Mobilizarea a 15 echipe de construcții pe autostrada La Son - Hoa Lien

Imediat după ce Ministerul Construcțiilor a lansat o perioadă de vârf de 90 de zile pentru a accelera progresul construcției și a aloca capital public de investiții, extinzând autostrada expres La Son - Hoa Lien la 4 benzi, Consiliul de Management al Proiectului Drumului Ho Chi Minh s-a coordonat cu unitățile de construcții pentru a concentra utilajele, resursele umane, echipamentele, a accelera activitățile de construcție și a depune eforturi pentru finalizarea planului atribuit.

Odată finalizat, proiectul autostrăzii expres La Son - Hoa Lien va îmbunătăți capacitatea traficului interregional. Foto: THANH LAN

Potrivit Ministerului Construcțiilor , proiectul de extindere a autostrăzii expres La Son - Hoa Lien are o perioadă scurtă de construcție de aproximativ 8 luni, în timp ce lungimea totală a traseului este de până la 66 km, conectând orașul Hue cu orașul Da Nang. În plus, proiectul este implementat pe un drum existent, astfel încât asigurarea siguranței traficului și implementarea construcției sunt dificile.

Acesta este un proiect de importanță strategică pentru finalizarea infrastructurii regiunii economice cheie a regiunii Centrale. Prin urmare, antreprenorii trebuie să aranjeze complet consumabilele, materialele, resursele umane, utilajele și echipamentele, precum și finanțarea pentru a finaliza elementele de construcție și a distribui fondurile în conformitate cu acordul de concurență.

Dl. Nguyen Vu Quy, directorul Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Chi Minh (investitorul proiectului), a declarat că în prezent sunt desfășurate simultan 15 șantiere de construcții cu piloți forați pe 15 poduri. Șase șantiere de turnare a grinzilor sunt în curs de finalizare, urmând să fie gata pentru producția de masă în iulie.

Secțiunea de drum este în prezent supusă a opt proiecte de construcție de excavare și extindere a terasamentelor. Antreprenorul adună pietre pentru a începe construcția cu piatră spartă de la sfârșitul lunii iunie 2025 pentru secțiunile care au finalizat stratul de sol K98. Cu spiritul „învingerii soarelui și a ploii”, „3 ture și 4 echipe” nu este doar un slogan, ci este prezent în fiecare zi pe șantier. Antreprenorii și unitățile de construcții se străduiesc să depășească dificultățile pentru a atinge obiectivele asumate.

Între timp, potrivit reprezentantului unității de construcții, am mobilizat 15 echipe de construcții de-a lungul întregului traseu, sute de ofițeri, ingineri, muncitori și numeroase utilaje moderne sunt desfășurate continuu pentru a asigura progresul. În același timp, am aranjat suficiente resurse umane, lucrând în 3 ture continuu și controlând cu strictețe standardele tehnice pentru fiecare element. Nu numai că respectăm programul, dar asigurăm și calitatea proiectului, siguranța muncii, siguranța traficului și salubritatea mediului; în special în timpul sezonului uscat, întregul traseu se concentrează pe accelerarea construcției. În special, nu permitem ca lucrările de construcție să afecteze viața de zi cu zi a oamenilor de ambele părți ale traseului.

Se știe că, sub conducerea Ministerului Construcțiilor, Consiliul de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min dă în prezent instrucțiuni Consiliului de Management al Proiectului, Directorului de Management al Proiectului, Departamentului de Operațiuni Proiect 5 (subordonat consiliului) să monitorizeze îndeaproape, să dirijeze, să gestioneze și să supravegheze construcția la șantier; să rezolve și să înlăture prompt dificultățile și obstacolele pentru a crea condițiile necesare pentru ca antreprenorii să finalizeze planul...

Anterior, secțiunea de autostradă Ho Chi Minh La Son - Hoa Lien, cu o scară de două benzi, a fost construită, finalizată și pusă în funcțiune în aprilie 2022. Proiectul a fost eficient, reducând încărcătura pe Autostrada Națională 1A, crescând conectivitatea dintre orașele Hue și Da Nang, precum și regiunea centrală. Cu toate acestea, cu o scară de două benzi, funcționând ca o autostradă (fără motociclete, vehicule rudimentare...), aceasta reprezintă încă un blocaj pe care localitățile au propus să îl extindă sincron la patru benzi în viitorul apropiat.

Odată finalizat, proiectul de extindere a autostrăzii expres La Son - Hoa Lien va contribui la finalizarea treptată a infrastructurii de trafic planificate, asigurând sincronizarea și modernizarea; îmbunătățind capacitatea de exploatare, minimizând accidentele rutiere pentru a promova rolul autostrăzii expres Nord - Sud de est în conectarea localităților, asigurând apărarea și securitatea națională în regiune și în întreaga țară.

Proiectul contribuie, de asemenea, la îmbunătățirea capacității autostrăzii expres La Son - Hoa Lien în special, împreună cu autostrăzile expres Cam Lo - La Son și Da Nang - Quang Ngai; și la îmbunătățirea capacității autostrăzii expres Nord - Sud în general. Finalizarea rapidă și modernizarea autostrăzii expres La Son - Hoa Lien la standardele cu 4 benzi va contribui semnificativ la conectarea axei Nord - Sud, creșterea capacității de trafic, reducerea accidentelor rutiere și îmbunătățirea eficienței exploatării infrastructurii naționale de trafic.

Proiectul are o investiție totală de 3.000 de miliarde VND. Se preconizează că proiectul va fi finalizat în 240 de zile de la data începerii lucrărilor (29 mai 2025). Proiectul autostrăzii expres urmează traseul La Son - Hoa Lien aflat în prezent în exploatare, asigurând cerințele tehnice privind nivelul drumului, valorificând la maximum structura suprafeței drumului, lucrările existente și reducând la minimum volumul de curățenie a amplasamentului. Proiectul va utiliza cele 12 poduri existente de pe traseu pentru a asigura o scară de 4 benzi; va construi noi unități de pod sau va extinde 50 de poduri de pe traseu pentru a asigura o scară de 4 benzi.

Sursă: https://baodanang.vn/huy-dong-15-mui-thi-cong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-3264815.html