![]() |
| O secțiune a malului de coastă, lungă de aproximativ 60 de metri, a fost erodată de valurile mării, expunând ciment, armătură și sol... (Foto: Thanh Thuy/TTXVN) |
În provincia Quang Tri , localnicii și turiștii își exprimă îngrijorarea cu privire la faptul că o secțiune a digului, care servește și drept drum de coastă, situată lângă Monumentul Național Special Tunelul Vinh Moc (în comuna Cua Tung), se confruntă cu o eroziune gravă.
Incidentul prezintă un risc potențial pentru siguranța drumului de coastă, precum și pentru situl istoric.
Potrivit domnului Phan Truong Dinh, șeful Consiliului de Administrație al Monumentului Național Special Tunelul Vinh Moc, eroziunea a început în timpul taifunului nr. 10 din 2025, din cauza valurilor mari și continue care au lovit zona digului, provocând daune multor componente structurale.
În prezent, alunecarea de teren este localizată în Zona 1 a sitului istoric, ceea ce provoacă mari îngrijorări pentru unitate. Dacă problema nu este rezolvată în curând, valurile mari ar putea afecta direct și grav situl istoric în timpul sezonului ploios și furtunos care urmează.
![]() |
| Alunecarea de teren s-a produs la aproximativ 10 metri de intrarea în adăpostul antiaerob al Sitului Istoric Național Special Tunelul Vinh Moc. (Foto: Thanh Thuy/VNA) |
Ceea ce este deosebit de remarcabil este faptul că alunecarea de teren s-a produs la doar aproximativ 10 metri de intrarea în adăpostul Sitului Istoric Special Național Tunelul Vinh Moc. Dacă alunecarea de teren continuă să se extindă, există un risc ridicat ca drumul de deasupra să se prăbușească, afectând potențial situl istoric din interior.
Potrivit domnului Vo Duc Dien, președintele Comitetului Popular al comunei Cua Tung, ca răspuns la situația alunecărilor de teren din zonă, autoritățile locale au inspectat starea actuală și au raportat autorităților competente pentru soluționarea promptă a situației. Provincia Quang Tri a alocat, de asemenea, aproximativ 1,5 miliarde VND pentru a remedia incidentul alunecării de teren din apropierea tunelului Vinh Moc.
Agențiile relevante lucrează în prezent la finalizarea documentelor și procedurilor necesare legate de investiția în construcții, coordonându-se în același timp cu Consiliul de Administrație al sitului istoric pentru a accelera implementarea. Lucrările de remediere sunt așteptate să înceapă la sfârșitul lunii martie sau începutul lunii aprilie.
![]() |
| Dacă eroziunea digului continuă să se extindă, există un risc ridicat de tasare a secțiunii de drum de deasupra, afectând potențial Monumentul Național Special Tunelul Vinh Moc (situat în comuna Cua Tung, provincia Quang Tri). (Foto: Thanh Thuy/TTXVN) |
În plus, unitățile relevante au organizat întâlniri pentru a conveni asupra unui plan de reparare și consolidare a secțiunii erodată a digului. În viitorul apropiat, odată ce procedurile necesare vor fi finalizate, autoritățile locale vor implementa lucrări de construcție pentru a asigura siguranța sitului istoric al Tunelului Vinh Moc; în același timp, vor proteja drumul de coastă și vor crea condiții favorabile pentru ca oamenii și turiștii să treacă prin această zonă...
Observațiile indică faptul că o secțiune a digului de coastă, lungă de aproximativ 60 de metri, a fost grav erodată de valurile mării, expunând ciment, armătură și sol. Multe secțiuni de beton au fost spălate în mare, creând cavități care prezintă risc de prăbușire și se extind adânc în uscat.
Deasupra locului alunecării de teren se află un drum de coastă din beton, folosit frecvent de localnici și turiști, dar din cauza eroziunii bazei digului, multe secțiuni ale suprafeței drumului prezintă semne de goluri în partea de jos, ceea ce prezintă riscul de tasare dacă nu este consolidat la timp.
Conform VNA/Vietnam+
Sursă: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202603/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-ke-bien-gan-dia-dao-vinh-moc-d882502/










Comentariu (0)