Vânzările de mașini sunt dificile din cauza „lunii fantomă”, dar mașinile importate încă domină.

„Luna fantomă” (a șaptea lună lunară) provoacă o scădere a vânzărilor de mașini, dar mașinile importate încă domină. În ciuda scăderii vânzărilor, multe modele de mașini importate continuă să fie populare.

Asociația Producătorilor de Automobile din Vietnam a raportat o scădere semnificativă a vânzărilor de mașini în august - Foto: CONG TRUNG

Piața auto încetinește din cauza celei de-a șaptea luni lunare.

Conform unui raport al Asociației Producătorilor de Automobile din Vietnam (VAMA), piața auto vietnameză a înregistrat în august 2025 o scădere semnificativă față de luna precedentă, dar a menținut totuși o ușoară creștere față de aceeași perioadă a anului trecut.

Vânzările totale ale membrilor VAMA au ajuns la 25.973 de vehicule în august, o scădere de 18% față de iulie, dar totuși o creștere de 3% față de aceeași lună a anului trecut.

Vânzările de autoturisme au scăzut cu 22%, vânzările de vehicule comerciale au scăzut cu 5%, iar vânzările de vehicule specializate au scăzut cu până la 53%. Vânzările cumulate pentru primele opt luni ale anului 2025 au ajuns la 220.733 de vehicule, o creștere puternică de 16,8% față de aceeași perioadă din 2024. În special, vânzările de vehicule comerciale și specializate au înregistrat rate de creștere ridicate de 33%, respectiv 58%.

Totuși, august se încadrează în „luna fantomă” (a șaptea lună lunară), provocând o scădere semnificativă a puterii de cumpărare.

Multe modele populare, precum Mitsubishi Xpander și Xforce, care obișnuiau să vândă 2.000 de unități pe lună, au înregistrat o scădere a vânzărilor la aproximativ 900 de unități. Unele modele s-au vândut mai puțin de 10 unități, cum ar fi Honda Accord (3 unități), Corolla hybrid (4 unități) și Kia Morning (5 unități).

Vehiculele importate depășesc numărul vehiculelor asamblate pe plan intern.

În special, timp de șase luni consecutive, numărul vehiculelor importate vândute l-a depășit constant pe cel al vehiculelor asamblate pe plan intern. Numai în august, au fost vândute 13.302 vehicule importate, cu aproape 700 mai multe decât cele 12.671 de vehicule asamblate pe plan intern.

De la începutul anului, mașinile importate au ajuns la 115.242 de unități, o creștere semnificativă de 21,5% față de aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce mașinile asamblate pe plan intern au ajuns la 105.491 de unități, o creștere de 13%. Acest lucru arată că consumatorii vietnamezi preferă în continuare mașinile importate.

Pe fondul scăderii cererii consumatorilor, producătorii auto intensifică lansările de produse noi și oferă promoții agresive pentru a stimula vânzările.

Pe 11 septembrie, Skoda a introdus sedanul Slavia din segmentul B, al patrulea model al său în Vietnam și al doilea produs asamblat pe plan intern, la fabrica Thanh Cong din Quang Ninh . Cu trei versiuni cu prețuri cuprinse între 468 și 568 de milioane de VND, Slavia concurează direct cu Toyota Vios, Hyundai Accent și Honda City.

Mulți producători oferă simultan reduceri și asistență pentru taxa de înmatriculare. Toyota aplică o reducere de până la 100% din taxa de înmatriculare pentru Vios, Veloz Cross și Avanza Premio (echivalentul a 54-75 de milioane VND). Unele modele, precum Corolla Cross, Camry și Fortuner, înregistrează, de asemenea, reduceri de preț de 8-12 milioane VND.

Ford este la fel de competitiv cu un program care oferă o reducere de 100% la taxa de înmatriculare pentru modelele Ranger Sport și Wildtrak și o reducere de 50% pentru modelele Ranger Raptor și XLS…

Experții în industria auto prevăd că, după a șaptea lună lunară, împreună cu o serie de politici de susținere a comisioanelor, a ratelor dobânzilor preferențiale și apariția de mașini noi, piața auto vietnameză își va recăpăta vitalitatea în trimestrul al patrulea, perioada de vârf a cumpărăturilor de la sfârșitul anului.

CONG TRUNG

Sursă: https://tuoitre.vn/kho-ban-xe-vi-thang-co-hon-xe-nhap-khau-van-chiem-uu-the-2025091215001158.htm