Comitetul de anchetă pentru accidentul elicopterului din Golful Ha Long este prezidat de liderul Ministerului Transporturilor , conform deciziei prim-ministrului din 30 mai.
Cei doi vicepreședinți ai Comitetului de Anchetă sunt lideri ai Ministerului Apărării Naționale și ai Autorității Aviației Civile din Vietnam. Membrii sunt reprezentanți ai numeroaselor unități, experți și localități unde s-a produs accidentul, inclusiv Quang Ninh și Hai Phong. Din cadrul Comitetului fac parte și reprezentanți ai țării care a proiectat și fabricat elicopterul, Canada, și ai țării care a proiectat și fabricat motorul, Franța. La sfârșitul misiunii sale, Comitetul s-a dizolvat.
Aeronava Bell-505, cu numărul de înmatriculare VN-8650, efectua un zbor turistic înainte de accident. Foto: Hoang Phong
Anterior, pe 5 aprilie, la ora 16:56, aeronava Bell-505 decolase din parcarea Tuan Chau pentru a efectua un zbor de 10 minute pentru a vizita Golful Ha Long. La ora 17:06, comandantul de zbor nu a putut contacta pilotul, așa că acesta s-a prezentat la sediul Companiei de Elicoptere Nordice. La ora 17:25, comandantul a primit vestea prăbușirii elicopterului de la oameni.
Cadavrele pilotului și ale celor patru turiști au fost găsite ulterior în Golful Ha Long, iar epava avionului a fost recuperată.
Bell-505 este un elicopter ușor american monomotor, proiectat și fabricat de Bell Helicopter. Aeronava este certificată de Administrația Federală a Aviației din Statele Unite, Canada și Europa și a fost certificată și de Autoritatea Aviației Civile din Vietnam în 2018.
Imediat după accident, producătorul de elicoptere Bell și Consiliul Canadian pentru Siguranța Transporturilor s-au oferit să asiste Vietnamul în investigarea cauzei prăbușirii Bell-505.
Legătură sursă






Comentariu (0)