În ciuda creșterii consumului înregistrate în iulie, piața auto vietnameză a intrat într-o perioadă de „ținere a respirației” în august. Aceasta a coincis cu a 7-a lună lunară - extrasezonul anual și, în același timp, au existat informații conform cărora guvernul a fost de acord să reducă cu 50% taxele de înmatriculare pentru mașinile autohtone.
Tendința descendentă a pieței este clar demonstrată în lista celor mai „populare” 10 mașini. Până la 8 produse au înregistrat o scădere a consumului, ultimul model vândut doar în 613 unități, dar totuși „a ajuns în top”.
Cea mai bine vândută mașină este Mitsubishi Xforce, cu o creștere a vânzărilor de 43% față de luna iulie. Această poziție a aparținut inițial modelului VinFast VF 5 Plus, dar vânzările acestui model de mașină electrică au scăzut cu aproximativ 400 de unități în august.
Spre deosebire de Xforce, un alt produs cheie al Mitsubishi Vietnam, Xpander, a căzut pe locul 6. Vânzările acestui model au ajuns la 1.003 unități, în scădere cu aproape 33%, dar rămânând cel mai bine vândut model din segmentul monovolumelor.
În mod notabil, dacă luăm în considerare vânzările cumulate din primele 7 luni ale anului 2024, Ford Ranger a depășit Mitsubishi Xpander cu un total de 10.293 de vehicule vândute. Rezultatul cumulat al vânzărilor modelului Xpander este de 10.268 de unități.
În afară de Xforce, singurul model de pe listă care a înregistrat o creștere a vânzărilor a fost Mazda CX-5. Comparativ cu luna iulie, a vândut doar cu 26 de mașini în plus, dar acest lucru a fost suficient pentru a-și îmbunătăți clasamentul, având în vedere declinul general.
Celelalte nume sunt în mare parte destul de familiare. Printre acestea, Ford Ranger, Everest și Toyota Vios continuă să fie cele mai bine vândute în segmentul competitiv (pickup, D-SUV și sedan Clasa B).
Toyota Veloz Cross este singurul nume care a dispărut de pe lista celor mai bine vândute mașini în august. În schimb, la coada clasamentului se află Hyundai Creta.
Gusturile clienților vietnamezi rămân neschimbate, concentrându-se în continuare pe mașini cu șasiu înalt, cu doar 2 modele sedan. Mașinile japoneze continuă să fie populare în rândul majorității, cu 5 produse prezente, urmate de mașinile americane cu 2 denumiri, mașinile coreene și mașinile vietnameze având fiecare câte un reprezentant.
„Soldul” mașinilor asamblate și al mașinilor importate rămâne neschimbat, numărul corespunzător de mașini fiind în continuare 6 și 4.
Sursă: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-o-to-ban-chay-nhat-thang-8-ranger-giu-phong-do-xforce-but-pha-20240913142844279.htm
Comentariu (0)