La prânz, pe 19 noiembrie, autoritățile au decis să oprească complet trecerea tuturor vehiculelor prin Pasul Song Pha (cunoscut și sub numele de Pasul Ngoan Muc, Autostrada Națională 27 care leagă Lam Dong de Khanh Hoa ). Mai exact, începând cu ora 12:00, pe 19 noiembrie, vehiculelor li s-a interzis trecerea prin această trecătoare din cauza apariției numeroaselor alunecări de teren și fisuri pe pantele pozitive și negative.

La prânz, pe 19 noiembrie, autoritățile au decis să oprească complet tot traficul prin Pasul Song Pha. Fotografie: Colaborator.
Odată cu închiderea Pasului Song Pha, multe alte trecători montane se află, de asemenea, în stare de urgență. Pe Pasul Mimosa (Autostrada Națională 20, poarta de acces către Da Lat), o secțiune lungă cu pantă negativă a fost grav avariată, iar muncitorii din construcții au fost nevoiți să lucreze toată noaptea, începând cu 18 noiembrie, pentru a o consolida. În plus, alunecările de teren de pe trecători montane, cum ar fi Pasul Khanh Le și Pasul D'Ran, au forțat numeroase camioane și autoturisme să își schimbe rutele și să sufere pierderi mari de cheltuieli.
Această situație are un impact major asupra transportului de mărfuri, turismului și deplasărilor oamenilor. Un șofer specializat în transportul legumelor din Da Lat a declarat că în ultimele zile, din cauza alunecărilor de teren, trecătoarea a fost închisă, ruta a fost schimbată constant... costurile cu combustibilul și timpul au crescut. Cooperativa de servicii agricole din Da Lat a informat, de asemenea, că mărfurile și legumele sunt dificil de exportat la timp din cauza rutelor întrerupte.

În noaptea de 18 noiembrie, autoritățile provinciale Lam Dong consolidau secțiunea afectată de alunecări de teren de pe Pasul Mimosa. Fotografie: Colaborator.
Nu doar sistemul de trafic rutier este afectat, ci și ruta maritimă de la Phan Thiet la insula Phu Quy trebuie suspendată temporar. Conform anunțului din dimineața zilei de 19 noiembrie din sectorul funcțional al provinciei Lam Dong, ambarcațiunile de mare viteză, cum ar fi Trung Trac, vor înceta să funcționeze în perioada 19-26 noiembrie; alte două ambarcațiuni de mare viteză, Superdong Phu Quy I și Superdong Phu Quy II, se vor opri în perioada 20-22 noiembrie din cauza valurilor mari, a vânturilor puternice de nivel 6-7 și a valurilor de până la 4 m înălțime, ceea ce face ca transportul de pasageri să fie nesigur.
Potrivit liderilor provinciei Lam Dong, închiderea majorității trecătorilor montane importante și oprirea trenurilor de mare viteză în acest moment înseamnă că comerțul cu mărfuri din zonele muntoase către câmpie, de pe continent către insule stagnează; costurile de transport cresc, timpul de călătorie se prelungește, afectând direct oamenii și întreprinderile. Cu toate acestea, în fața dezastrelor naturale din ce în ce mai grave, asigurarea siguranței oamenilor și a vehiculelor este extrem de urgentă.

Conform anunțului din dimineața zilei de 19 noiembrie, ambarcațiunile de mare viteză precum Trung Trac de pe ruta maritimă de la Phan Thiet la insula Phu Quy vor înceta să funcționeze în perioada 19-26 noiembrie. Fotografie: colaborator.
În prezent, unitățile funcționale mobilizează forțe și utilaje pentru a repara și devia traficul și monitorizează îndeaproape evoluția vremii și a fenomenelor geologice pentru a asigura siguranța. În același timp, Comitetul Popular Provincial dă directive ramurilor funcționale relevante să găsească rapid măsuri pentru a gestiona incidentele și a asigura traficul pe trecătorile montane.
Sursă: https://nongnghiepmoitruong.vn/mua-lon-khien-cac-tuyen-duong-deo-te-liet-tau-phai-dung-chay-d785243.html






Comentariu (0)