Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Unde sunt autoritățile?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên10/09/2023


Studenții” permit vehiculelor să circule în timpul orelor restricționate?

Conform relatărilor locuitorilor, există încă o situație în care „brokerii” aranjează ca camioanele care transportă flori de la Lam Dong la piața de flori Dam Sen (Sectorul 5, Districtul 11) să funcționeze în timpul orelor interzise și să parcheze în zone restricționate... Iar unul dintre aceștia este T. (cunoscut și sub numele de T. „cel cu un singur ochi”). Un reporter Thanh Nien a investigat și a aflat că T. conduce o echipă de încărcare și descărcare la piața de flori Dam Sen. Orice companie de transport rutier care transportă flori de la Lam Dong la această piață și dorește să opereze în timpul orelor interzise, ​​să parcheze pe străzile Tong Van Tran și Nguyen Van Phu (Sectorul 5, Districtul 11) sau să angajeze servicii de încărcare și descărcare ar trebui să contacteze T. pentru asistență.

Xe tải nghênh ngang trong giờ cấm ở TP.HCM: Lực lượng chức năng ở đâu ?  - Ảnh 1.

În ciuda unei plângeri adresate poliției rutiere din Districtul 11, camionul a continuat să circule liber pe strada Hoa Binh pentru a intra în piața de flori Dam Sen.

La începutul lunii august 2023, un reporter a întâlnit un comerciant pe nume D. din orașul Ho Și Min, care venise în orașul Da Lat (provincia Lam Dong) pentru a găsi o sursă de flori pe care să le cumpere și să le revânze. Domnul D. a cumpărat două lăzi cu crizanteme galbene din comuna Xuan Tho (orașul Da Lat), le-a transportat în zona sensului giratoriu Trai Mat (sectorul 11, orașul Da Lat) pentru a închiria un camion care să le ducă înapoi în orașul Ho Și Min. Acolo, domnul D. l-a contactat pe T. pentru a-i cere ajutorul în găsirea unui camion pentru a transporta florile la piața de flori Dam Sen. T. l-a prezentat și i-a dat domnului D. numărul de telefon al unui bărbat pe nume M., proprietarul unei companii de transport rutier de pe strada Huynh Tan Phat, sectorul 11, orașul Da Lat, astfel încât domnul D. să-l poată contacta direct. După ce a auzit explicațiile domnului D. și a menționat că persoana care i-a dat numărul de telefon era T., domnul M. a fost de acord să transporte cele două lăzi cu flori înapoi în orașul Ho Și Min.

Dl. M. a spus că firma sa de transport și T. lucrează împreună pentru a transporta și încărca mărfuri la piața de flori Dam Sen de peste un an. Văzând clienți îngrijorați că „florile nu vor ajunge la piața de flori Dam Sen la timp pentru piața de noapte, deoarece orașul Ho Chi Minh interzice accesul camioanelor grele în centrul orașului înainte de ora 22:00”, dl. M. i-a liniștit: „Nu vă faceți griji, băieți. T. este familiarizat cu această problemă (referindu-se la camioanele grele care circulă în timpul orelor interzise) și o poate gestiona...”

În jurul orei 14:30, după ce a fost încărcat cu flori, camionul de 8 tone, cu numărul de înmatriculare 49C-098.xx, condus de un șofer pe nume H., a părăsit parcarea domnului M. îndreptându-se spre orașul Ho Chi Minh. După aproximativ 20 de minute de condus, șoferul H. l-a sunat pe T., i-a furnizat numărul de înmatriculare și apoi a accelerat.

Xe tải nghênh ngang trong giờ cấm ở TP.HCM: Lực lượng chức năng ở đâu ?  - Ảnh 2.

În jurul orei 19:40, camioane s-au înghesuit cu motociclete pe strada Binh Long (districtul Tan Phu) în drumul lor spre Piața de Flori Dam Sen.

Pe parcurs, șoferul H. a spus că, timp de peste un an, se familiarizase cu metodele de comunicare ale lui T. în timp ce transporta flori. Pentru fiecare cursă, șoferul îl anunța pe T. de două ori pentru asistență. Prima dată, chiar când vehiculul pornea, raporta numărul de înmatriculare; a doua oară, când vehiculul se apropia de intersecția Go May (Ho Chi Minh City), spunea: „Vehiculul vine, T.”

În jurul orei 20:50, vehiculul circula pe Autostrada Națională 1 spre intersecția cu Quang Trung (Districtul 12, Ho Și Min). Șoferul H. l-a sunat pe T. și i-a spus: „Bună ziua, vehiculul sosește, T.” Apoi, în jurul orei 21:00, șoferul a traversat intersecția cu Go May cu vehiculul, a urmat ruta CN11 - Huong Lo 3 ​​​​- Binh Long - Thach Lam - Luy Ban Bich - Hoa Binh - Lac Long Quan și, în final, a oprit pe strada Tong Van Tran pentru a descărca florile.

După călătorie, un reporter de la ziarul Thanh Nien a încercat să se întâlnească personal cu T. Această persoană a susținut că, dacă firma de transport flori de la Da Lat la Ho Chi Minh City ar coopera, ar putea ajuta vehiculul să circule în timpul orelor restricționate și să parcheze în siguranță în zonele interzise (?). În schimb, firma de transport a trebuit să plătească lui T. 10.000 VND per ladă de flori...

