(Dan Tri) - Datorită inaugurării unei serii de autostrăzi expres cu o lungime totală de până la 475 km, anul 2023 este considerat un an de succes pentru Ministerul Transporturilor și localitățile care trec prin zonă.
În 2023, datorită noilor rute, timpul de călătorie de la Hanoi la Nghe An va fi scurtat la peste 3 ore. Călătoria de la Ho Chi Minh City la Can Tho sau Phan Thiet va fi, de asemenea, mai convenabilă. În regiunea centrală, autostrada expresă Cam Lo - La Son face legătura cu La Son - Hoa Lien, contribuind la scurtarea timpului de călătorie între Da Nang, Hue și Quang Tri.
În ultimele zile ale mandatului său, viceministrul transporturilor, Le Dinh Tho, a vorbit cu reporterul Dan Tri despre procesul de depășire a dificultăților pentru finalizarea proiectelor de transport.
După mai bine de un deceniu de investiții prioritare în Hanoi și Ho Chi Minh City, în 2023, „autostrada” va ajunge la Tuyen Quang, Thanh Hoa, Nghe An, Binh Thuan , Khanh Hoa, Vinh Long, Can Tho...
Într-o declarație cu reporterul Dan Tri , dl. Le Dinh Tho, ministrul adjunct al Transporturilor, a comentat că aceasta nu este doar o realizare a anului 2023, ci și o moștenire a rezultatelor muncii din mulți ani precedenți, în special a spiritului călăuzitor al celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului.
„Conform Rezoluției celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului, dezvoltarea infrastructurii este una dintre cele trei inovații strategice și, de asemenea, cea mai mare și mai importantă sarcină atribuită sectorului transporturilor de către Partid, Adunarea Națională și Guvern”, a declarat viceministrul Le Dinh Tho.
Având în vedere că infrastructura de transport trebuie prioritizată, cu un pas înainte pentru a crea un impuls de dezvoltare pentru alte sectoare, în 2023, Ministerul Transporturilor a finalizat 20 de proiecte de infrastructură de transport, inclusiv 17 proiecte rutiere, 1 proiect maritim și 2 proiecte navigabile.
Dintre acestea, 9 proiecte de autostrăzi nou finalizate includ Mai Son - Autostrada Națională 45; Autostrada Nationala 45 - Nghi Son; Nghi Son - Dien Chau; Vinh Hao - Phan Thiet; Phan Thiet - Dau Giay; Nha Trang - Cam Lam; My Thuan - Can Tho; Podul meu Thuan 2 și Tuyen Quang - Phu Tho.
Începând cu anul 2020, după 20 de ani de implementare, întreaga țară avea doar 1.163 km de autostrăzi. De la începutul mandatului 2021-2025, investițiile în autostrăzi au înregistrat un progres semnificativ, mărind lungimea totală la 1.892 km (numai în 2023, vor fi puși în funcțiune încă 475 km).
Potrivit viceministrului Le Dinh Tho, în contextul în care țara are nevoie să-și redreseze economia după pandemie, investițiile în infrastructura de transport au contribuit la crearea de locuri de muncă. Noile produse reprezintă calea, iar aceste produse reprezintă fundamentul inevitabil al dezvoltării.
„Când proiectul autostrăzii va fi finalizat, structura economică se va schimba dramatic. Localitățile prin care trece drumul vor începe să calculeze spațiu pentru dezvoltare urbană, parcuri industriale... formând o rețea care să conecteze porturile maritime, aeroporturile, punctele de frontieră internaționale cu autostrada”, a declarat dl. Le Dinh Tho.
Proiectele de autostrăzi finalizate în 2023 au un timp mediu de construcție de 2-3 ani, ceea ce înseamnă că unitatea de construcții a trebuit să facă față pandemiei de Covid-19, fluctuațiilor de prețuri, deficitului de materii prime și dificultăților de curățare a șantierelor, conversiei terenurilor forestiere, terenurilor cultivate cu orez...
Vorbind despre soluții pentru depășirea dificultăților, viceministrul Le Dinh Tho a spus că unul dintre lucrurile care l-au impresionat cel mai mult a fost conducerea și managementul prim-ministrului Pham Minh Chinh și momentele în care prim-ministrul a vizitat direct șantierul.
