A început construcția primei secțiuni a Liniei 2 de metrou din orașul Ho Și Min

Construcția Liniei 2 de metrou este împărțită în 2 faze. Se preconizează că va fi finalizată și pusă în funcțiune în 2030 și va fi prevăzută o perioadă de 2 ani pentru lucrările în garanție.

Linia 2 de metrou are o lungime totală de 11.042 km, din care secțiunea subterană are aproximativ 9.091 km, iar secțiunea de cale ferată suspendată, de tranziție și de acces la depou are aproximativ 1.951 km. Punctul de plecare este stația Ben Thanh (Districtul 1), iar punctul final este depoul Tham Luong (Districtul 12), incluzând 9 stații subterane, 1 stație suspendată și 1 depou, care asigură și instalează sisteme de echipamente de service, cum ar fi locomotive, vagoane, sisteme electromecanice, sisteme de informare, semnalizare, control și vânzare automată de bilete.

Ceremonia de inaugurare a lucrărilor de infrastructură ale liniei 2 de metrou.

Proiectul a fost aprobat pentru ajustare de către Comitetul Popular al orașului Ho Și Min prin Decizia nr. 4880/QD-UBND din 14 noiembrie 2019, cu o investiție totală de 47.890,84 miliarde VND. Din care structura capitalului AOD este de 37.486,97 miliarde VND, iar capitalul de contrapartidă este de 10.403,87 miliarde VND.

Dl. Nguyen Quoc Hien, șef adjunct al Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane, a declarat că lucrările de curățenie a șantierului pentru întregul proiect au ajuns până în prezent la 86,69%, dintre care 4/6 districte, inclusiv districtele 1, 10, 12, Tan Binh și Tan Phu, au atins 100%.

Unele dintre probleme sunt cazurile din Districtul 3 (66 de cazuri) legate de prețurile de compensare. Cu toate acestea, în aprilie, președintele Comitetului Popular al orașului a înființat un grup de lucru pentru a oferi consultanță în ceea ce privește rezolvarea acestor dificultăți și probleme. În prezent, agențiile relevante se concentrează pe gestionarea situației pentru a asigura finalizarea tuturor lucrărilor de curățare a amplasamentului pentru proiect până la sfârșitul anului 2023.

A luat cuvântul domnul Nguyen Quoc Hien, șef adjunct al Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane.

Potrivit domnului Hien, lucrările de construcție pentru relocarea infrastructurii tehnice a proiectului au fost efectuate pe o perioadă de 20 de luni neconsecutive în 12 locații de-a lungul liniei 2 de metrou (9 stații subterane, 2 secțiuni la suprafață și 1 stație suspendată).

Procesul de construcție este împărțit în două faze principale de construcție.

Faza 1, construcția sistemului de alimentare cu apă și drenaj; rețeaua de înaltă tensiune (110 kV) va fi amplasată simultan într-un coridor de 5 m, de ambele părți ale stației subterane, stației suspendate și relocarea temporară a lucrărilor electrice (medie și joasă tensiune), precum și a lucrărilor de telecomunicații, tot pe acest coridor de 5 m.

Construcția fazei 2 implică relocarea permanentă și restabilirea lucrărilor electrice subterane (de medie și joasă tensiune) și a lucrărilor de telecomunicații în șanțuri tehnice subterane amenajate pe capacul/partea superioară a stațiilor de metrou pentru a asigura compatibilitatea cu designul și peisajul urban modern. Toate lucrările de infrastructură tehnică sunt subterane.

Linia 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong) trece prin 6 districte: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu. Suprafața totală a proiectului care urmează a fi recuperată este de peste 251.000 m2, cu 603 cazuri afectate.

Luong Y.

Util
Emoţie
Creativ
Unic

Sursă: https://vtc.vn/khoi-cong-hang-muc-dau-tien-tuyen-metro-so-2-o-tp-hcm-ar801198.html