Când fabricile și parcurile industriale devin destinații turistice

Turismul industrial deschide o nouă direcție pentru orașul Ho Chi Minh, esențială fiind conexiunea dintre parcurile industriale și companiile de turism.

Multe grupuri turistice internaționale vin în orașul Ho Chi Minh în cadrul turismului MICE (întâlniri, incentive, conferințe) - Foto: QUANG DINH

Pentru a-și exploata eficient potențialul, industria turistică din orașul Ho Chi Minh are nevoie de cooperarea parcurilor industriale, a agențiilor de turism și a agențiilor de management de stat.

Lipsa produselor turistice pentru experți și investitori

Dna Nguyen Thi Thuy Trang - ghid turistic în orașul Ho Chi Minh - a declarat că, în aproape zece ani de activitate în această profesie, o singură dată agenția de turism a colaborat cu o întreprindere de ceramică (din fosta provincie Binh Duong ) pentru a aduce turiști internaționali să viziteze fabrica, linia tehnologică, showroom-ul, să experimenteze și să cumpere produse.

Dl. Tu Quy Thanh, directorul companiei de turism Lien Bang, a declarat că în trecut exista un tur care aducea turiști internaționali în parcul industrial pentru a vizita o fabrică de tehnologia informației. Acești turiști internaționali erau, de asemenea, companii din sectorul cipurilor semiconductoare și vizitau fabrica de producție din Vietnam. Dar, de la apariția acestui grup de turiști, parcul industrial nu a mai fost interesat de cooperare.

Vă rugăm să evaluați serviciile și destinațiile noastre de călătorie la acest link.

„Întreprinderile industriale au răspuns că nu au primit prea multe beneficii, iar procedurile au trebuit să treacă prin centrul de promovare și dezvoltare comercială al orașului. Ambele companii au considerat că vizitele la fabrici și parcuri industriale nu erau cu adevărat atractive și nici fezabile”, a declarat dl Thanh.

Între timp, Dr. Duong Duc Minh, director adjunct al Institutului de Cercetare pentru Dezvoltare Economică și Turistică, a declarat că turismul industrial din orașul Ho Chi Minh nu a dezvoltat încă un nivel avansat de produse destinate grupurilor de experți, investitori și lucrători din noile zone industriale urbane.

Principalul motiv provine din lipsa unui mecanism operațional flexibil pentru a crea lanțuri de produse și servicii care să răspundă nevoilor și caracteristicilor culturale ale acestui grup de clienți.

Necesitatea de a orienta hiperlegătura dintre industria turismului și industria turismului

Turismul industrial este o formă de turism care utilizează resursele disponibile ale industriilor tradiționale. Această formă de turism încurajează zonele de producție, fabricile și showroom-urile afacerilor să se combine cu produse turistice și activități experiențiale pentru a crea destinații turistice complexe. Având în vedere faptul că părțile nu au fost interesate de combinare, înainte de oportunitatea de a unifica orașul Ho Chi Minh într-un megaoraș, sunt propuse numeroase soluții pentru turismul industrial.

Potrivit dnei Huynh Phan Phuong Hoang, director general adjunct al Vietravel, industria turismului nu poate dezvolta turismul industrial în sine. Aceste produse trebuie construite sistematic, cu participarea atât a agențiilor de turism, cât și a unităților de management ale parcurilor industriale și ale noilor zone urbane. Agențiile de stat sunt unitățile de legătură.

Recunoscând formarea și dezvoltarea parcurilor tehnologice și a parcurilor industriale urbane ca fiind cristalizarea fluxurilor de muncă intelectuală și profesională, potrivit Dr. Minh, este necesară reproiectarea structurii serviciilor turistice corespunzătoare.

„Dacă nu proiectăm rapid structuri de servicii turistice compatibile cu obiceiurile de mișcare și consum ale acestor grupuri, industria turismului va pierde o sursă de cerere cu o capacitate mare de cheltuire, dar va fi dificil de deservit fără soluțiile potrivite pentru punctele de contact”, a declarat dl Minh.

Acest expert a afirmat că nu ne putem baza pe bunăvoința unilaterală a „noilor zone industriale urbane” în integrarea turismului în strategiile lor de dezvoltare. Turismul nu poate juca un rol de sprijin, ci are nevoie de o strategie care să ghideze modelul de legătură dintre turism și industrie într-un lanț valoric conform unui mecanism de egalitate și armonie, reflectat în distribuția beneficiilor și consens în percepția potențialului de dezvoltare economică.

Mai exact, dl Minh a propus ca procesul să fie organizat secvențial, cu sarcini atribuite.

Mai întâi, „devalorizați” formele de activități de producție care copleșesc viața spirituală în zonele industriale, apoi treceți la „devalorizarea” modelelor de consum închise, cu puțină interacțiune, și în final, la „stabilizarea valorii” prin transformarea turismului într-un instrument de echilibrare a productivității muncii și a calității vieții.

Atunci când vor exista produse turistice specializate pentru profesioniști, care să integreze relaxarea, valoarea turistică va crește; se vor forma spații industriale vii, care nu vor mai însoți serviciile turistice, ci vor fi profund conectate cu industria locală.

Fiecare parc industrial este o unitate care poate activa modelul turistic.

Turismul industrial este un tip de turism care implică vizite și activități într-o locație ce permite vizitatorilor să învețe despre procese și cunoștințe din trecut, prezent sau viitor, potrivit Ministerului Științei și Tehnologiei.

Companiile consideră că, pentru a avea un lanț de experiențe turistice, este important să se organizeze o infrastructură instituțională non-tehnică, inclusiv sisteme informaționale, filtre de produse, centre de sprijin pentru consumul cultural pentru experți și lucrători, servicii rapide integrate cu tehnologia și puncte de atracție emoționale în lanțul de utilități.

Orașul Ho Și Min va avea sute de parcuri industriale și zone de procesare a exporturilor.

Conform Institutului pentru Studii de Dezvoltare din orașul Ho Și Min, după fuziune, orașul Ho Și Min are 66 de zone de procesare a exporturilor și parcuri industriale, cu o suprafață totală de peste 27.000 de hectare. Conform planului de dezvoltare pentru anul 2050, orașul Ho Și Min va avea 105 zone de procesare a exporturilor și parcuri industriale cu o suprafață totală de planificare de peste 49.000 de hectare, devenind principalul centru industrial al țării. În plus, locomotiva economică deține cea mai mare și mai dinamică forță industrială din țară.

NEGOCIERE

Sursă: https://tuoitre.vn/khi-nha-may-khu-cong-nghiep-tro-thanh-diem-den-du-lich-20250817080721815.htm