Extinderea zonei urbane spre nordul orașului.

Proiectul drumului care leagă Zona Urbană North Cam River de Parcul Industrial VSIP – Insula Vu Yen este accelerat, contribuind la îmbunătățirea conectivității transporturilor și la extinderea spațiului de dezvoltare urbană, a serviciilor și a turismului în partea de nord a orașului.

Unitatea de construcții a mobilizat o cantitate mare de utilaje și forță de muncă pentru a accelera progresul construcției drumului.

Extinderea axei strategice de conectivitate.

Proiectul de construire a unui drum de la Zona Urbană North Cam River la Parcul Industrial VSIP și Insula Vu Yen se întinde pe aproximativ 2,44 km, cu o platformă rutieră lățime de 36 m. Acesta include un sistem de drenaj complet integrat, alimentare cu energie electrică, iluminat și poduri de-a lungul traseului. Acesta este considerat unul dintre proiectele de transport importante din zona Thuy Nguyen, contribuind la finalizarea infrastructurii care leagă noul Centru Politico -Administrativ de Insula Vu Yen, unde se dezvoltă zone urbane, de servicii și turistice la scară largă.

La începutul lunii mai 2026, zeci de mașini și echipamente au fost mobilizate pentru a lucra continuu pe șantier, abordând condițiile slabe ale solului, construind sisteme de drenaj, fundații de drumuri și structuri de poduri. Domnul Pham Hai Binh, managerul de șantier, a declarat: „Profităm de vremea favorabilă pentru a accelera progresul. Antreprenorul mobilizează forța maximă de muncă și echipamente și lucrează ore suplimentare la anumite elemente pentru a compensa întârzierile. Odată ce șantierul va fi predat complet, construcția va fi mult mai lină.”

Conform raportului antreprenorului, proiectul este în prezent în construcție masivă, cu 2.046 de piloți de ciment-sol dintr-un total de 18.413 conform proiectului. Sistemul de drenaj este accelerat, podețul C01 fiind practic finalizat și aproximativ 120 de metri din podețul D1500 fiind construiți. Pentru secțiunea podului, unitatea de construcții fabrică armături, montează cofrajul și turnează betonul pentru grinzile podului; 17 din cele 72 de grinzi au fost finalizate până în prezent. De asemenea, se excavă multe secțiuni ale platformei drumului, se montează terasamente (K90), se pun geotextile și se construiesc drumuri de serviciu pentru a susține construcția...

Conform evaluărilor efectuate de unitățile specializate, la finalizare, drumul va scurta timpul de călătorie din zona centrală existentă a orașului Hai Phong până la insula Vu Yen, creând totodată conexiuni convenabile între noile zone urbane de la nord de râul Cam și principalul sistem de transport al orașului. Dincolo de importanța sa în materie de transport, proiectul deschide și oportunități pentru dezvoltarea urbană, comercială și de servicii pentru întreaga zonă Thuy Nguyen în perioada următoare.

Concentrați-vă pe rezolvarea problemelor legate de terenuri.

Thuy Nguyen Ward se concentrează pe defrișarea terenului pentru a crea condiții favorabile antreprenorului, astfel încât să accelereze progresul construcției.

Pentru a implementa proiectul, autoritățile locale trebuie să recupereze o suprafață mare de teren rezidențial, teren agricol și terenuri aferente structurilor religioase aparținând locuitorilor din zonele rezidențiale Cham Lam, Bai Cat și Sau Phien.

Potrivit Comitetului Popular din districtul Thuy Nguyen, pentru a implementa proiectul, localitatea trebuie să recupereze peste 105.400 m² de teren, care implică 140 de gospodării, 2 instituții religioase și mai multe organizații din zonele rezidențiale menționate anterior. Până în prezent, localitatea a finalizat practic inventarierea majorității zonei afectate. În ceea ce privește terenurile agricole, au fost aprobate planuri de compensare pentru 48 de gospodării, dintre care 45 de gospodării au primit bani și au predat peste 26.400 m² de teren pentru construcții.

În ceea ce privește terenurile rezidențiale, au fost aprobate planuri de compensare pentru 58 de gospodării, cu un buget total de peste 101 miliarde VND; 48 de gospodării au primit asistență financiară, 38 de gospodării au predat terenul, iar multe gospodării își demontează structurile pentru a preda terenul pentru proiect...

Potrivit lui Dao Thi Thuy, șefa Departamentului Economic, Infrastructură și Planificare Urbană din districtul Thuy Nguyen, localitatea continuă să se coordoneze cu agențiile specializate pentru a disemina informații, a mobiliza sprijin și a se angaja în dialog cu gospodăriile care încă se confruntă cu dificultăți, pentru a crea un consens. Majoritatea locuitorilor susțin implementarea proiectului, deoarece este un proiect de importanță semnificativă pentru dezvoltarea urbană și transportul localității.

Pe lângă mobilizarea locuitorilor pentru a preda terenurile, secția Thuy Nguyen se concentrează și pe rezolvarea problemelor legate de relocare, revizuirea proprietății funciare și finalizarea procedurilor conform reglementărilor. Pentru structurile religioase afectate, autoritățile locale coordonează implementarea planurilor de relocare și restaurare pentru a se asigura că nevoile spirituale ale oamenilor sunt satisfăcute. Locuind în apropierea zonei proiectului, dna Nguyen Thi Hanh, rezidentă a grupului rezidențial Bai Cat, a declarat: „În prezent, pentru a călători în noua zonă centrală sau pe insula Vu Yen, trebuie să facem totuși un ocol. Dacă acest drum va fi finalizat, călătoria va fi mult mai convenabilă. Persoanele care fac afaceri și comerț vor găsi, de asemenea, mai ușoară această situație.”

Conform planului de dezvoltare urbană al orașului Hai Phong, zona de la nord de râul Cam și insula Vu Yen este prevăzută ca un nou centru de dezvoltare cu un sistem de infrastructură sincron și modern. Prin urmare, finalizarea rapidă a drumului care leagă centrul administrativ de insula Vu Yen nu numai că va contribui la reducerea congestiei traficului, dar va crea și un impuls pentru atragerea investițiilor și promovarea dezvoltării socio-economice pentru întreaga zonă nordică a orașului.

HAI MINH

Sursă: https://baohaiphong.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-phia-bac-thanh-pho-542658.html