Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ce pregătește Long An pentru proiectul celor 3 poduri de pe Drumul Provincial 827, care face legătura cu orașul Ho Chi Minh și Tien Giang?

Việt NamViệt Nam24/10/2024


Pe 24 octombrie, dl. Dang Hoang Tuan, directorul Departamentului Transporturilor, a declarat că prim-ministrul a aprobat proiectul de construire a trei poduri în cadrul proiectului rutier provincial 827E care leagă orașul Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang .

Mai exact, inclusiv podurile Can Giuoc, Vam Co Dong și Vam Co Tay. Investiția totală este de peste 4.797 miliarde VND. Dintre acestea, împrumuturile AOD coreene sunt echivalente cu 4.060 miliarde VND, iar fondurile de contrapartidă sunt de aproximativ 736 miliarde VND. Se preconizează că toate cele trei poduri vor începe construcția până în 2026.

Long An chuẩn bị gì cho dự án 3 cầu trên đường tỉnh 827 kết nối với TP.HCM và Tiền Giang?- Ảnh 1.

Perspectivă a podului peste râul Can Giuoc.

Între timp, drumurile de acces de la ambele capete ale acestor trei poduri vor fi separate într-un proiect separat, folosind capital de la bugetul local, astfel încât provincia va efectua lucrările în mod proactiv mai întâi. În prezent, Long An efectuează numărătoarea și marcarea pentru a începe curățarea terenului din ianuarie 2025.

Prin urmare, proiectul are o lungime totală de aproape 11 km, o scară de 4 benzi, cu o investiție totală de aproximativ 1.433 miliarde VND. Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Construcție a Traficului finalizează documentele, urmând să prezinte proiectul Ministerului Transporturilor spre evaluare în noiembrie 2024, să organizeze selecția contractorului în iulie 2025 și să înceapă construcția în septembrie 2025.

Pe lângă acestea, costul curățării terenurilor pentru construirea podurilor și drumurilor de acces la cele trei poduri menționate anterior reprezintă o investiție totală de aproximativ 1.607 miliarde VND. În prezent, este în curs de aprobare pentru Comitetul Popular Provincial și va acoperi despăgubiri, curățarea terenurilor și sprijin pentru relocare începând cu ianuarie 2025.

Districtul Tan Tru (Long An) este una dintre cele patru localități prin care trece proiectul, cu o lungime totală de peste 7,6 km, traversând comunele Duc Tan, Nhut Ninh, Tan Phuoc Tay și orașul Tan Tru. Punctul de plecare este de pe râul Vam Co Dong, iar punctul de sosire este de pe râul Vam Co Tay, peste 120 de gospodării fiind afectate de proiect. Departamentul Transporturilor a finalizat amplasarea bornelor de delimitare a amplasamentului cu o rază de acțiune de 60 m, predându-le acestora localității.

Potrivit domnului Trinh Phuoc Trung, președintele Comitetului Popular al Districtului Tan Tru, localitatea a finalizat inventarul și statisticile suprafeței și activelor de pe terenurile aflate în raza de acțiune a proiectului. În același timp, a fost determinată zona de relocare din cartierul Binh Loi, orașul Tan Tru, districtul Tan Tru, cu o suprafață de peste 4 hectare, o investiție totală de aproape 125 de miliarde de VND, împărțită în 200 de parcele de teren.

Long An chuẩn bị gì cho dự án 3 cầu trên đường tỉnh 827 kết nối với TP.HCM và Tiền Giang?- Ảnh 2.

Departamentul Transporturilor a inspectat și a marcat degajarea amplasamentului proiectului în districtul Tan Tru.

Anterior, Prim-ministrul a decis să aprobe proiectul de construire a trei poduri în cadrul proiectului rutier provincial 827E care leagă orașul Ho Și Min - Long An - Tien Giang. În consecință, podul Can Giuoc peste râul Can Giuoc are o scară de 6 benzi cu o lungime de 1.975 m, drumul de acces către pod are o lungime de aproximativ 2.260 m, iar suprafața drumului din asfalt betonat are o lățime de peste 22 m.

Podul Vam Co Dong peste râul Vam Co Dong este construit cu o scară de 6 benzi și o lungime de 1.356 m. Podul Vam Co Tay peste râul Vam Co Tay are o scară de 6 benzi și o lungime de 1.412 m.

Investiția totală este de peste 4.797 miliarde VND. Dintre acestea, împrumutul AOD coreean este echivalent cu 4.060 miliarde VND, iar capitalul de contrapartidă este de aproximativ 736 miliarde VND.

În ceea ce privește mecanismul financiar, sursa de împrumuturi AOD coreeană este bugetul central, alocând 90%, provincia împrumută 10%; în ceea ce privește capitalul de contrapartidă, provincia alocă 100% din bugetul provincial.

Se preconizează că construcția a trei poduri va începe în 2026.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/long-an-chuan-bi-gi-cho-du-an-3-cau-tren-duong-tinh-827-ket-noi-voi-tphcm-va-tien-giang-192241024151946827.htm


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume
Urmăriți cum orașul de coastă al Vietnamului devine una dintre destinațiile de top ale lumii în 2026
Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume
Flori de lotus „vopsesc” Ninh Binh în roz, de sus

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Clădirile înalte din orașul Ho Chi Minh sunt învăluite în ceață.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs