Khanh Hoa se concentrează pe rezolvarea obstacolelor pentru 18 proiecte BT.

(CLO) În dimineața zilei de 3 iunie, dl. Tran Hoa Nam - membru al Comitetului permanent al Comitetului provincial al partidului, vicepreședinte al Comitetului popular al provinciei Khanh Hoa - a prezidat o întâlnire pentru a asculta rapoartele liderilor departamentelor și agențiilor relevante privind rezolvarea dificultăților și obstacolelor întâmpinate în cadrul a 18 proiecte de investiții BT (construcție-transfer) din provincie.

Công Luận•03/06/2026

În Khanh Hoa , multe proiecte de tip Build-Transfer (BT) au fost identificate de guvernul central ca având numeroase deficiențe în timpul implementării, de la selecția investitorilor, evaluarea și aprobarea proiectului, semnarea contractului până la decontarea finală. În prezent, autoritățile locale, împreună cu agențiile centrale, se concentrează pe soluții pentru a rezolva aceste probleme pentru fiecare proiect, cu scopul de a debloca resurse și de a evita risipa prelungită.

Conform raportului Departamentului de Finanțe, implementarea Rezoluției Guvernului nr. 16/2026 din 7 aprilie 2026 privind mecanismele și politicile de înlăturare a dificultăților și obstacolelor în calea proiectelor BT este pusă în valoare de către agențiile și unitățile relevante.

Mai exact, dintre cele 18 proiecte BT, 3 proiecte așteaptă implementarea pe baza concluziilor agenției de investigație și a hotărârii instanței; 4 proiecte utilizează active publice pentru a plăti investitori; 10 proiecte utilizează fonduri funciare pentru a plăti investitori; și 1 proiect aparține grupului al cărui contract a fost suspendat.

Un proiect Build-Transfer (BT) din provincia Khanh Hoa se confruntă în prezent cu obstacole puternice din partea autorităților locale. (FOTO/VN)

În ceea ce privește grupul de proiecte legate de fosta zonă a aeroportului Nha Trang, unele proiecte așteaptă în prezent rezultatele procedurilor de la curtea de apel și planul de amenajare și gestionare a terenurilor și clădirilor aparținând Ministerului Apărării Naționale înainte de transferul acestora către autoritățile locale în vederea dezvoltării socio-economice.

Mai exact, proiectul pentru drumuri și intersecții care fac legătura cu aeroportul Nha Trang a fost suspendat temporar din cauza lipsei de predare a terenurilor. Pentru grupul de proiecte care utilizează active publice pentru plata investitorilor, unitățile au convenit practic asupra modificărilor și completărilor la contracte; în același timp, acestea revizuiesc limitele, suprafața, valoarea fondului funciar pentru plată și planul de decontare al proiectului.

Mai multe proiecte, cum ar fi Colegiul Profesional (faza 1), Colegiul de Medicină (faza 1) și turnul de antenă și sediul postului de radio și televiziune Khanh Hoa (proiecte deja finalizate), sunt în prezent în curs de amendare accelerată a contractelor de către părțile implicate.

În ceea ce privește proiectele care utilizează fonduri funciare pentru a compensa investitorii, mulți au convenit practic asupra unei soluții. Mai exact, proiectul Drumului nr. 4 (secțiunea de la Drumul nr. 6 la Drumul nr. 23) la vest de strada Le Hong Phong a fost aprobat pentru a schimba metoda de plată de la fonduri funciare la fonduri de la bugetul de stat, deoarece terenul de la fostul aeroport Nha Trang nu a fost încă predat autorităților locale.

În încheierea întâlnirii, dl. Tran Hoa Nam a solicitat departamentelor și unităților relevante să revizuiască și să finalizeze urgent documentele juridice și să accelereze semnarea actelor adiționale la contracte pentru fiecare proiect; în același timp, să consolideze coordonarea dintre agențiile relevante pentru a rezolva definitiv problemele nerezolvate, în special cele privind evaluarea terenurilor, metodele de plată și decontarea proiectelor, asigurând un echilibru al intereselor între stat și investitori.