Construcția podului pietonal peste râul Saigon va începe la sfârșitul lunii martie?

Societatea pe acțiuni Nutifood Nutrition Food a propus să înceapă construcția unui pod pietonal peste râul Saigon cu o lună mai devreme decât planul inițial.

5 februarie, informații de la Nutrition Food Joint Stock Company Nutifood a spus că unitatea tocmai a trimis o depeșă oficială liderilor din Ho Chi Minh City despre începerea construcției unui pod pietonal peste râul Saigon.

Perspectiva podului pietonal peste râul Saigon, selectat de Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh. Fotografie: Proiect mixt Chodai - Takashi Niwa Architects și Chodai Kisojiban Vietnam.

Prin urmare, societatea pe acțiuni Nutifood Nutrition Food a propus ca ceremonia de inaugurare a lucrărilor de construcție a acestui pod să aibă loc pe 29 martie, cu o lună mai devreme decât era planificat.

Potrivit companiei, acesta este un proiect dedicat, care demonstrează recunoștința unității față de locuitorii orașului Ho Și Min. Prin urmare, Nutifood a lucrat din greu cu partenerii și autoritățile pentru a scurta timpul de pregătire, asigurând în același timp calitatea și siguranța pentru a construi rapid podul.

Nutifood speră că autoritățile orașului vor analiza și aproba propunerea de începere a construcției, astfel încât podul să poată fi construit la timp și lansat în curând pentru a deservi comunitatea.

Se știe că printre partenerii aleși de Nutifood pentru construirea podului, cu o investiție totală de aproximativ 1.000 de miliarde VND până în prezent, se numără: societatea mixtă Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. și Consiliul de Management al Proiectului My Thuan ( Ministerul Transporturilor ).

În cadrul căruia, consorțiul format din Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. este câștigătorul primului premiu la concursul de arhitectură pentru poduri pietonale, rezultatele selecției fiind aprobate de Comitetul Popular al orașului în octombrie 2023.

În prezent, Nutifood selectează urgent consorțiul de antreprenori în construcții și va anunța acesta la ceremonia de inaugurare a lucrărilor, pe 29 martie.

Oamenii se distrează în parcul de pe malul râului, în noua zonă urbană Thu Thiem (orașul Thu Duc).

Conform planului, podul are punctul de plecare în zona parcului de pe cheiul Bach Dang (Districtul 1), iar punctul de sosire este în zona parcului de pe malul râului, adiacent străzii Nguyen Thien Thanh (Ruta R3) în noua zonă urbană Thu Thiem (orașul Thu Duc).

Podul are o lungime de aproximativ 261 m, deschiderea principală a arcului hobanat este de aproximativ 187 m, fiind construit cu grindă de oțel. Secțiunea transversală a podului principal are o lățime care variază între 7 și 11 m, iar dimensiunea liberă este de 80x10 m.

Podul de acces și rampa de pe partea Districtului 1 au aproximativ 285 m lungime și 6 m lățime, iar deschiderea podului rampei este realizată din grinzi de beton armat. Pe partea orașului Thu Duc, podul de acces și rampa au două ramificații.

Ramificația 1 are aproximativ 290 m lungime și 6 m lățime, fiind realizată din grindă de oțel. Ramificația 2 are aproximativ 165 m lungime și 6 m lățime, fiind realizată din grindă de oțel combinată cu o grindă din beton armat.

Infrastructura tehnică include sistemul de iluminat rutier, drenajul pe pod. În plus, există structuri, echipamente de lift și alte funcții utilitare.

Pentru acoperișurile din etilen tetrafluoroetilenă (ETFE) și articolele de iluminat decorativ pentru proiect, acesta va fi luat în considerare pentru implementare într-o etapă ulterioară, după ce proiectul va fi declarat proprietate publică.

Proiectul podului pietonal peste râul Saigon, pe lângă obiectivul său de conectare a traficului, își propune să devină și un nou simbol arhitectural al orașului Ho Chi Minh, aducând valoarea conectării celor două spații culturale și istorice ale Districtului 1 și orașului Thu Duc.

Podul va crea un spațiu public prietenos, sigur, convenabil și care va atrage oamenii. În același timp, va completa și îmbunătăți treptat rețeaua de trafic planificată, contribuind la dezvoltarea socio- economică .

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cau-di-bo-bac-qua-song-sai-gon-se-khoi-cong-vao-cuoi-thang-3-2025-192250205133615074.htm