Vremea în sud-estul provinciei a fost însorită în ultimele zile, antreprenorii profitând de aducerea unei serii de utilaje și resurse umane pentru a construi proiecte cheie de trafic. Atmosfera de pe șantiere este foarte diferită față de zilele ploioase și furtunoase anterioare. În cadrul proiectului rutier Hon Lan - Tan Hai, în septembrie, când a auzit raportul unității de construcții că sursa de materiale de construcție era limitată, ceea ce a dus la întreruperea proiectului, dl Nguyen Hong Hai - membru al Comitetului Permanent al Partidului Provincial, vicepreședinte al Comitetului Popular Provincial, a contactat unitățile de exploatare a minereurilor pentru a solicita sprijin în furnizarea de materiale, astfel încât antreprenorul proiectului să aibă suficiente resurse pentru a construi. Recent, la mijlocul lunii noiembrie, prin raportul Consiliului Provincial de Management al Proiectului de Trafic, unitatea de construcții a mărit numărul de vehicule și resurse umane, datorită căruia proiectul a avut o schimbare pozitivă. Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Trafic îndeamnă ca lucrările de construcție să depășească progresul planificat.
În cadrul proiectului cheie Tan Minh - Son My, aceasta este o rută foarte importantă în strategia de dezvoltare a parcurilor industriale și a clusterelor industriale din comuna Son My și comuna Tan Minh. Ruta se va conecta cu Autostrada Națională 1A - Autostrada Națională 55 - Phan Thiet - Autostrada Expressă Dau Giay. Ruta are o lungime totală de 23,71 km, lățimea platformei este de 27 m. Pe rută există 3 poduri nou construite: un pod peste pârâul din Tan Minh (Tan Duc) cu o lungime de 107,5 m, un pod peste Song Gieng cu o lungime de 82,1 m și un pod Song Dinh cu o lungime de 82,2 m. Proiectul a început pe 4 octombrie 2024 și se preconizează că va fi finalizat pe 1 septembrie 2027. În condiția „neurgentă” de a ajunge la linia de sosire, antreprenorii adesea „își iau timp” în construcție. Totuși, pentru a asigura progresul plăților provinciei, prin încurajarea vicepreședintelui Nguyen Hong Hai în timpul inspecției șantierului de la începutul lunii octombrie, unitatea de construcții a dat dovadă de flexibilitate în a „lucra la șantier imediat ce acesta este disponibil”. În prezent, unitatea de construcții este în avans față de termenul stabilit.
Proiectul rutier din centrul comunei Ham Thuan până la Autostrada Națională 1A, conectându-se cu Autostrada Națională 28 și Autostrada Expressă Vinh Hao - Phan Thiet, este așteptat să fie finalizat înainte de termen. La șantier, zeci de vehicule se grăbesc să descarce materiale și să asfalteze drumul. Proiectul are o lungime de 4,4 km, o lățime a terasamentului de 33 m, iar suprafața drumului de 18 m. Conform contractului, drumul va fi construit timp de 730 de zile, începând cu 6 decembrie 2024 - 5 decembrie 2026. Prin inspecții regulate efectuate de vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Minh, antreprenorii din cadrul proiectului mixt „și-au întărit moralul” și s-au sprijinit reciproc pentru a implementa direcția provinciei. Prin urmare, unitățile de construcții au depășit termenul limită și se așteaptă ca proiectul să fie finalizat cu câteva luni înainte de termen.
În zona îndepărtată a comunei Suoi Kiet, proiectul de modernizare și extindere a drumului Ba Ta - Tra Tan este considerat de locuitori o „deschidere” pentru dezvoltarea industrială. Deoarece comuna Tra Tan este un punct luminos, cu numeroase clustere industriale care „merg bine”, în timp ce pe partea Suoi Kiet, industria nu s-a dezvoltat proporțional cu potențialul său. Drumul care leagă Tra Tan - Suoi Kiet va contribui la comerț, ajutând Suoi Kiet să aibă mai multe condiții pentru a accelera dezvoltarea economică industrială... Proiectul are o lungime a traseului de 15,1 km, o lățime a platformei de 7,5 m și o lățime a suprafeței drumului de 6,5 m. Proiectul are o investiție totală de 102.165 miliarde VND. Proiectul a început pe 11 ianuarie 2024 și se așteaptă să fie finalizat până la sfârșitul anului 2025. Până în prezent, proiectul a finalizat aproape 100% din volumul contractului. Se așteaptă ca drumul să fie finalizat înainte de termenul prevăzut în contract.
Acestea sunt patru dintre numeroasele proiecte de transport aflate în construcție care au respectat sau chiar au depășit termenele stabilite, contribuind la debursarea capitalului de investiții publice al provinciei, conform planificării. În zilele următoare, regiunea de sud-est a provinciei s-ar putea confrunta cu ploi abundente, dar, având în vedere progresele menționate mai sus, acestea nu vor afecta prea mult debursarea.
Sursă: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html
![[Foto] Ginseng din Muntele Dan, un dar prețios din partea naturii pentru ținutul Kinh Bac](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comentariu (0)