Ecranele tactile de pe mașini cauzează multe inconveniente utilizatorilor.

Afișajele cu informații, ecranele tactile mari pentru divertisment, interfețele mai elegante, mai puține butoane... sunt caracteristici noi pe care producătorii auto le aplică la multe modele de mașini în ultimii ani. Deoarece majoritatea producătorilor auto consideră că un cockpit digital cu funcții digitalizate pe ecranul tactil va atrage clienții atunci când aleg să cumpere o mașină. Cu toate acestea, conform studiului inițial privind calitatea mașinilor, publicat recent de JD Power, această abordare nu mai este potrivită.

Sistemul de infotainment, precum și unele funcții integrate într-un ecran tactil, au mai multe probleme decât alte componente ale unei mașini noi în primele etape de utilizare, ceea ce arată că utilizatorii sunt supraîncărcați cu tehnologie, provocând mai multă neplăcere decât impresie.

Numărul total de probleme legate de infotainment s-a îmbunătățit față de anul trecut, însă ecranele tactile încă domină lista dezamăgirilor majore în industria auto. Concentrarea funcțiilor precum climatizarea pe ecranele tactile poate părea modernă și elegantă, dar acestea distrag atenția și consumă mult timp din cauza prea multor acțiuni în loc să fie doar apăsate sau rotite butoane fizice, ca înainte.

„Deși clienții consideră ecranele tactile mai mari atractive din punct de vedere vizual, integrarea atâtor funcții în vehicul provoacă multe inconveniente și chiar frustrare din partea utilizatorului. Clienții trebuie să atingă și să gliseze pe mai multe geamuri pentru a accesa funcții cheie ale vehiculului, cum ar fi setările de climatizare, nivelurile de aer condiționat și chiar deschiderea geamurilor”, a explicat Frank Hanley, director senior de evaluare auto la JD Power.

Ecranele tactile de pe mașini cauzează multe inconveniente utilizatorilor - Fotografia 2. — Ecranele tactile domină în continuare lista celor mai dezamăgitoare caracteristici ale mașinilor. Foto: BH

Revenirea la butoanele fizice pentru funcțiile cheie ar putea ajuta la atenuarea acestor nemulțumiri și la îmbunătățirea experienței utilizatorului, notează Frank Hanley.

Pe lângă problemele legate de ecran, potrivit JD Power, utilizatorii de mașini se confruntă și cu inconveniente legate de designul suporturilor de pahare de pe unele modele noi de mașini. Tot mai mulți șoferi poartă sticle de apă personale reutilizabile, cafetiere și multe tipuri de recipiente cu forme ciudate... cu toate acestea, designul suporturilor pentru aceste piese din mașinile lor nu a ținut pasul. JD Power a declarat că există o creștere a reclamațiilor cu privire la faptul că suporturile pentru pahare și sticle din mașini nu sunt potrivite pentru utilizarea reală, o problemă aparent mică, dar care arată că producătorii de automobile încă nu sunt capabili să satisfacă nevoile utilizatorilor.

Sursă: https://baonghean.vn/man-hinh-cam-ung-tren-o-to-dang-giay-ra-nhieu-bat-tien-cho-nguoi-dung-10301541.html