Volumele importurilor de containere din SUA s-au stabilizat după o grevă pe termen scurt

După o creștere bruscă a importurilor de mărfuri, echipamente și provizii în Statele Unite, pe fondul unei potențiale greve a Asociației Internaționale a Dochilor (ILA), se așteaptă ca volumele importurilor de containere să se stabilizeze pentru restul anului 2024. Porturile au gestionat bine creșterea bruscă și și-au revenit rapid după recenta grevă de trei zile.

Conform Descartes, o platformă software pentru companiile cu nevoi logistice mari, importurile totale de containere din SUA în septembrie au depășit 2,52 milioane de unități echivalente de douăzeci de picioare (TEU). Aceasta este a doua oară în acest an când volumele importurilor depășesc 2,5 milioane de TEU și a treia lună consecutivă care depășește 2,4 milioane de TEU. Volumul total a crescut cu 1,7% față de august și a crescut cu 14,4% față de aceeași perioadă din 2023. În special, volumele importurilor din septembrie au crescut cu 23,5% față de nivelurile de dinainte de pandemie din septembrie 2019.

După o grevă scurtă a lucrătorilor portuari, se așteaptă ca volumul containerelor importate în SUA să se stabilizeze, porturile revenindu-și rapid și menținând performanțe bune (fotografie ilustrativă)

Potrivit Federației Naționale a Comerțului cu Amănuntul (NRF), porturile americane s-au confruntat cu volume neobișnuit de mari de marfă de la începutul anului, deoarece importatorii au adus marfa devreme pentru a se pregăti pentru o posibilă grevă ILA. Acest lucru a creat o creștere bruscă a volumelor importurilor. Comercianții cu amănuntul, angrosiștii și companiile industriale și-au intensificat importurile pentru a se pregăti pentru perturbările cauzate de grevă.

Deși volumele de marfă sunt mai mari decât de obicei, Descartes a declarat că porturile s-au adaptat bine datorită îmbunătățirii capacităților operaționale și de management. „În ciuda a trei luni consecutive de volume mari de containere de import, întârzierile din principalele porturi americane au scăzut”, a declarat Jackson Wood, director de strategie industrială la Descartes. Importurile din China au contribuit semnificativ la volumele totale, cu trei luni consecutive de niveluri record în iulie, august și septembrie.

NRF previzionează stabilizarea volumelor importurilor în ultimele luni ale acestui an, după prelungirea contractului de muncă al ILA până la 15 ianuarie 2025. În august anul trecut, volumele importurilor au crescut cu peste 19% față de anul precedent și au atins cel mai ridicat nivel de la recordul din mai 2022. Cu toate acestea, comparativ cu iulie, creșterea a fost mai mică de 1%, iar volumele importurilor se așteaptă să fi atins un vârf în august, dar vor continua să fie ridicate.

NRF previzionează că volumele importurilor vor ajunge la peste 2 milioane de TEU în octombrie, apoi vor scădea ușor la 1,92 milioane de TEU în noiembrie și 1,89 milioane de TEU în decembrie. Previziunea pentru ultimele două luni ale anului 2024 este de a crește doar ușor cu 1% față de 2023. Cu toate acestea, volumele totale de importuri pentru întregul an 2024 sunt prognozate să ajungă la 24,9 milioane de TEU, în creștere cu peste 12% față de anul trecut.

Potrivit unor analiști, porturile americane și-au îmbunătățit capacitatea operațională și prognozează volume stabile de marfă în perioada următoare, lanțul de aprovizionare pare pregătit să facă față potențialelor provocări. Prelungirea contractului de muncă ILA contribuie, de asemenea, la reducerea îngrijorărilor cu privire la viitoarele perturbări, creând condiții pentru o creștere economică mai stabilă în 2025.

Sursă: https://congthuong.vn/khoi-luong-container-nhap-khau-cua-hoa-ky-on-dinh-sau-cuoc-dinh-cong-ngan-han-351722.html