Forțele de salvare s-au apropiat de zona în care barca turistică s-a răsturnat în după-amiaza zilei de 19 iulie - Foto: TIEN NGUYEN
Doar 10 persoane au avut norocul să fie salvate, autoritățile găsind 35 de cadavre.
Pe 20 iulie, nava Bay Xanh QN-7105, după ce a fost recuperată în largul coastei golfului Ha Long, a fost remorcată înapoi la țărm de către autorități în așteptarea verificărilor. După mai mult de o zi și o noapte de căutări, până ieri după-amiază, patru victime erau încă dispărute.
Printre cele 35 de victime care au murit s-au numărat mulți copii care călătoreau cu familiile lor. Vacanța de vară s-a transformat într-o tragedie pentru multe familii, când multe rude au murit în barca răsturnată.
Nava s-a răsturnat într-o fracțiune de secundă.
Zăcând în Spitalul General din provincia Quang Ninh, Dang Anh Tuan (36 de ani, rezidentă în secția Phu Dien din Hanoi ) este încă șocată când își amintește momentul în care nava a fost lovită de o furtună și s-a răsturnat.
Pe 19 iulie, domnul Tuan și grupul său de prieteni au cumpărat bilete pentru a se îmbarca pe nava Green Bay 58, care urma să viziteze Golful Ha Long.
Când nava a părăsit docul la aproximativ 4 km distanță și se apropia de peștera Dau Go, a izbucnit o furtună bruscă. Cerul, sub soarele arzător, s-a întunecat, iar furtuna, însoțită de vânturi puternice, a împins nava Vinh Xanh, făcând-o să se încline cu fiecare val.
Domnul Tuan și ceilalți pasageri din cabină au intrat în panică și și-au pus rapid vestele de salvare. Domnul Tuan a văzut nava clătinându-se pentru câteva secunde, apoi răsturnându-se, înecându-i pe toți pasagerii și membrii echipajului aflați la bord.
Amintindu-și de momentul terifiant, domnul Tuan a spus că era foarte întuneric în barcă, mesele și scaunele erau date la o parte, toată lumea intra în panică și țipa.
„Când apa era pe punctul de a inunda cala, am respirat adânc și m-am scufundat. Am văzut o lumină prelingându-se sub apă și m-am scufundat pentru a găsi o cale de ieșire. În acel moment, n-am putut decât să respir adânc, realizând totodată că era ultima dată, deoarece apa umpluse cala. Apoi m-am scufundat pentru a găsi o cale prin lumina de sub apă și, din fericire, am scăpat”, a spus domnul Tuan.
După ce a evadat din cala navei, domnul Tuan a ieșit la suprafață și a încercat să se urce pe fundul navei răsturnate, care ieșea la suprafața mării. După câteva minute de calmare, domnul Tuan și alte două persoane au reușit să scape și să se scufunde pentru a scoate din navă câțiva oameni blocați.
A scos la suprafață patru persoane, dar doar două au supraviețuit. După aceea, epuizat, a încercat să se țină de cârma navei care plutea în derivă pe mare mai bine de două ore, înainte de a fi salvat de autorități și adus prompt la țărm.
30 de minute de salvare fără suflare a unei persoane blocate
În jurul orei 15:15, pe 19 iulie, locotenent-colonelul Phan Van Quan (șeful echipei de intervenție de la Stația de Grăniceri Hon Gai) a primit un apel telefonic de la domnul Bui Quang Tuan (șeful departamentului operațional al Portului Internațional de Pasageri Ha Long ), prin care era informat că a pierdut contactul cu nava Vinh Xanh 58.
După ce a auzit raportul locotenent-colonelului Quan despre situație, șeful postului de grăniceri din portul Hon Gai l-a chemat imediat pe locotenent-colonelul Le The Dung (șef adjunct) să declanșeze imediat planuri de salvare.
La doar 10 secunde după apelul telefonic, pași grei au răsunat pe coridorul Stației de Grăniceri din Portul Hon Gai.
Locotenent-colonelul Dung a comandat personal o echipă care a pregătit bărci, veste de salvare și vehicule de salvare din partea Consiliului de Administrare al Golfului Ha Long pentru a se apropia de fața locului. În același timp, o altă echipă de la postul de grăniceri aflat în serviciu de patrulare în golf a fost mobilizată la fața locului pentru a participa la operațiunile de căutare și salvare.
„Cu cât acționăm mai repede, cu atât sunt mai mari șansele de a salva viețile oamenilor, așa că încercăm să implementăm planuri cât mai repede posibil”, a împărtășit locotenent-colonelul Dung despre mentalitatea sa atunci când a primit ordinul de a căuta victimele navei răsturnate.
După 15 minute de părăsire a docului în ploaie torențială și vânt puternic, barca Stației de Grăniceri din Portul Hon Gai a ajuns la locul răsturnării navei Vinh Xanh 58. Pe pupa navei, care avea aproximativ 1 metru lățime în mijlocul mării, se aflau trei persoane agățate de cârmă.
