Întreprinderea mixtă Deo Ca - Fecon - PowerChina - Sucgi dorește să construiască linia 2 de metrou și alte câteva linii de metrou.

metro số 2 - Ảnh 1. — Linia de metrou nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) este gata de construcție - Foto: PHUONG NHI

Grupul Deo Ca tocmai a trimis un document liderilor Comitetului Popular din Ho Chi Minh City, propunând să desemneze un consorțiu de întreprinderi vietnameze și străine pentru a realiza proiecte feroviare urbane, inclusiv linia 2 de metrou.

Propunere de numire a unei societăți mixte pentru implementarea proiectului de metrou nr. 2

În document, Deo Ca Group dorește să contribuie direct la proiectele de infrastructură rutieră din oraș, în special la proiectele feroviare urbane cu importanță strategică pe termen lung.

Întreprinderea a construit în mod proactiv o „strategie feroviară” cu un plan de dezvoltare a resurselor umane, pregătind în mod proactiv echipamente specializate prin cooperarea cu organizații din mai multe țări precum Franța, China... pentru a trimite personal la muncă și studii.

De la începutul anului 2024, Deo Ca Group a colaborat cu Universitatea de Transport din Ho Chi Minh City pentru a organiza cursuri de formare în inginerie feroviară pentru peste 200 de ofițeri experimentați în inginerie de trafic.

În plus, organizația a trimis numeroase grupuri de ingineri și muncitori să lucreze și să studieze direct la proiectul feroviar interurban Guangzhou - Dongguan - Shenzhen, construit de Biroul 2 - China Railway Construction Group, pentru a însuși tehnologia de construcție a tunelurilor TBM...

Grupul Deo Ca a semnat, de asemenea, acorduri de cooperare și de asociere în participațiune cu numeroase întreprinderi autohtone și străine, cum ar fi Fecon Joint Stock Company, PowerChina Group, SUCG International Engineering Company Limited (Sucgi), pentru a fi pregătit să participe imediat la implementarea proiectelor feroviare din Vietnam.

Prin urmare, Deo Ca Group, reprezentând consorțiul Deo Ca - Fecon - PowerChina - Sucgi, a propus ca Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh să aplice mecanismele Rezoluției 188 a Adunării Naționale privind dezvoltarea căilor ferate urbane pentru a numi un contractor în cadrul consorțiului pentru implementarea proiectului de metrou nr. 2 (secțiunea Ben Thanh - Tham Luong) și o serie de alte proiecte de metrou din oraș.

Deo Ca Group și Fecon sunt întreprinderi autohtone care vor mobiliza resurse, inclusiv personal calificat, sisteme de echipamente TBM investite, gata să participe la construcție și operare pentru a implementa proiecte care să asigure calitatea și progresul.

Când va fi însărcinat cu implementarea, Deo Ca Group va fi punctul central pentru cooperarea cu întreprinderile autohtone și străine în vederea implementării proiectului sub formă de EPC. Prin urmare, întreprinderile vietnameze vor stăpâni complet tehnologia, evitând monopolul tehnologiei străine.

Deo Ca Group se angajează să respecte pe deplin cerințele tehnice, standardele de siguranță, mediul și progresul proiectului, sub supravegherea atentă a agențiilor de management de stat, la implementarea pachetului EPC. În același timp, să fie întotdeauna transparent, responsabil și eficient pe tot parcursul procesului de implementare.

Sectorul privat activ participă la proiecte de metrou și căi ferate în orașul Ho Chi Minh

Implementând direcțiile Comitetului director pentru dezvoltarea sistemului de rețea feroviară urbană din orașul Ho Și Min, în prezent, departamentele și sucursalele revizuiesc planificarea generală a rețelei feroviare urbane conform noului model și viziune.

În același timp, orașul Ho Și Min implementează Rezoluția 188, care concentrează capitalul de investiții publice pentru a implementa simultan 7 linii de metrou cu o lungime totală de 355 km, care urmează să fie finalizate până în 2035.

În plus, cele două linii de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh și linia de legătură din centru până la Can Gio sunt, de asemenea, prioritizate pentru construcție timpurie, planurile urmând să fie implementate cu capital privat.

Cererea totală de capital pentru 9 linii feroviare și urbane este de peste 1,2 milioane de miliarde de VND.

Datorită mecanismelor speciale prevăzute în Rezoluția 188 privind dezvoltarea căilor ferate urbane și Rezoluția 68 privind dezvoltarea economică privată, comunitatea de afaceri nu a fost niciodată mai interesată și mai îndrăzneață decât acum în a propune investiții în proiecte de metrou și căi ferate în orașul Ho Chi Minh.

Mai exact, Vingroup cercetează și investește în linia ferată urbană de 48,7 km care leagă centrul orașului de Can Gio.

Grupul Sovico a propus, de asemenea, ca Comitetul Popular al orașului să aprobe politica care să îi permită să participe la cercetarea și investițiile în linia 4 de metrou, lungă de 47,3 km.

Recent, Truong Hai Group Investment Joint Stock Company (Thaco) a propus, de asemenea, ca orașul să ia în considerare permiterea studierii și investițiilor în proiecte ale liniei 2 de metrou (secțiunea Tham Luong - Ben Thanh; Ben Thanh - Thu Thiem) și în linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh.

În prezent, orașul Ho Și Min a înaintat un raport către Ministerul Construcțiilor, propunând ca Prim-ministrul să desemneze orașul drept agenție de management al investițiilor pentru proiect. Pe această bază, investitorul este rugat să cerceteze proactiv și să propună conținuturi relevante pentru ca orașul să le sintetizeze și să le raporteze autorității competente spre examinare, în conformitate cu reglementările.

Anterior, consorțiul Dai Dung Group - Corporația de Construcții Nr. 1 - Hoa Phat Group a propus, de asemenea, să participe la investițiile și construcția proiectelor feroviare urbane din oraș, în special a liniei de metrou Nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong)...

Înapoi la subiect

DUC PHU

Sursă: https://tuoitre.vn/lien-danh-deo-ca-fecon-powerchina-sucgi-muon-duoc-lam-metro-so-2-va-mot-so-metro-khac-20250708171501324.htm