Aceste inspecții au adus rezultate clare. În primul rând, problemele aflate sub autoritatea Primului Ministru vor fi imediat examinate și decise de către Primul Ministru. În al doilea rând, datorită indicațiilor Primului Ministru, ministerele, departamentele și localitățile se vor alătura și vor elimina dificultățile și blocajele.
„Datorită intervenției liderilor guvernamentali, blocajele au fost eliminate pe baza principiului conform căruia trebuie să se concentreze atenția asupra oricui are autoritatea și asupra a ceea ce trebuie gestionat, nu asupra eschivării sau evitării responsabilității. Aceasta este o situație diferită de direcția dispersată și neclară”, a afirmat dl Tho.
Pe lângă cele două roluri menționate mai sus, prezența șefului guvernului la șantier, în special în timpul sărbătorilor, aduce, de asemenea, o mare încurajare echipei de muncitori și ingineri în construcții.
„Pe lângă salariu și responsabilitate, muncitorii contribuie și pentru că au o sursă de încurajare, creând un spirit și o atmosferă vibrantă pe șantier. În mod normal, lucrează cu ora, în ture, dar uneori, profitând de vremea favorabilă, lucrează toată noaptea, 3 ture, 4 ture pe șantier este normal”, a declarat viceministrul Le Dinh Tho.
El a spus că recenta perioadă de accelerare a determinat industria transporturilor să înceapă să se schimbe, creând noi forțe, viziuni și gândiri.
„Așa cum spune întotdeauna Prim-ministrul, resursele vin din gândire. Dacă putem inova gândirea noastră, vom crea resurse noi”, a declarat viceministrul.
În contextul unei serii de proiecte cheie de transport care urmează să se finalizeze în 2025, Ministerul Transporturilor a identificat anul 2024 ca o perioadă importantă de accelerare.
Se preconizează că până în al doilea trimestru al anului 2024, cele două proiecte de autostrăzi expres BOT, Dien Chau - Bai Vot și Cam Lam - Vinh Hao, vor fi deschise traficului, finalizând astfel toate cele 11 proiecte componente ale fazei 1 (2017-2020) a autostrăzii expres Nord - Sud.
Întreaga țară va avea o autostradă expres nord-sud care va merge de la Hanoi la Ha Tinh, de la Ho Chi Minh City la Nha Trang și de la Quang Tri la Quang Ngai. Lungimea totală a autostrăzilor expres din țară va ajunge la 2.021 km.
Anterior, Ministerul Transporturilor a început simultan construcția a 12 proiecte componente ale Fazei 2 a Autostrăzii Express Nord-Sud la 1 ianuarie 2023. Prin accelerarea progresului acestor proiecte, axa Autostrăzii Express Nord-Sud va fi conectată într-o fâșie de la Lang Son la Ca Mau până în 2025.
De asemenea, sunt implementate de urgență unele proiecte cheie precum Hanoi Ring Road 4, Ho Chi Minh City Ring Road 3, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Tuyen Quang - Ha Giang, Thai Nguyen - Cho Moi - Bac Kan expressways...
„Până în 2025, întreaga țară va avea aproximativ 3.000 km de autostrăzi. Se poate spune că Partidul și Statul acordă atenție și alocă resurse substanțiale sectorului transporturilor”, a declarat dl Tho.
Nu numai că se concentrează pe autostrăzi, ci și pe pregătirea proiectului căii ferate de mare viteză Nord-Sud, care va fi înaintat Adunării Naționale pentru politica de investiții, urmărind să înceapă construcția acestui proiect în perioada 2026-2030.
În ceea ce privește aviația, Ministerul va depune eforturi pentru finalizarea proiectului aeroportului Long Thanh și a Terminalului T3 Tan Son Nhat. În ceea ce privește transportul maritim, sarcina imediată este de a îmbunătăți capacitatea de exploatare a porturilor maritime Cai Mep - Thi Vai și Lach Huyen...
„Acestea sunt obiective și sarcini foarte mari, care necesită o conducere și o îndrumare cuprinzătoare de la nivel central la nivel local, de la Guvern la ministere și ramuri, toți trebuie să participe sincron, cu determinare, hotărâre și să lucreze cu cel mai înalt simț al responsabilității pentru a avea succes”, a afirmat ministrul adjunct Le Dinh Tho.
Comentariu (0)