Lupte aeriene dincolo de vederea și priceperea pilotului...

Odată cu dezvoltarea tehnologiei moderne, începând cu a doua jumătate a secolului al XX-lea, multe țări din întreaga lume au dezvoltat linii de avioane de vânătoare echipate cu radare aviatice puternice și arme adecvate, deschizând un nou capitol pentru luptele aeriene.

În loc ca formațiunile de avioane de vânătoare să se înfrunte frontal în lupte aeriene, distanțele de luptă au fost extinse prin luptele dincolo de raza vizuală (BVR). Acest lucru a fost dovedit de ciocnirea aeriană dintre forțele aeriene indiene și pakistaneze. Deci, ce este BVR? Schimbă cu adevărat modul în care se desfășoară lupta aeriană modernă?

BVR - Tehnologia schimbă modul de luptă aeriană?

Conceptul BVR există încă din anii 1950, dar după decenii de testare și perfecționare, fiabilitatea armelor și radarelor moderne s-a dovedit eficientă pentru această metodă de luptă încă din Războiul din Golf (1991), când rachetele aer-aer ghidate prin radar AIM-7 Sparrow și AIM-120 AMRAAM ale armatei americane și-au demonstrat capacitatea de a distruge ținte de la o distanță de 50 - 100 km.

Dr. John Stillion, expert la RAND Corporation, a evaluat faptul că BVR este o combinație a trei elemente: rachete cu rază lungă de acțiune , radare cu aperture multiple și sisteme de avertizare timpurie. Tehnologia a transformat lupta aeriană de la față în față la „jocuri mentale tehnologice”.

Rachetele aer-aer cu rază lungă de acțiune sunt unul dintre elementele care creează BVR. Foto: Defense News

Mai exact, radarul aviatic cu aperturi multiple permite avioanelor de vânătoare să monitorizeze spații extinse, să urmărească și să captureze zeci de ținte simultan cu o precizie ridicată.

De exemplu, radarul AN/APG-81 de pe avionul de vânătoare F-35 de a cincea generație are o rază de scanare de 150 km. Urmează rachetele aer-aer cu rază lungă de acțiune, cum ar fi AIM-120D (SUA) cu o rază de acțiune de 160 km, PL-15 (China) cu o rază de acțiune de 200 km și R-37M (Rusia) cu o rază de acțiune de 400 km, oferind capacitatea de a ataca ținte la distanțe mari. Cel mai important este sistemul C4ISR (comandă, control, computere, informații, supraveghere și recunoaștere, care ajută la creșterea conștientizării situaționale și a coordonării dintre aeronave și centrele de comandă în timp real).

Revista militară Topwar l-a citat pe colonelul Forțelor Aeriene Americane, John Boyd, autorul doctrinei „OODA Loop” (observă - orientează - decide - acționează): „BVR optimizează bucla OODA. Piloții moderni nu trebuie să vadă inamicul în raza lor vizuală. Ei luptă pe baza datelor de la senzori și cu sprijinul tehnologiei inteligenței artificiale (IA)”.

Tactici de luptă aeriană ale viitorului?

Conform Institutului Internațional pentru Studii Strategice (IISS), BVR oferă multe avantaje față de lupta aeriană tradițională. Acest lucru a fost demonstrat în conflictele din Ucraina și, cel mai recent, în conflictul dintre Pakistan și India.

BVR ajută la reducerea riscurilor pentru piloți prin creșterea capacității de a ataca de la distanță, ajutând aeronavele să evite intrarea în zona de apărare aeriană a inamicului. În timpul războiului împotriva terorismului din Siria (2018), avioanele de vânătoare rusești Su-35 au folosit în mod repetat radarul pentru a „bloca” aeronavele israeliene F-16 de la o distanță de 80 km pentru a forța inamicul să abandoneze misiunea.

Purtarea unui radar cu o rază largă de scanare nu numai că servește BVR (Build-to-Reality - Verificarea Vitezei Aeriene), dar ajută și avioanele de vânătoare să acopere un spațiu aerian extins. De exemplu, Mig-31 rusesc poate acoperi un spațiu de până la 400 km, sau F-22 american cu radar cu rețea fazată activă poate scana un spațiu de peste 300 km cu o precizie ridicată.

