Fețele transpirate ale muncitorilor în condițiile temperaturilor de peste 40 de grade Celsius din Hanoi
Luni, 1 iulie 2024, ora 14:00 (GMT+7)
Sub soarele aspru de vară, muncitorii se confruntă cu numeroase dificultăți și greutăți atunci când lucrează în condiții dificile, temperaturile exterioare ajungând uneori la peste 40°C.
În aceste zile, Hanoi se află în vârful sezonului cald, temperatura maximă atingând 36-37 de grade Celsius. La poarta laterală a autogării My Dinh, vehiculele vin și pleacă aglomerat pentru a transporta mărfuri către și dinspre provincie. Există întotdeauna zeci de portari aici care transportă cu sârguință mărfurile la punctul de livrare.
La prânz, din cauza efectului urban, temperatura exterioară crește peste 40 de grade Celsius, chiar 50 de grade Celsius, ceea ce face ca nu doar echipa de manipulare a mărfurilor să fie obosită, ci și expeditorul și destinatarul să se simtă frustrați.
Grupul de muncitori a fost repartizat fiecărui vehicul pentru a ridica mărfurile de la transportator și a înregistra vehiculul către care să trimită mărfurile și unde să le trimită. În funcție de cantitatea de mărfuri, prețul va fi calculat diferit, variind de la 15.000 VND la 50.000 VND per transport. Lucrul îndelungat la soare face ca hainele muncitorilor să fie ude și fețele lor să transpire.
Căldura face ca organismul să piardă rapid apă, iar muncitorii trebuie să se rehidrateze constant atunci când se odihnesc. Domnul Tran Van Hue (din Thai Binh ) a spus: „În aceste zile vremea este caldă, cu temperaturi ridicate la prânz. Chiar în momentul în care mărfurile se aduc cu mașina, majoritatea muncitorilor care lucrează în această perioadă sunt epuizați. De asemenea, aranjăm ca grupurile să lucreze pe rând, astfel încât atunci când sunt obosiți să se poată odihni.”
Aici, pentru a reduce temperatura ridicată din mașină, mulți șoferi de autobuz cărau încontinuu apă pentru a o stropi pe mașină.
Dl. Ma Van Thanh (27 de ani, din Muong Khuong, Lao Cai ) a spus: „Este foarte dificil pe vremea asta caldă. De fiecare dată când terminăm o călătorie, trebuie să folosim un furtun pentru a uda mașina și motorul pentru a reduce temperatura ridicată a mașinii. Uneori trebuie să așteptăm mult timp, mașina nu a plecat încă din stație, la fiecare 10 minute trebuie să ud mașina o dată.”
Pe stradă, oamenii trebuie să găsească un loc umbros când opresc la semafor.
În soarele de la amiază, șoferii de taxi cu motocicletă aleg să se odihnească la umbra copacilor din apropierea stațiilor de autobuz și a intersecțiilor pentru a prelua pasagerii cu ușurință. Mulți pot doar să tragă un pui de somn scurt sub pasaje sau drumuri supraterane.
Domnul Le Van Tuan (din Ha Nam), șofer de taxi cu motocicleta, a spus: „Este atât de obositor pe căldura asta, sunt deshidratat pentru că mi-e cămașa udă de transpirație. Ori de câte ori nu sunt clienți, trebuie să găsesc umbră sau să mă odihnesc pe sub pasaje, atât pentru a evita soarele, cât și pentru a aștepta clienții.”
Soarele a făcut suprafața drumului albă, căldura care se ridica creând o iluzie care semăna cu niște bălți.
Majoritatea oamenilor care ies afară sunt acoperiți din cap până în picioare pentru a evita soarele. Unii oameni, chiar dacă au haine de protecție solară, tot poartă umbrele pentru a reduce senzația de arsură.
Confucius
Sursă: https://danviet.vn/khuon-mat-dam-mo-hoi-cua-cong-nhan-duoi-thoi-tiet-hon-40-do-c-cua-ha-noi-20240622165838794.htm






Comentariu (0)