Clienții s-au săturat să aștepte livrarea mașinii, dealerii „dau înapoi” pe îndelete, ce recomandă avocații?

Datorită termenilor „vagi” din contract, mulți dealeri își păstrează calmul și stăpânirea de sine în ciuda întârzierii livrării mașinilor, lăsându-i pe clienți nerăbdători luni de zile.

Cererea clienților vietnamezi pentru achiziționarea de mașini este din ce în ce mai vibrantă - Foto: CONG TRUNG

Am ratat avansul, am așteptat cu disperare ca dealerul să livreze mașina.

Dl. NT - domiciliat în Binh Thanh, orașul Ho Chi Minh - a declarat că la începutul lunii iulie 2024, a depus 30 de milioane de VND pentru a obține o mașină în valoare de 1,1 miliarde de VND. Personalul de vânzări i-a promis că clientul va primi mașina în câteva săptămâni dacă plătește în numerar sau în 2-3 săptămâni dacă plătește prin transfer bancar. Personalul l-a dus și la parcare pentru a vedea mașina, afirmând că, dacă va depune un depozit, va primi cu siguranță mașina.

La sfârșitul lunii octombrie 2024, după ce a contactat de nenumărate ori dealerul, domnul NT a primit doar răspunsuri de genul „nu există încă acte de fabrică”, „mașina nu este încă în stoc” sau „mai așteptați câteva săptămâni”. „M-am dus să cumpăr o mașină, dar a fost ca și cum aș fi cerșit, a trebuit să cerșesc toată ziua. În ultimele trei luni, mașina nu a mai fost văzută și dealerul a păstrat totuși garanția”, s-a supărat el.

Epuizat, a cerut rambursarea avansului. Agentul i-a promis că i-l va rambursa în termen de 15 zile, dar în a 20-a zi, încă nu văzuse banii în contul său.

În mod similar, dl. L. a povestit că, deși a depus bani pentru a cumpăra o mașină de lux, dealerul a spus că nu există încă nicio mașină, așa că clientul „a luat în considerare” plata unei versiuni mai scumpe sau așteptarea până în 2025.

Dealerul a invocat „forță majoră” în contract. „Forța majoră” ar putea fi un dezastru natural sau un incendiu, dar ar putea fi și faptul că firma nu are suficiente mașini din cauza cererii mari, așa că invită clienții să cumpere versiuni superioare ale mașinilor pentru a le primi rapid.

Acesta este și cazul cu care s-a confruntat domnul MK - domiciliat în Hanoi - atunci când a comandat un SUV pentru aproximativ 570 de milioane de VND de la compania VH International Joint Stock Company, situată în districtul Hoang Mai.

Mai exact, el a depus bani pentru a obține mașina pe 26 august și a fost de acord să primească mașina în septembrie 2024. După semnare, personalul l-a informat că mașina ar putea fi livrată pe 14 septembrie.

Înainte să poată sărbători, vânzătorul de mașini l-a sunat să-l informeze că versiunea de mașină stipulată în contract nu era disponibilă și i-a cerut să treacă la o versiune cu preț mai mare, promițându-i o reducere și stimulente.

„De fapt, ei încă au versiunea de mașină pe care am comandat-o în contract, dar folosesc scuza că mulți clienți au comandat și nu pot livra mașina. Dealerul are o politică de creștere a prețurilor din septembrie, așa că nu o pot vinde la prețul angajat în contractul semnat în august. Acest lucru este nerezonabil”, a spus dl K.

În urma incidentului, el a observat că firma de vânzări auto a profitat de lacunele clienților, introducând în mod deliberat clauze contradictorii și abuzive în contract.

Contractul a fost semnat pe 26 august 2024, fiind convenit livrarea mașinii în septembrie 2024, dar contractul este valabil doar până la 31 august 2024. De asemenea, contractul prevede responsabilitatea despăgubirilor doar în cazul în care clientul nu își îndeplinește angajamentul, lipsind clauza de răspundere a companiei în caz de încălcare.

Avocat Nguyen Ngo Quang Nhat (Baroul Ho Chi Minh City) - Arhiva foto

La ce ar trebui să fie atenți cumpărătorii de mașini pentru a evita „capcanele” contractuale?

Într-un interviu acordat publicației Tuoi Tre Online , un reprezentant al VH International Corporation a declarat că toate companiile au politici de prețuri lunare. Astfel, prețul de achiziție al mașinii este valabil până la sfârșitul lunii august 2024, iar contractul prevede clar că acesta va expira la 31 august 2024.

În ceea ce privește nelivrarea mașinii în august, reprezentantul a declarat că, deoarece compania nu furnizase încă suficiente produse, compania a informat clientul că va livra mașina în septembrie. La momentul respectiv, domnul MK a trebuit să încheie un nou contract. Compania a oferit două opțiuni: una era ca clientul să preia mașina la prețul din septembrie 2024 sau să sugereze o altă opțiune.

În ceea ce privește conținutul contractului, reprezentantul VH International Joint Stock Company a afirmat clar că documentul prevedea integral termenul, valabilitatea și condițiile de livrare a vehiculului și nu obliga clientul să semneze. Deoarece cele două părți nu au putut ajunge la un acord, în octombrie 2024, compania a rambursat integral depozitul clientului.

Într-o declarație acordată publicației Tuoi Tre Online , avocata Nguyen Ngo Quang Nhat (Asociația Baroului din Ho Chi Minh City) a menționat că cumpărătorii de mașini trebuie să citească cu atenție conținutul angajamentului, în special data, ora, avansul etc. Cumpărătorii trebuie să facă clar distincția dacă semnează un contract cu vânzătorul de mașini sau cu un consultant sau un broker.

„Cumpărătorii ar trebui să evite utilizarea modelului de contract furnizat de vânzător. Dacă conținutul este neclar, ar trebui să solicite o ajustare. Cumpărătorii de mașini ar trebui să consulte experți juridici înainte de a semna contractul”, a sugerat avocatul.

Avocatul a declarat că în contractul semnat cu consumatorii, organizațiile de afaceri nu au voie să stipuleze termeni precum „permiterea organizației de afaceri de a reglementa sau modifica prețurile la momentul livrării produselor și bunurilor” sau „solicitarea de către consumatori a respectării responsabilităților atunci când organizația de afaceri nu își îndeplinește responsabilitățile”.

„Sfatul consultantului sau recomandarea vânzătorului de mașini este doar pentru referință pentru cumpărătorul mașinii. Acest conținut trebuie consemnat în scris și inclus în contract, cu cât mai specific, cu atât mai bine, astfel încât părțile să aibă o bază pentru implementarea corectă”, a declarat dl Nhat.

Potrivit unui expert auto, cumpărătorii trebuie să citească cu atenție contractul, care include termenii privind timpul de livrare, prețul mașinii și rambursarea avansului. Dacă descoperă termeni nefavorabili, ar trebui să solicite vânzătorului să facă ajustări și să își asume un angajament scris.

Cumpărătorii de mașini își pot redacta propriile documente în funcție de dorințele personale, își pot proteja drepturile și pot evita termenii „ambigui” din contractele pre-imprimate. Dacă dealerul refuză să semneze contractul la cererea cumpărătorului, acest lucru poate fi un semn că tranzacția trebuie reconsiderată.

Sursă: https://tuoitre.vn/khach-hang-mon-moi-cho-giao-xe-dai-ly-ung-dung-lat-keo-luat-su-khuyen-cao-gi-20241106102719061.htm