Propunere de construire a unei autostrăzi expres „în sus, pe munte, până la mare” care să conecteze regiunea Coastei Centrale de Sud cu regiunea Highlands Centrală

Legendă foto — Proiectul autostrăzii expres Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet are o lungime totală de peste 140 km, o scară de 4 benzi și o viteză de proiectare de 100-120 km/h.

Conform propunerii, proiectul are o investiție totală de aproximativ 36.340 miliarde VND, cu o lungime de peste 140 km, o scară de 4 benzi, o viteză de proiectare de 100-120 km/h, conectând centre turistice și economice cheie din regiunile Sud-Centrale și Munții Centrali. Se preconizează că ruta va deveni prima autostradă pitorească din Vietnam, conectând turismul de la coastă la zonele muntoase.

După cercetarea și analizarea factorilor economici și tehnici, consorțiul de investitori a propus proiectul, argumentând că economia regiunii Central Highlands se confruntă încă cu numeroase dificultăți, iar potențialul de recuperare a capitalului este scăzut. Prin urmare, au propus un plan în care investitorii strâng 30% (echivalentul a peste 10.900 miliarde VND), iar bugetul de stat susține 70% (echivalentul a peste 25.400 miliarde VND).

Consorțiul Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C se angajează să aloce resurse și să selecteze o firmă de consultanță de top pentru a pregăti rapoartele studiilor de prefezabilitate și fezabilitate, care vor fi supuse revizuirii și aprobării autorităților competente în conformitate cu reglementările.

Consorțiul de investitori care propun proiectul a solicitat, de asemenea, Prim-ministrului să adauge autostrada Gia Nghia – Bao Loc – Phan Thiet la Planificarea Rețelei Naționale de Autostrăzi pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, și să permită implementarea investițiilor în perioada 2026-2030. Autostrada Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet va avea punctul de plecare conectându-se la autostrada Vinh Hao - Phan Thiet, cu o ramificație în centrul orașului Phan Thiet, iar punctul final se va intersecta cu autostrada Buon Ma Thuot – Gia Nghia (conform planului), conectându-se la centrul orașului Gia Nghia prin intermediul Autostrăzii Naționale 14.

După finalizare, ruta va scurta semnificativ timpul de călătorie între zonele de coastă și cele muntoase, va atenua congestia traficului de pe autostrăzile naționale 20 și 28 și va îmbunătăți conectivitatea cu autostrăzile majore existente, cum ar fi Dau Giay - Lien Khuong și Vinh Hao - Phan Thiet. Punctul culminant al proiectului constă nu doar în rolul său de infrastructură de transport, ci și în dezvoltarea sa ca „autostradă pitorească” - un model adoptat de multe țări pentru a integra transportul cu turismul , peisajele pitorești și serviciile ecologice.

Prin urmare, de-a lungul autostrăzii ar putea fi dezvoltate popasuri pitorești, centre de servicii și rute de legătură între zonele turistice și eco-orașe. Acest spațiu experiențial integrat va crea noi atracții turistice în provinciile Binh Thuan, Lam Dong și Dak Nong - localități cu resurse naturale abundente, dar cărora le lipsește infrastructura integrată.

Comitetul Popular Provincial Lam Dong a anunțat că localitatea a fost de acord în principiu să implementeze proiectul în cadrul modelului de parteneriat public-privat (PPP) pentru a valorifica resursele sociale și a reduce presiunea asupra bugetului. Anterior, pe 9 iunie 2025, provincia a colaborat cu liderii Ministerului Construcțiilor și a convenit în principiu să adauge proiectul la Planificarea Națională a Infrastructurii Rutiere pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050. Pe 14 octombrie 2025, provincia a organizat o altă întâlnire pentru a adăuga proiectul la planificarea provincială, pregătind totodată un plan de alocare a capitalului și a terenurilor pentru implementare rapidă, odată ce va fi aprobat de Guvern.

În prezent, proiectul este analizat de Guvern pentru implementare în perioada 2026-2030. Având ca scop dezvoltarea unei autostrăzi pitorești și a unui coridor turistic interregional, se așteaptă ca ruta Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet să devină unul dintre noile simboluri de legătură ale regiunilor Central-Sud și Podișurile Centrale în următorul deceniu.

Conform VNA

Sursă: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-len-rung-xuong-bien-ket-noi-vung-nam-trung-bo-tay-nguyen-524608.html