
Unul dintre transporturile de oțel cu ecartament lat importate în Vietnam - Foto: NN
Pentru a limita fluxul de oțel ieftin în Vietnam, începând cu februarie 2025, Ministerul Industriei și Comerțului a început să impună taxe antidumping de 23,58 - 27,83% pentru rulourile laminate la cald (HRC) cu o lățime mai mică de 1.880 mm. Cu toate acestea, doar câteva luni mai târziu, au început să fie importate cantități mari de oțel HRC cu o lățime de 1.880 mm sau mai mult.
Conform statisticilor vamale, în primele 6 luni ale anului, Vietnamul a importat din China aproape 650.000 de tone de acest tip de oțel, de 15 ori mai mult decât în aceeași perioadă a anului 2024.
Numai în iunie, volumul importurilor a ajuns la 215.000 de tone, o creștere de 26 de ori față de aceeași perioadă a anului trecut. Este demn de remarcat faptul că cifra de 1.880 mm nu este o limită tehnică obligatorie, ci un prag administrativ de impozitare.
Aceasta înseamnă că, dacă oțelul are o lățime care „depășește bariera” cu câțiva milimetri, întreprinderea importatoare poate evita complet taxa antidumping.
Potrivit experților din industrie, volumul de oțel HRC de dimensiuni mari importat este în prezent cu 1-2 milioane VND mai ieftin decât oțelul produs pe plan intern, ceea ce afectează întreprinderile producătoare autohtone.
Deși acest tip de oțel este legal pe hârtie și îndeplinește standardele de producție, datorită dimensiunii specifice la import, utilizarea sa corectă și eficientă necesită utilaje cu un design semnificativ din punct de vedere al funcției, canalului de distribuție sau clientului.
În esență, acesta este totuși un produs impozabil, dar a „scăpat” legal de gard datorită... câtorva milimetri.
Conform calculelor experților, dacă oțelul de calibru mare menționat mai sus ar fi fost supus aceleiași cote de impozitare ca și oțelul de calibru îngust, bugetul de stat ar fi colectat încă 90 de milioane de dolari americani, echivalentul a 2.300 de miliarde de VND.
Dr. Hoang Ngoc Thuan, de la Universitatea de Comerț Exterior, a evaluat că fenomenul importurilor masive de oțel cu ecartament lat imediat după impunerea măsurilor de apărare comercială este un semn tipic al evaziunii din sistemul de apărare comercială.
Anterior, din aprilie 2025, Departamentul de Apărare Comercială a trimis un document către Departamentul General al Vămilor, privind inspecția sporită a transporturilor de oțel HRC cu o lățime de 1.880 mm sau mai mare. Cu toate acestea, nu au fost emise măsuri de politică fiscală în timp util.
„Apărarea comercială bazată exclusiv pe un astfel de prag tehnic administrativ, fără un mecanism de actualizare rapidă, va fi ușor de ocolit și ineficientă”, a declarat un expert.
Sursă: https://tuoitre.vn/lach-thue-voi-vai-milimet-thep-gia-re-tran-vao-viet-nam-20250723155948988.htm






Comentariu (0)