Pe măsură ce cererea de mașini conectate și autonome crește, aplicarea 5G în industria auto trebuie să îndeplinească o serie de cerințe specifice pentru a avea succes. Legăturile laterale, o caracteristică cheie a tehnologiei celulare de tip vehicul-la-totalitate (C-V2X), permit vehiculelor să partajeze informații și alte elemente ale sistemului rutier fără o conexiune la rețea.
Aplicațiile 5G vor ajuta la optimizarea conectivității în mașini.
Specificația 5G New Radio (NR) V2X, bazată pe standardul Rel-16, va oferi un randament mai mare, fiabilitate sporită și latență redusă, permițând în același timp vehiculelor să partajeze date bogate în timp real, susținând experiențele vehiculelor conectate și autonome.
În urma finalizării testelor de conformitate, echipamentele Keysight și Ettifos au fost validate pentru conformitatea cu standardele Rel-16. Dezvoltatorii au acum instrumente fiabile pentru a testa cazuri de utilizare avansate concepute pentru 5G-V2X. În acest proces, Keysight a lansat primele aplicații software de testare a stratului fizic de radiofrecvență (RF) de pe piață, care suportă NR V2X pentru PathWave Signal Generation Desktop și generatoarele de semnal vectorial RF din seria X de la Keysight.
„Considerăm următoarea fază critică pentru vehiculele conectate ca o tranziție de la caracteristicile de siguranță de bază, susținute de LTE-V2X, la caracteristici de siguranță îmbunătățite și cazuri de utilizare avansate care valorifică puterea 5G-V2X”, a declarat Thomas Goetzl, vicepreședinte și director general al grupului de soluții auto și energetice Keysight. „Generatoarele de semnal și platformele de analiză a semnalelor Keysight compatibile cu 5G-V2X au performanța și capacitățile necesare pentru a oferi capacitățile de dezvoltare și informațiile de care clienții noștri, cum ar fi Ettifos, au nevoie pentru a dezvolta produse precum platforma SIRIUS.”
Legătură sursă






Comentariu (0)