„Când am ajuns, prima barcă ajunsese deja la fața locului și salvase patru victime care se agățau de navă.”
„Trei oameni s-au urcat pe fundul proeminent al navei, agățându-se de cârmă și cerând ajutor cu mâna. O femeie era epuizată, iar o alta a fost grav rănită de o tăietură provocată de un ciocan la coapsă”, și-a amintit locotenent-colonelul Dung în momentul în care a ajuns la locul răsturnării navei.
Imediat, locotenent-colonelul Dung a ordonat forțelor de căutare să implementeze planuri de apropiere a ambarcațiunii de zona în care nava s-a răsturnat. Un soldat grănicer care ținea o frânghie a sărit pe fundul navei Green Bay care se ridica pentru a găsi un loc unde să ancoreze barca de salvare. Una câte una, cele trei persoane blocate au fost aduse la barcă.
Locotenent-colonelul Dung a declarat că, după ce le-au adus pe cele trei victime la bordul ambarcațiunii, autoritățile au continuat să caute în zonă, dar nu au găsit pe nimeni care să ceară ajutor. Realizând că victimele erau într-o stare precară, domnul Dung a ordonat imediat grupului de lucru să le aducă pe toate cele trei persoane la țărm cât mai repede posibil pentru tratament de urgență.
„De la plecarea de la doc până la ajungerea la locul accidentului, a durat aproximativ 30 de minute pentru a aduce victimele la țărm. Am decis că trebuie să ne luăm după timp, să ne luăm după vreme pentru a găsi o șansă de supraviețuire pentru cei prinși în capcană”, a declarat locotenent-colonelul Dung.
După ce victimele au fost aduse la mal, Comandamentul Grănicerilor Provinciale a trimis o ambulanță pentru a le acorda primul ajutor și apoi le-a transferat la spitalul provincial. Imediat, barca Stației Grănicerilor din Portul Hon Gai s-a întors spre nava răsturnată pentru a continua căutările. Când barca s-a întors, a recuperat încă trei victime salvate de nava Escadrilei 2 a Grănicerilor.
„Unii oameni erau încă în stare de durere și panică când au fost salvați pe barcă. Au împrumutat telefoanele polițiștilor de frontieră pentru a-și suna familiile și a le liniști. I-am încurajat constant să se calmeze și să nu mai intre în panică, astfel încât să-i putem aduce la țărm pentru tratament de urgență”, a spus căpitanul Viet Anh.
De ce să nu folosim elicoptere pentru salvarea oamenilor?
În după-amiaza zilei de 20 iulie, Comitetul Popular al provinciei Quang Ninh a organizat o conferință de presă pentru a informa despre cazul navei Vinh Xanh 58 QN-7105 care s-a răsturnat într-o furtună, soldată cu moartea a 35 de persoane și dispărurea a 4 persoane.
La conferința de presă, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Van Cong, a explicat motivul pentru care nu s-au folosit elicopterele de salvare.
„Dacă iei un elicopter într-un loc unde nu poți ateriza sau te confrunți cu o furtună, este, de asemenea, periculos. Utilizarea unei aeronave depinde de mulți factori, cum ar fi vremea și spațiul de parcare, așa că acest lucru nu este necesar”, a spus dl Cong.
În ceea ce privește întrebarea dacă turiștii sunt obligați să poarte veste de salvare la îmbarcarea pe un vas de croazieră, dl. Bui Hong Minh - director adjunct al Departamentului de Construcții - a declarat că, conform legii, doar pasagerii care călătoresc în vehicule care traversează râurile sunt obligați să poarte veste de salvare pe tot parcursul călătoriei. Cei care călătoresc pe distanțe lungi trebuie să poarte veste de salvare doar atunci când există un risc de nesiguranță și căpitanul îi va instrui.
„În timpul procesului de salvare, am constatat că 80-90% dintre victimele scoase din navă purtau veste de salvare. Aceasta înseamnă că, anterior, căpitanul îi avertizase pe pasageri să poarte veste de salvare și să fie pregătiți să facă față unor situații adverse”, a informat dl Minh.
În cadrul conferinței de presă, directorul adjunct al Poliției Provinciale Quang Ninh a declarat că agenția de investigații implementează activ măsuri sincrone pentru a examina locul accidentului și a verifica informațiile relevante pentru a stabili cauza răsturnării navei. Dacă există suficiente dovezi, se vor lua măsuri conform reglementărilor.
În ceea ce privește numărul victimelor, șeful poliției provinciale a confirmat că până în acest moment, pe baza rezultatelor anchetei, s-a stabilit că nava avea 3 membri ai echipajului și 46 de turiști, toți vietnamezi.
Tuoitre.vn
Sursă: https://tuoitre.vn/lat-tau-cho-49-nguoi-o-ha-long-chuyen-du-lich-he-tro-thanh-tham-kich-20250721073055032.htm
Comentariu (0)