Dl. Nguyen Kien Giang , șef adjunct al Departamentului de Întreținere și Management al Operațiunilor Lucrărilor de Circulație (Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh), a declarat că în zona peninsulei Thanh Da se află în prezent trei proiecte cheie, inclusiv secțiunea 2: Râul Saigon - Hotelul Saigon Domaine; secțiunea 3: Binh Quoi - Cay Bang - Rach Chua; secțiunea 4: Râul Saigon - zona de vile Ly Hoang până la biserica La San Mai Thon.
Anterior, aceste proiecte au fost investite de Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Trafic din orașul Ho Chi Minh, dar progresul construcției a fost întârziat din cauza încălcării contractului de către Corporația Anh Vinh Group. Investitorul a decis să rezilieze contractul cu acest antreprenor în conformitate cu prevederile Clauzei 11, Articolul 117 din Decretul 63/2014/ND-CP.
După selectarea unui nou antreprenor, proiectele au reluat construcția. În consecință, Secțiunea 2 a fost reluată din septembrie 2025, urmând a fi finalizată în martie 2026; Secțiunea 3 a fost reluată din 25 iunie 2025, urmând a fi finalizată în decembrie 2025; Secțiunea 4 este redistribuită din 22 august 2025, urmând a fi finalizată în februarie 2026.
Dl. Nguyen Kien Giang a afirmat că înlocuirea antreprenorului este necesară pentru finalizarea în curând a sistemului de diguri care protejează malul râului Saigon, asigurând siguranța locuitorilor din zona peninsulei Thanh Da.
În plus, Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh a colaborat și cu Comandamentul de Prevenire a Dezastrelor și Căutare și Salvare al Apărării Civile din orașul Ho Chi Minh, Comitetul Popular al Sectorului Binh Quoi, Centrul de Management al Căilor Navigabile și Departamentul de Trafic pentru a inspecta punctele de alunecare de teren de-a lungul râului Saigon.
Prin inspecție, Departamentul de Construcții a solicitat Departamentului de Circulație să se ocupe de urgență de locațiile cu alunecări de teren, să monteze bariere și să instaleze semne de avertizare a pericolului; în același timp, să se coordoneze cu autoritățile locale pentru a preveni încălcarea terenului, care ar putea afecta progresul construcției.
Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh a solicitat, de asemenea, revizuirea responsabilităților unităților relevante în această întârziere, gestionarea acesteia conform contractului și reglementărilor legale; în același timp, consolidarea monitorizării albiei râului, monitorizarea atentă a elementelor portante pentru a raporta prompt atunci când există evoluții neobișnuite.
Confruntată cu situația mareelor înalte care afectează viața locuitorilor din zona Thanh Da, Departamentul de Circulație a consolidat digurile temporare, a ridicat bariere, a amenajat personal disponibil 24/7, precum și utilaje și echipamente pregătite să răspundă la incidente, asigurând siguranța zonelor rezidențiale de pe malul râului.
Sursă: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/hoi-sinh-cac-du-an-chong-sat-lo-o-ban-dao-thanh-da-20251107131829301.htm
![Tranziția Dong Nai OCOP: [Articolul 3] Legarea turismului cu consumul de produse OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Comentariu (0)