Înființarea Consiliului pentru evaluarea planificării căii ferate Lao Cai

Ministerul Transporturilor tocmai a înființat un Consiliu pentru a evalua planificarea rutei feroviare Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, care are o lungime de peste 447 km și un cost de investiție estimat la peste 183.800 miliarde VND.

Calea ferată actuală Hanoi - Lao Cai are un ecartament de 1 m și este adesea supusă alunecărilor de teren și congestiei în timpul ploilor abundente și al inundațiilor - Foto: TUAN PHUNG

Conform deciziei ministrului transporturilor, Consiliul pentru evaluarea planificării rutelor feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh este format din 30 de membri, prezidați de domnul Nguyen Danh Huy - ministru adjunct al transporturilor.

Consiliul are membri din cadrul ministerelor: Apărării Naționale, Securității Publice, Științei și Tehnologiei, Afacerilor Externe, Resurselor Naturale și Mediului, Construcțiilor, Planificării și Investițiilor, Comitetului de Management al Capitalului de Stat la Întreprinderi și reprezentanți ai a 10 provincii și orașe prin care trece calea ferată.

Anterior, Autoritatea Feroviară din Vietnam a prezentat Ministerului Transporturilor spre evaluare și aprobare planificarea liniei de cale ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, cu o lungime totală de 447,66 km. Aceasta este o linie de cale ferată planificată, cu un ecartament de 1.435 mm, electrificată, care circulă cu trenuri de pasageri și de marfă.

Conform propunerii, linia de cale ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh va avea punctul de plecare conectându-se cu Calea ferată chineză în provincia Lao Cai; punctul final este gara Cai Lan din orașul Ha Long, provincia Quang Ninh. Această linie de cale ferată este planificată să traverseze provinciile și orașele: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, orașul Hai Phong, Quang Ninh.

Numai secțiunea prin Hai Phong are o lungime a traseului de 81,66 km, din care ruta principală până la Portul Lach Huyen 46,25 km lungime; linia secundară către portul Nam Do Son are 12,63 km lungime; linia secundară către portul Dinh Vu are 7,88 km lungime.

Dintre acestea, secțiunea prin orașul Hai Phong include: ruta principală până la portul Lach Huyen, cu o lungime de 46,25 km; ruta secundară până la portul Nam Do Son, cu o lungime de 12,63 km; ruta secundară până la portul Dinh Vu, cu o lungime de 7,88 km; ruta secundară care leagă provincia Quang Ninh, cu o lungime de 14,9 km.

Conform planului, linia de cale ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh are 41 de stații, inclusiv: stații mixte pentru trenuri de pasageri și de marfă; stații de marfă; stații tehnice (pentru a face trecerea trenurilor). Stația Lao Cai este o stație de tranzit internațional.

Pe baza planului Planificare, consultanță privind calcularea necesarului de capital pentru investiții în linia de cale ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh (în perioada de planificare până în 2050): 183.856 miliarde VND. Din care: costuri de curățare a amplasamentului 24.065 miliarde VND; costuri de construcție și echipamente 110.138 miliarde VND; alte costuri 16.104 miliarde VND; costuri de contingență 33.551 miliarde VND.

Sursă