Direcție deschisă din stația Tra Kieu

Primul grup de turiști din turul feroviar de lux a oprit în gara Tra Kieu (Duy Xuyen) în ultimele zile ale anului 2024. Foto: LTK

Deschis către domeniul patrimoniului

Trenul transvietnamez cu plecare din orașul Ho Chi Minh spre Hanoi, timp de 8 zile - 7 nopți petrecute într-o zi în Quang Nam , cu oprire în gara Tra Kieu.

Locurile în care trenul oprește în călătoria de la nord la sud și invers sunt toate destinații care conțin cele mai unice valori ale Vietnamului. Iar Quang Nam, cu rețeaua sa de patrimoniu cultural și ecosistemul rural unic, este un loc de neratat în călătorie.

Zona gării Tra Kieu - unde debarcă oaspeții internaționali în timpul escalei Quang Nam - este, de asemenea, un ținut cu o puternică identitate culturală.

În timpul șederii lor în Quang Nam, grupul a explorat destinația turistică culturală Au Lac (Dien Ban) - vechiul cuptor de cărămidă, satul Tra Nhieu (Duy Xuyen) - orașul antic Hoi An și câteva destinații turistice rurale din Cam Thanh (Hoi An). Seria de destinații are fiecare propriile caracteristici unice și se numără printre cele mai deosebite destinații din cursul inferior al râului Thu Bon.

În octombrie 2024, Vietjet Air a propus ca Quang Nam să facă o propunere guvernului central pentru a deschide în curând zboruri directe din orașele mari din China către aeroportul Chu Lai. Foto: QT

Dl. Le Hoang Ha - Directorul Duy Nhat Hoi An Tourism Service Company Limited - partenerul acestui tur în Quang Nam, a declarat că acest tur pleacă în mod regulat din Hanoi către Ho Chi Minh City și invers. Turiștii participă la acest tur cu un pachet pentru întreaga călătorie, deschizând mai multe oportunități pentru dezvoltarea turismului de lux în Quang Nam.

Vizitatorilor turului „De la țară la oraș” li se vor oferi cele mai tipice experiențe din zonele rurale și urbane unde se opresc. Acesta este un semn bun, marcând începutul turismului feroviar din Quang Nam în contextul industriei turistice provinciale și al părților conexe care îmbunătățesc activ infrastructura și politicile de construcție pentru a promova turismul feroviar în localitate.

„Porți de acces” care așteaptă să fie activate

Fiind situat în centrul țării și posedând o infrastructură completă pentru toate tipurile de transport, Quang Nam are multe condiții favorabile pentru a-și îmbunătăți capacitatea de a primi vizitatori. Primii turiști care au oprit recent în Tra Kieu sunt o dovadă a mișcării rapide a tendințelor turistice, inclusiv a turismului feroviar, iar lucrătorii din turism trebuie să se adapteze pentru a profita de această oportunitate.

Unele localități din regiunea Centrală promovează puternic turismul de croazieră. Foto: QT

În 2024, Departamentul de Cultură, Sport și Turism și Corporația Căilor Ferate din Vietnam au fost hotărâte să deschidă și să primească primul tren către Quang Nam, dar din anumite motive acest lucru nu s-a putut concretiza. În 2025, părțile vor promova în curând acest conținut pentru a prelungi călătoria „Trenului Central al Patrimoniului”.

Nu doar calea ferată, Quang Nam are și multe alte porți de acces cu un mare potențial de a diversifica abordarea turiștilor către Quang Nam.

Reprezentanții Complexului Hoiana au declarat că este necesar să se promoveze în curând dezvoltarea aeroportului Chu Lai într-un aeroport internațional. Dacă acest lucru va deveni realitate, Quang Nam va atrage cu siguranță un număr mare de vizitatori internaționali, mai ales în contextul în care zborurile directe din unele țări, inclusiv China, către regiunea Centrală sunt încă destul de limitate și nu au fost complet reluate ca înainte.

De fapt, necesitatea deschiderii zborurilor internaționale directe către Quang Nam este bine întemeiată. În octombrie 2024, Vietjet Air a trimis o depeșă liderilor provinciali, afirmând că, deși Aeroportul Chu Lai are încă unele limitări în ceea ce privește infrastructura și pistele, Vietjet Air vede un mare potențial în dezvoltarea unei rețele de zboruri internaționale către Quang Nam.

Prin urmare, Vietjet Air a solicitat companiei Quang Nam să facă o recomandare către guvernul central pentru a solicita Chinei să relaxeze reglementările privind organizarea și vânzarea de excursii în regiunea centrală a Vietnamului și să promoveze deschiderea zborurilor directe din orașele mari din China către aeroportul Chu Lai.

Se așteaptă ca alte două porți de acces de la mare și de la munte să creeze un nou impuls pentru turismul local. În urmă cu câțiva ani, un reprezentant al unei mari companii de turism din orașul Ho Chi Minh a afirmat că, dacă Quang Nam s-ar orienta spre primirea navelor de croazieră și promovarea serviciilor însoțitoare în portul Chu Lai, navele de croazieră ar acosta acolo, ceea ce ar deschide o perspectivă importantă asupra dezvoltării turismului în sudul provinciei.

Cu toate acestea, până acum, nimic nu a avansat, iar agenția de management nu a făcut niciun calcul nou cu privire la această propunere. În plus, un proiect care este în curs de promovare și atragere este proiectul portului de agrement din Hoi An. Dacă va fi realizat, acesta va fi un punct central pentru atragerea turiștilor cu cheltuieli mari în Quang Nam.

În ceea ce privește Poarta de Frontieră Internațională Nam Giang, după ce a găzduit câteva caravane prin Indochina, totul este încă deschis. Un motiv semnificativ vine din faptul că Autostrada Națională 14D de la poarta de frontieră în aval este grav degradată.

Deschiderea porții turistice Tra Kieu a contribuit la îndemnarea agențiilor locale de management să aibă planuri mai solide pentru promovarea infrastructurii rutelor aeriene, a porturilor maritime, a punctelor de frontieră etc. pentru a servi turismul, mai ales în contextul în care multe localități din regiune au făcut recent schimbări majore în această privință.

Sursă: https://baoquangnam.vn/huong-mo-tu-ga-tra-kieu-3147223.html