Construcția podului pietonal peste râul Saigon a început pe 29 martie.

Podul pietonal unic, cu un design inspirat de frunzele nucii de cocos, are deschiderea principală suspendată în formă de arc, formată din aripi. Acest proiect nu este doar un nou simbol arhitectural al orașului Ho Chi Minh, ci deschide și o conexiune unică, divertisment și descoperire .

Biroul Comitetului Popular al orașului Ho Și Min a anunțat recent concluzia vicepreședintelui Comitetului Popular al orașului, Bui Xuan Cuong, privind stadiul proiectelor care urmează să înceapă și să fie finalizate pe 30 aprilie. În consecință, liderii Comitetului Popular al orașului Ho Și Min au convenit asupra datei de începere a construcției podului pietonal peste râul Saigon, pe 29 martie.

Perspectiva podului pietonal peste râul Saigon, iluminat noaptea. Fotografie: Societate mixtă de consultanță

Liderii orașului au aprobat politica de utilizare a unei părți din Parcul Cheiului Bach Dang (Districtul 1) și a parcului de pe malul râului din Noua Zonă Urbană Thu Thiem (Orașul Thu Duc) în scopuri de construcție, cu cerința de a reduce la minimum suprafața ocupată.

Comitetul Popular al Districtului 1, Comitetul Popular al orașului Thu Duc și Consiliul de Administrare a Zonei de Dezvoltare Urbană Thu Thiem sunt însărcinate cu coordonarea și predarea amplasamentului investitorului pentru a realiza construcția în conformitate cu reglementările.

Din partea Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (sponsor), aceasta este responsabilă de recepția și gestionarea șantierului, returnarea infrastructurii tehnice afectate în timpul procesului de construcție și predarea acesteia către oraș după finalizarea proiectului.

Amplasamentul propus pentru un pod pietonal peste râul Saigon. Fotografie: My Quynh

Comitetul Popular al orașului a însărcinat Departamentul Transporturilor să prezideze și să coordoneze activitatea cu Departamentul de Planificare și Investiții și unitățile conexe pentru a propune un plan de investiții pentru acoperișul și sistemul de iluminat al podului pietonal, care se așteaptă să fie finalizat în februarie 2025.

În același timp, orașul Ho Și Min va înființa un grup de lucru pentru implementarea proiectului de construire a unui pod pietonal peste râul Saigon, condus de directorul Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min, Tran Quang Lam.

Proiectul podului pietonal peste râul Saigon este sponsorizat de compania pe acțiuni Nutifood Nutrition Food, cu un cost total de aproximativ 1.000 de miliarde de VND. Podul este proiectat după chipul unei frunze de nucă de cocos, un simbol tipic al Sudului.

Deschiderea principală a podului este proiectată sub formă de arc, cu suspensie hobanată. Fotografie: Consorțiu de consultanță

Podul are o lungime de aproximativ 261 m, deschiderea principală a arcului hobanat având aproximativ 187 m lungime, fiind construit cu grindă de oțel. Secțiunea transversală a podului principal are o lățime care variază între 7 și 11 m. Distanța de la cel mai înalt nivel al apei până la partea inferioară a podului (înălțimea de tracțiune) este de 10 m.

Podul de acces și rampa de pe partea Districtului 1 au aproximativ 285 m lungime și 6 m lățime, iar deschiderea podului rampei este realizată din grinzi de beton armat.

Pe partea orașului Thu Duc, podul de acces și rampa au două ramificații, ramificația 1 are aproximativ 290 m lungime și 6 m lățime, fiind construită cu o grindă de oțel. Ramificația 2 are aproximativ 165 m lungime și 6 m lățime, fiind construită cu o grindă de oțel combinată cu o grindă din beton armat.

Infrastructura tehnică include sistemul de iluminat rutier, drenajul pe pod. În plus, există structuri, echipamente de lift și alte funcții utilitare.

Podul pietonal va avea o pistă pentru biciclete. Foto: Consorțiu de consultanță

Podul este proiectat cu o bandă separată pentru biciclete și poate suporta sarcina unei ambulanțe de până la 3 tone. De ambele părți ale podului există benzi pietonale pentru vizitatori, pentru fotografii și odihnă. Între pista pentru biciclete și banda pietonală se află o bandă mediană moale, care poate fi îndepărtată flexibil pentru a-și schimba funcțiile, servind organizării de evenimente comunitare.

Se preconizează că proiectul va fi finalizat și pus în funcțiune în 2027.

Podul pietonal peste râul Saigon, pe lângă scopul său de conectare a traficului, își propune să devină și un nou simbol arhitectural al orașului Ho Chi Minh, aducând valoarea conectării celor două spații culturale și istorice ale Districtului 1 și orașului Thu Duc. În special, creează un spațiu public prietenos, sigur, convenabil și care atrage oamenii să-l viziteze.

Anterior, compania pe acțiuni Nutifood Nutrition Food a propus începerea construcției podului pietonal pe 29 martie, cu o lună mai devreme decât era planificat. Motivul este că acesta este un pod dedicat, demonstrând recunoștința companiei față de locuitorii orașului Ho Chi Minh, așa că doresc să îl implementeze rapid, să scurteze timpul de finalizare pentru a deservi oamenii cât mai curând.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ngay-29-3-khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-192250211185735629.htm