul NJPT Joint Consulting Joint Venture, a declarat că instruirea și dotarea studenților cu cunoștințe adecvate și abilități practice de operare a trenurilor este foarte importantă.

Deși studenții nu au prea multă experiență practică, el consideră că se vor adapta rapid la realitate pentru a opera bine trenul de metrou nr. 1.

Dna Pham Thi Thu Thao, elevă la clasa tehnicienilor mecanici de locomotivă, a declarat că ea și toți studenții mecanici de locomotivă sunt pregătiți pentru viitorul program de instruire pe calea ferată principală.

Înainte de a exersa direct tehnicile de conducere a trenurilor, toți studenții au fost instruiți în programe teoretice și de simulare.

Mai exact, atunci când stăm în cabina trenului, simțim diferența de viteză și tracțiune a trenului.

„Eu și ceilalți stagiari, după finalizarea cursului de instruire, ne simțim pregătiți și încrezători să putem îndeplini sarcina de a opera bine nava”, a declarat dna Thao.

Un reprezentant al Companiei de Căi Ferate Urbane Nr. 1 (HURC1) a declarat că consorțiul de consultanță NJPT a primit oficial predarea a două trenuri de la antreprenorul Hitachi pentru a începe instruirea practică pe linia principală pentru mecanicii de locomotivă ai liniei de metrou nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Evenimentul marchează un pas mai aproape de punerea în funcțiune oficială a liniei 1 de metrou.

Experți japonezi instruiesc mecanici de locomotivă vietnamezi. Fotografie de Nguyen Hang.

Prin urmare, echipa de tehnicieni mecanici de locomotivă a participat la instruire practică pe trenurile principale ale liniei 1 de metrou, sub îndrumarea directă a experților japonezi din consorțiul de consultanță NJPT.

Pregătirea practică se va finaliza în septembrie anul viitor, cu conținuturi precum conducerea trenurilor pe linia principală în regim ATO și ATP Normal, manevrarea trenurilor în Depou, gestionarea situațiilor de urgență, verificarea trenurilor înainte de plecare...

Potrivit Consiliului de Administrație al Căilor Ferate Urbane din orașul HCM, în octombrie și noiembrie, angajații vor finaliza procesul de instruire și vor participa la programul de probă.

Aceasta se află sub evaluarea independentă a consultantului francez pentru siguranța sistemului (BVT), calificându-se pentru permisul de mecanic de locomotivă după acumularea unui număr suficient de kilometri operaționali conform reglementărilor.

Atunci, mecanicii de locomotivă vietnamezi vor fi pregătiți să opereze trenuri de pasageri atunci când linia 1 de metrou va fi pusă în funcțiune comercială.

Anterior, pe 5 august, antreprenorul Hitachi a început predarea întregului sistem electromecanic pentru pachetul CP3 către NJPT General Consulting Joint Venture.

Aceasta servește instruirii practice pe linia principală pentru angajații Companiei Feroviare Urbane Nr. 1.

Compania membră nr. 1 din cadrul căilor ferate urbane a informat că investitorul va depune dosarul la Autoritatea Feroviară pentru efectuarea evaluării siguranței și la Consiliul de Acceptare de Stat pentru finalizarea lucrărilor de acceptare.

Proiectul de metrou nr. 1 Ben Thanh - Suoi Tien are o lungime totală de 19,7 km, inclusiv 2,6 km subteran și 17,1 km suprateran, un total de 14 stații, inclusiv 3 stații subterane și 11 stații supraterane, investiția totală după ajustare fiind de 43.700 miliarde VND.

Până în prezent, progresul întregii linii de metrou nr. 1 a atins 98,38% din volumul total. Se preconizează că proiectul va fi finalizat și pus în funcțiune comercială până la sfârșitul anului 2024.

Câteva imagini cu mecanici de locomotivă vietnamezi care exersează direct pe linia 1 de metrou:

Stagiarii vietnamezi de conducere a trenurilor sunt instruiți teoretic de experți japonezi înainte de a experimenta conducerea trenurilor. Fotografie de Nguyen Hang.

Operare directă cu îndrumarea unui expert japonez în conducerea trenurilor.

Antreprenorul Hitachi predă sistemul de instruire pentru operarea liniei 1 de metrou.

Progresul întregii linii de metrou nr. 1 a atins 98,38% din volumul total. Se preconizează că proiectul va fi finalizat și pus în funcțiune comercială până la sfârșitul anului 2024.

Trenurile opresc la depoul Long Binh de pe linia 1 de metrou (Ben Thanh - Suoi Tien).

Dispecerii de tren au început să stăpânească tehnologia de operare pe linia 1 de metrou. Fotografie de Nguyen Hang.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/hoc-vien-lai-tau-viet-thuc-hanh-truc-tiep-tren-cac-doan-tau-tuyen-metro-so-1-192240823145352277.htm