Toate avioanele de vânătoare moderne sunt echipate cu tehnologii BVR. Foto: Rian

Site-ul de știri rusesc Lenta l-a citat pe generalul-maior al Forțelor Aeriene Indiene, Rakesh Singh, declarând: „Bătălia aeriană din 2019 dintre India și Pakistan a arătat că, deși avioanele F-16 pakistaneze aveau un avantaj de manevră, lipsa rachetelor BVR le-a lăsat copleșite de Su-30MKI în ceea ce privește raza de acțiune.”

În plus, sistemele de legătură de date precum Link 16 (NATO) sau Beidou (China) permit unei aeronave de avertizare timpurie și control aerian (AWACS) să coordoneze mai multe aeronave în același timp, la o distanță de sute de kilometri. În timpul exercițiului Red Flag 2022, aeronavele F-35 ale Forțelor Aeriene ale SUA au încercat să acționeze ca un „creier”, partajând ținte cu F-15EX și drona Loyal Wingman pentru a ataca ținte simulate din mai multe direcții.

BVR nu este totul

Fidel relației de „contradicție” în dezvoltarea armelor, tacticilor și metodelor de descurajare, BVR nu este lipsit de puncte slabe. Apariția sistemelor de război electronic echipate pe aeronave specializate sau a modulelor instalate pe aeronave de vânătoare reduce eficacitatea BVR.

Sistemele de bruiaj precum Khibiny-M (Rusia) sau AN/ALQ-254 (SUA) pot dezactiva radarele și rachetele inamice. Dr. David Deptula, fost comandant al Forțelor Aeriene ale SUA, a recunoscut: „În testul din 2020, F-22 a avut dificultăți în a se confrunta cu Su-57 echipat cu sistemul EW L402 Himalayas. Radarul AESA al F-22 a avut o reducere de 70% a performanței în luptă.”

În același timp, dependența de tehnologie face dificilă identificarea „prietenilor și dușmanilor” pe câmpul de luptă. Orice eroare a aparatului poate duce la dezastru. Au existat numeroase cazuri în care sistemele de apărare aeriană sau avioanele de vânătoare au tras din greșeală asupra unităților prietenoase, deoarece sistemul de senzori nu a recunoscut ținta.

Un alt factor de luat în considerare este costul ridicat. Fiecare rachetă BVR costă între 1 milion și 3 milioane de dolari, în timp ce rata reală de distrugere este de doar 30-50%. „Dacă inamicul folosește drone ieftine pentru a simula semnale ca momeală, BVR va deveni o «lovitură costisitoare în aer», a comentat expertul militar Justin Bronk.

Oamenii sunt încă cel mai important factor în lupta aeriană, în ciuda progreselor tehnologice uriașe. Foto: Topwar

Dr. Lora Saalman, expertă la Institutul Internațional de Cercetare a Păcii din Stockholm (SIPRI), a comentat: „BVR schimbă filosofia războiului: în loc să distrugă inamicul, acesta își propune să controleze spațiul aerian și să impună descurajare. Cu toate acestea, istoria luptei aeriene de la Falkland (1982) până la Nagorno-Karabah (2020) dovedește: Indiferent cât de avansată este tehnologia, aceasta nu poate înlocui abilitățile piloților și tacticile flexibile.”

BVR va continua să fie o tactică de luptă aeriană, dar pentru a o stăpâni, țările trebuie să echilibreze investițiile în tehnologie și resursele umane. Aceasta nu este o problemă ușor de rezolvat!

TUAN SON (sinteză)

Cititorii sunt invitați să viziteze secțiunea Militară Mondială pentru a vedea știri și articole conexe.

Sursă: https://baodaknong.vn/khong-chien-ngoai-tam-nhin-va-ky-nang-cua-phi-cong-trong-tac-chien-khong-quan-hien-dai-252182.html