Orașul Ho Și Min a intrat în vârful de „90 de zile și nopți” de investiții publice

În primele 10 luni ale anului, 6 localități au înregistrat o creștere de peste 10%. În ședința de Guvern, Prim-ministrul a subliniat că datele practice arată că localitățile cu rate ridicate de debursare a investițiilor publice realizează și creșteri ridicate ale PIB-ului și invers. Prin urmare, accelerarea debursării investițiilor publice este întotdeauna prioritatea principală a multor localități.

În ceea ce privește orașul Ho Și Min , la începutul lunii noiembrie, acesta a debursat 60% din capitalul de investiții publice alocat de prim-ministru în 2025. Se evaluează că rezultatele s-au îmbunătățit față de perioada anterioară, dar sunt încă sub obiectivul stabilit de a debursa 75% până la sfârșitul celui de-al treilea trimestru. Până la sfârșitul lunii ianuarie a anului viitor, perioada de debursare se va încheia, iar administrația orașului se concentrează pe numeroase soluții diferite în această perioadă de vârf de „90 de zile și nopți” pentru a gestiona mai eficient capitalul de investiții publice.

O parte din terenul de la proiectul liniei 2 de metrou Ben Thanh - Tham Luong a fost defrișat și compensat. Relocarea infrastructurii tehnice la 12 stații de pe această linie a respectat, de asemenea, planul. Aceste rezultate au contribuit la creșterea ratei de distribuire a capitalului de investiții publice la Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane Ho Chi Minh City, care a fost mai mare decât media orașului.

Până în prezent, Consiliul de Administrație al Căilor Ferate Urbane a debursat 70% din planul de capital alocat. Cu toate acestea, având în vedere că atingerea obiectivului de debursare 100% în mai puțin de 90 de zile reprezintă o provocare uriașă, Consiliul implementează și monitorizează îndeaproape relocarea infrastructurii tehnice de pe linia 2 de metrou.

Dl. Phan Cong Bang - șeful Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane din Ho Chi Minh City, a declarat: „Recent, vremea a fost foarte nefavorabilă, cu ploi frecvente. În al doilea rând, în timpul procesului de relocare a infrastructurii tehnice, am întâmpinat numeroase obstacole care nu erau prevăzute în proiectul inițial. Prin urmare, ne-am coordonat îndeaproape cu agențiile relevante, concentrându-ne pe sarcinile cu probleme pentru a le rezolva cât mai curând.”

Până la începutul lunii noiembrie, orașul Ho Chi Minh debursase peste 71.000 de miliarde VND în investiții publice, atingând o rată de 60%. Unele proiecte de capital mari au fost evaluate ca fiind implementate eficient, realizând progrese de la 60 la peste 70%, cum ar fi Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh, drumul care leagă autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau... Cu toate acestea, confruntându-se cu situația multor proiecte cheie cu rate lente de debursare, liderii guvernului din orașul Ho Chi Minh propun numeroase soluții pentru a promova progresul, inclusiv solicitarea investitorilor de a se coordona cu antreprenorii pentru a construi conform mecanismului „3 ture, 4 ture”, crescând volumul de muncă cu 15-20% față de plan.

Dl. Nguyen Van Tho - vicepreședinte al Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh, a declarat: „Proiectele și lucrările a căror construcție este planificată să înceapă în 2025 trebuie să înceapă cel târziu în noiembrie. Pentru a realiza acest lucru, trebuie să ne concentrăm pe leadership și direcție în pregătirea și aprobarea proiectelor, asigurând progresul corect.”

Liderii orașului Ho Și Min au solicitat în special măsuri drastice privind compensațiile și curățarea șantierelor pentru a evita ca proiectele să aștepte curățarea șantierului. Cele trei grupuri de lucru ale orașului vor intensifica, de asemenea, inspecțiile pe teren și vor elimina obstacolele la fața locului pentru a accelera progresul proiectelor.

Sursă: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-vao-cao-diem-90-ngay-dem-giai-ngan-dau-tu-cong-100251110140429852.htm