Dificultăți cu alocarea terenurilor pentru relocare

În prezent, 21 de gospodării afectate de drumul de acces al podului Nghia Tu nu au fost încă chestionate, nu li s-a verificat dreptul de proprietate asupra terenurilor, nu li s-a luat în considerare relocarea și nu li s-a alocat niciun teren pentru relocare. Foto: QT

Lipsa terenurilor pentru relocare

Proiectul de construcție a podului Nghia Tu a fost aprobat în martie 2022. Domeniul de investiție include o unitate suplimentară în stânga unității existente a podului Nghia Tu, parte a Proiectului de dragare de urgență, control al inundațiilor și prevenire a intruziunilor de salinitate pe râul Co Co din orașul Hoi An, precum și drumurile de acces de la ambele capete ale podului, de la intersecția cu drumul de planificare a noii zone urbane Dien Nam - Dien Ngoc până la intersecția cu drumul DT603B.

Proiectul are o investiție totală de 315 miliarde VND din bugetul provincial și este programat să fie finalizat între 2022 și 2025. După mai bine de doi ani, podul Nghia Tu a finalizat doar fundația cu piloți forați, corpul culeei M1 și pilonii P1 și P2. Acest lucru se datorează faptului că, timp îndelungat de la aprobarea proiectului, investitorul nu a avut terenul necesar pentru construcție.

Pentru a rezolva problema relocării celor 9 gospodării afectate de construcția podului Nghia Tu, autoritățile locale au reușit să aloce 15 parcele de relocare, dar acestea sunt împrăștiate în 4 locații diferite de-a lungul drumurilor DT603B și DT607B.

În prezent, există 21 de gospodării afectate de drumul de acces la podul Nghia Tu, al căror drept de proprietate asupra terenurilor nu a fost încă evaluat, a căror relocare nu a fost stabilită și pentru care nu a fost alocat teren pentru relocare.

Proiectul podului Nghia Tu a finalizat fundația pe piloți forați, corpul culeei M1 și pilonii P1 și P2, după o lungă perioadă fără teren disponibil pentru construcție. Foto: QT

Aceasta reflectă abordarea pasivă a agenției de management în calcularea alocării de terenuri pentru relocare în vederea construirii podului Nghia Tu și a proiectului drumului de acces, precum și, într-un sens mai larg, a altor proiecte de investiții publice din zonă.

În sesiunile de lucru anterioare cu orașul Dien Ban, liderii Comitetului Popular provincial au menționat și problema pe care Dien Ban trebuie să o rezolve: lipsa terenurilor pentru relocare.

Multe proiecte sunt predate investitorilor exclusiv în scopul parcelării și vânzării de parcele de teren; între timp, nu există terenuri disponibile pentru relocare pentru acele proiecte. Zonele urbane dezvoltate de autoritățile locale în scopul relocării în Dien Ban sunt mult prea puține în comparație cu amploarea dezvoltării orașului.

Este nevoie de o soluție în curând.

Revenind la proiectul podului și drumului de acces Nghia Tu, potrivit Consiliului Provincial de Investiții și Management al Construcțiilor pentru Proiecte de Transport (investitorul proiectului), zona rezidențială Thong Nhat (secția Dien Duong) are în prezent 22 de parcele alocate pentru relocare (zonele A2 și A3), dar se confruntă încă cu obstacole, având în vedere că există 5 gospodării care nu au fost încă defrișate și o gospodărie care și-a extins ilegal proprietatea timp de peste 2 ani fără a se găsi o soluție.

Între timp, proiectul zonei urbane Nghia Tu (70 de parcele) nu a avut încă aprobate desenele de construcție și estimările de costuri, iar compensațiile pentru defrișarea terenurilor și relocare nu au fost implementate.

În prezent, zona rezidențială Thong Nhat (secția Dien Duong) are alocate 22 de parcele pentru relocare (zonele A2 și A3), dar se confruntă în continuare cu probleme legate de defrișarea terenurilor. Foto: QT

Dl. Nguyen Van Thuong, director adjunct al Consiliului Provincial de Investiții și Management al Construcțiilor pentru Proiecte de Transport, a propus ca, înainte de 30 septembrie 2024, să se acorde prioritate rezolvării obstacolelor din zona rezidențială Thong Nhat, pentru a avea terenuri disponibile pentru relocarea gospodăriilor afectate de drumul de acces la podul Nghia Tu.

În plus, este necesar să se aprobe prompt desenele de construcție și estimările de costuri și să se procedeze la despăgubiri, defrișări de terenuri și relocare în zona urbană Nghia Tu pentru a ajuta la accelerarea finalizării proiectului podului și drumului de acces Nghia Tu la timp.

Dl. Nguyen Xuan Ha, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Dien Ban, a informat că, în ceea ce privește zona rezidențială Thong Nhat, autoritățile locale și investitorul se coordonează pentru a extinde progresul proiectului. În ceea ce privește zona urbană Nghia Tu, procedurile de investiție sunt încă în desfășurare, după ce proiectul a fost aprobat în noiembrie 2023. Autoritățile locale vor depune eforturi pentru a accelera procesul de rezolvare a dificultăților în achiziționarea terenurilor pentru construcția proiectului.

Sursă