Conform spuselor lui T., costul transportului florilor de la Da Lat la Ho Chi Minh City este de 110.000 VND per ladă. T. colectează taxa de transport de la angrosiști, în valoare de 110.000 VND per ladă, apoi transferă 100.000 VND per ladă companiei de transport. Această sumă nu include taxele de încărcare și descărcare din camion până la piață. T. a explicat că taxa de transport este suportată de cultivatorii de flori (angrosistul o va deduce din prețul de achiziție). Taxa de încărcare și descărcare este plătită de angrosist, în valoare de 15.000 VND per ladă. T. se ocupă de descărcarea mărfurilor în orice moment în care camionul ajunge la piața de flori Dam Sen.

Xe tải nghênh ngang trong giờ cấm ở TP.HCM: Lực lượng chức năng ở đâu ?  - Ảnh 3.

Șoferul H. l-a sunat pe T. pentru a-l informa despre veste în timp ce se afla pe drumul de la Da Lat la Ho Chi Minh City.

Am primit raportul, dar nu am luat măsuri.

După mai multe nopți în care a observat camioane care transportau flori conducând fără rușine în timpul orelor interzise și parcând pe drumurile restricționate din zona pieței de flori Dam Sen și intrând pe aleea 341 Lac Long Quan - Nguyen Van Phu (intrarea în piața de flori Dam Sen) în ciuda semnelor care interziceau camioanele și autobuzele de la intrare... un reporter de la Thanh Nien a contactat mai multe forțe funcționale pentru a „verifica” plângerile locuitorilor cu privire la „plângeri frecvente, dar fără a se lua măsuri concrete”.

În jurul orei 20:17, pe 11 august, la sensul giratoriu dintre străzile Hoa Binh - Lac Long Quan - Ong Ich Khiem, un reporter a observat camioane intrând în piața de flori în timpul orelor interzise. Reporterul a sunat apoi un lider al echipei de poliție rutieră din Districtul 11 ​​pentru a raporta problema. Persoana care a răspuns la telefon a confirmat că este liderul echipei de poliție rutieră din Districtul 11, a recunoscut incidentul și a spus că va trimite o echipă de patrulare pentru a se ocupa de acesta. Cu toate acestea, din momentul apelului și până aproape de ora 22:00, reporterul a observat numeroase camioane care transportau flori continuând să intre în piața de flori Dam Sen fără nicio intervenție din partea autorităților.

Ordinea traficului a fost restabilită în zona pieței de flori Dam Sen.

În urma seriei de investigații din 9 septembrie a ziarului Thanh Nien , intitulată „Camioane care circulă fără rușine în timpul orelor interzise în orașul Ho Chi Minh”, situația camioanelor grele care circulă în timpul orelor interzise și opresc și parchează pe drumuri restricționate, cum ar fi Tong Van Tran și Nguyen Van Phu din zona pieței de flori Dam Sen, a încetat în aceeași seară. Traficul în zonă a fost restabilit la ordine și siguranță. Mulți locuitori din zonă și-au exprimat recunoștința față de ziarul Thanh Nien pentru că a ridicat această problemă persistentă și au sperat că această ordine va fi menținută pe termen lung.

În mod similar, pe 12 august, la ora 20:39, după ce a observat numeroase camioane și autobuze parcate pe străzile Nguyen Van Phu și Tong Van Tran, un reporter, dându-se drept cetățean, l-a sunat pe liderul Echipei de Inspecție Rutieră nr. 4 din cadrul Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh pentru a raporta problema. Persoana care a răspuns a spus că echipa sa este responsabilă pentru întreaga zonă a Districtului 11 și a afirmat că „cineva va fi trimis să se ocupe de asta”, sfătuindu-l totodată pe reporter să sune la Echipa Poliției Rutiere a Districtului 11 pentru informații suplimentare. Se presupunea că de data aceasta autoritățile vor veni să rezolve problema, dar după o lungă așteptare, nu s-a întâmplat nimic. În zona pieței de flori Dam Sen, camioanele au continuat să parcheze pe drumurile interzise și să descarce mărfurile ca de obicei.

Xe tải nghênh ngang trong giờ cấm ở TP.HCM: Lực lượng chức năng ở đâu ?  - Ảnh 5.

În ciuda semnelor de parcare interzisă, camioane cu flori erau încă parcate de ambele părți ale străzii Tong Van Tran la ora 19:37. Reporterii au anunțat autoritățile, dar nu s-a luat nicio măsură promptă.

În jurul orei 21:00, pe 17 august, un reporter, dându-se drept cetățean, a sunat liderii Comitetului Popular și Poliția din Secția 5 (Districtul 11) pentru a raporta încălcarea trotuarelor și interzicerea parcării camioanelor în jurul zonei pieței de flori Dam Sen. Răspunsul primit a fost: „Am luat la cunoștință incidentul și vom coordona gestionarea situației”. Cu toate acestea, până la ora 22:00 în aceeași zi, problema era încă în stadiul de „constatare a incidentului și coordonare a gestionării situației”.



Legătură sursă

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Un pin de 7 metri face furori în rândul tinerilor din orașul Ho Chi Minh, într-un loc de divertisment de Crăciun.
Ce se întâmplă în aleea de 100 de metri care face furori de Crăciun?
Copleșiți de super nunta care a avut loc timp de 7 zile și nopți în Phu Quoc
Paradă de costume antice: O bucurie de o sută de flori

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Vietnamul este principala destinație de patrimoniu turistic din lume în 2025

Actualități

Sistem politic

Local

Produs