Soluție flexibilă pentru gestionarea vehiculelor de intrare și ieșire

Începând cu 15 august 2025, conform Decretului nr. 167/2025/ND-CP, proprietarii de vehicule care transportă mărfuri peste granițe și puncte de trecere a frontierei trebuie să depună declarații vamale. După mai bine de o lună de implementare, Serviciul Vamal al Regiunii a VI-a a implementat în mod proactiv și flexibil măsuri profesionale pentru a asigura desfășurarea fără probleme a activităților de vămuire.

Importul și exportul de vehicule la Poarta de Frontieră Internațională Huu Nghi, provincia Lang Son .

Decretul nr. 167/2025/ND-CP intră în vigoare la 15 august 2025, modificând și completând o serie de articole din Decretul Guvernului nr. 08/2015/ND-CP care detaliază și implementează măsuri pentru Legea Vamală. În consecință, noul punct al decretului este că proprietarii de vehicule trebuie să declare integral informațiile referitoare la tipul vehiculului, numărul șasiului, numărul motorului, proprietar, licența de transport sau licența intermodală, împreună cu o listă a mărfurilor exportate și importate. În plus, proprietarii de vehicule trebuie să plătească o taxă vamală de 20.000 VND/declarație, conform Circularei nr. 14/2021/TT-BTC.

Noua reglementare este considerată necesară pentru înăsprirea managementului, în special pentru activitățile de import-reexport temporar și export-reimport temporar, contribuind la prevenirea fraudei comerciale. Dna Ha Thi Kim Dung, șefa Departamentului Vamal al Porții de Frontieră Internaționale Huu Nghi (Lang Son), a declarat că, de la începutul lunii august, unitatea a notificat și îndrumat întreprinderile de import-export și proprietarii de mijloace de transport mărfuri din Vietnam și China, astfel încât, odată cu intrarea în vigoare a decretului, declarațiile au loc rapid, iar vămuirea pentru import și export se desfășoară fără probleme.

Potrivit dnei Dung, numărul total de vehicule care transportau mărfuri importate și exportate vămuite în zonă în primele opt luni ale anului 2025 a ajuns la 172.464 de vehicule, o creștere de 16% față de aceeași perioadă a anului 2024. Cifra de afaceri totală din import și export de toate tipurile a ajuns la 35,38 miliarde USD, o creștere de 9% față de aceeași perioadă a anului 2024. După două zile de implementare (15 și 16 august) a procedurii de „deschidere a declarației de intrare și ieșire a vehiculelor”, numărul total de vehicule care transportau mărfuri importate și exportate a ajuns la 3.302 vehicule (737 vehicule exportate; 2.565 vehicule importate).

Pentru a facilita afacerile, Serviciul Vamal al Regiunii a VI-a a implementat numeroase soluții prompte. În consecință, vama de la punctele de frontieră a tipărit în mod proactiv pliante cu instrucțiuni privind formularele de declarare, atât în ​​vietnameză, cât și în chineză, și le-a afișat public la punctele de procedură, astfel încât întreprinderile și proprietarii de vehicule să poată înțelege, studia și respecta reglementările.

Dl. Trieu Quang Hoa, șeful adjunct al Serviciului Vamal al Porții de Frontieră Chi Ma (comuna Loc Binh, Lang Son), a declarat: „Conștient de faptul că atunci când șoferii efectuează procedurile vamale pentru vehicule conform noilor reglementări chiar la poarta de control, acest lucru va cauza aglomerație, echipa a luat măsuri proactive pentru ca vehiculele, în special cele din China, să se deplaseze la locația de asamblare, inspecție și supraveghere și apoi să efectueze declarația cu vehiculul. Această măsură contribuie la facilitarea declarării vamale a vehiculelor, fără a afecta activitățile de vămuire la poarta de frontieră.”

În plus, forța vamală de la punctele de frontieră se coordonează proactiv cu întreprinderile care operează în porturi pentru a amenaja zone separate de declarare, cu personal care să sprijine proprietarii de vehicule în efectuarea declarațiilor conform noilor reglementări. Cu toate acestea, cea mai mare problemă este lipsa unui software electronic pentru declararea. În prezent, întreprinderile și proprietarii de vehicule trebuie să declare pe hârtie, să le depună la vamă pentru introducerea datelor, să le imprime și să le predea, un proces care durează mult și se repetă de nenumărate ori. Dl. Ngo Van Dung, șef adjunct al Departamentului Vamal, Secția Vamală VI, a declarat că declararea manuală face ca un vehicul să declare de nenumărate ori, ceea ce creează inconveniente pentru întreprinderi și crește presiunea de muncă pentru ofițerii vamali.

Reprezentanții unor întreprinderi de import-export din punctele de frontieră Tan Thanh și Coc Nam au afirmat că criteriile din formularul de declarare conțin o mulțime de informații, nu există un software de declarare la distanță, așa că întreprinderile trebuie să angajeze mai mult personal doar pentru a finaliza procedurile. În timpul inspecției de la punctul de frontieră internațional Huu Nghi din 18 august, pe lângă aprecierea eforturilor sectorului vamal și ale forțelor funcționale, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Doan Thanh Son, a subliniat, de asemenea, că activitatea de propagandă și îndrumare încă nu este sincronizată; aplicarea trebuie să fie flexibilă și adaptată practicilor de management.

Pentru a rezolva prompt problema, Serviciul Vamal al Regiunii a VI-a a efectuat cercetări și a dezvoltat propriul software pentru a sprijini întreprinderile și proprietarii de vehicule în efectuarea declarațiilor în sistemul electronic, ajutând în același timp agențiile vamale să integreze informațiile despre mijloacele de transport în sistemul electronic de declarații. Acesta este un pas proactiv pentru a reduce dependența de declarațiile pe hârtie, ajutând întreprinderile să economisească timp și costuri.

Totuși, software-ul intern este doar temporar. Pe termen lung, este nevoie de un sistem modern de management care să fie partajat în sistemul național de ghișeu unic, integrând declararea bunurilor și a vehiculelor și, în același timp, este necesară modificarea formularului de declarare în direcția eficientizării criteriilor de declarare. Provincia Lang Son a decis să își consolideze controlul, să monitorizeze situația și să facă schimb de informații cu partea chineză, să asigure un flux și o reglementare rezonabile a vehiculelor și să promoveze propaganda către întreprinderile de ambele părți.

Decretul nr. 167/2025/ND-CP este o politică corectă și necesară pentru consolidarea gestionării mijloacelor de transport de mărfuri peste frontieră, contribuind la lupta împotriva fraudei comerciale și creând un mediu transparent. Practica din Lang Son arată că, datorită soluțiilor flexibile ale Serviciului Vamal al Regiunii a VI-a, multe dificultăți inițiale au fost rezolvate, iar activitățile de import și export se desfășoară în continuare fără probleme.

Cu toate acestea, în contextul unei transformări digitale puternice a industriei vamale, dezvoltarea de software pentru gestionarea vehiculelor de import și export este o cerință inevitabilă pentru ca noile reglementări să fie eficiente, atât servind managementul statului, cât și creând confort pentru comunitatea de afaceri de import și export.

Articol și fotografii: QUOC DAT

Sursă: https://nhandan.vn/linh-hoat-giai-phap-quan-ly-phuong-tien-xuat-nhap-canh-post912813.html