Data finală de începere pentru 6 proiecte importante de transport din orașul Ho Chi Minh a fost anunțată

TPO - Închiderea Șoselei de Centură 2 a orașului Ho Chi Minh, a Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh, a Podului Thu Thiem 4, a podului pietonal peste râul Saigon... vor fi proiecte importante de trafic care vor fi demarate pe 30 aprilie 2025.

Departamentul Transporturilor (Departamentul de Transporturi HCMC) tocmai a trimis un raport Comitetului Popular al orașului privind progresul implementării proiectelor de emulare pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a Eliberării Sudului și Reunificării Naționale la 30 aprilie 2025.

Printre acestea, există 6 proiecte noi care au început construcția, inclusiv: proiectul de închidere a Șoselei de Centură 2, a Șoselei de Centură 4, a Podului Thu Thiem 4, a Podului Can Gio, a Portului Internațional de Tranzit Can Gio și a podului pietonal peste râul Saigon.

Proiectul închis al Șoselei de Centură 2

La finalizare, proiectul va conecta principala axă de trafic a străzii Vo Chi Cong cu autostrada Hanoi , scurtând distanța pentru transportul mărfurilor către porturile din estul, nord-estul și sudul orașului (portul Cat Lai, portul Phu Huu). Costul proiectului este estimat la 4,543 miliarde VND din buget, din care 2,587 miliarde VND sunt pentru investiții în construcții și aproximativ 1,956 miliarde VND pentru compensații pentru curățarea șantierului.

În ceea ce privește progresul proiectului Șoseaua de Centură 2 - secțiunea 3 (de la strada Pham Van Dong până la intersecția cu Go Dua - Autostrada Națională 1, orașul Thu Duc), Comitetul Popular al orașului a aprobat ajustarea termenului de finalizare a proiectului până în 2026, ca bază pentru continuarea implementării construcției proiectului.

Ora de începere finalizată pentru 6 proiecte importante de trafic în orașul Ho Chi Minh, foto 1

Secțiunea 3 a Șoselei de Centură 2 a orașului Ho Și Min este în construcție. Foto: Pham Nguyen

Proiectul Șoselei de Centură 2 - Secțiunea 1 (de la Podul Phu Huu până la Autostrada Hanoi) și Secțiunea 2 a Șoselei de Centură 2 (de la Binh Thai până la Pham Van Dong), Consiliul Popular al orașului a aprobat politica de investiții pentru cele 2 proiecte menționate anterior în cadrul celei de-a 13-a sesiuni. În prezent, investitorul implementează pregătirea unui raport de studiu de fezabilitate și coordonează implementarea lucrărilor de curățare a amplasamentului. Se preconizează că proiectul va fi finalizat în 2026.

Proiectul Șoselei de Centură 4, Ho Chi Minh City

Se preconizează că proiectul Șoseaua de Centură 4 va finaliza raportul studiului de prefezabilitate în primul trimestru al anului 2024 și va începe construcția în 2025.

Proiectul are o investiție totală de aproximativ 105.000 miliarde VND, din care costul construirii liniei principale este estimat la peste 47.000 miliarde VND, iar dacă participarea la buget este de aproximativ 50% (sau poate mai mult), cererea de investiții este de aproximativ 25.000 miliarde VND. Partea de compensare și curățarea șantierului poate fi împărțită în funcție de provinciile și orașele care urmează să fie implementate.

Pod pietonal peste râul Saigon

Proiectul arhitectural al podului pietonal peste râul Saigon a fost aprobat în principiu de Comitetul permanent al Comitetului de Partid al orașului, iar rezultatele selecției au fost aprobate de Comitetul Popular al orașului. Construcția este așteptată să înceapă pe 30 aprilie 2025.

Data finală de începere pentru 6 proiecte importante de trafic în orașul Ho Chi Minh, foto 2

Perspectiva podului pietonal în formă de frunză de cocos peste râul Saigon. Fotografie: Proiectant consultant în joint venture.

Podul pietonal este construit între Podul Ba Son și Tunelul Râului Saigon (partea Districtului 1 este situată în zona Parcului Bach Dang; partea orașului Thu Duc se conectează la Piața Centrală a Noii Zone Urbane Thu Thiem).

Designul arhitectural poartă imaginea frunzelor de cocos cu apă - o imagine tipică a Sudului. Proiectul este așteptat să fie unul dintre noile simboluri ale orașului Ho Chi Minh, servind locuitorilor și turiștilor atunci când vin să viziteze, să călătorească și să lucreze.

Odată cu aceasta, se așteaptă ca construcția podurilor Thu Thiem 4 și Can Gio să înceapă pe 30 aprilie 2025.

Construcția podului Thu Thiem 4 își propune să conecteze Noua Zona Urbană Thu Thiem și Noua Zona Urbană South City. Acest lucru are ca scop rezolvarea congestiei traficului și reducerea accidentelor rutiere la feribotul din Cat Lai.

Ora de începere finalizată pentru 6 proiecte importante de trafic în orașul Ho Chi Minh, foto 3

Perspectiva podului Thu Thiem 4. Fotografie: Departamentul de Transport al orașului Ho Chi Minh

Proiectul Podului Can Gio va înlocui feribotul Binh Khanh, contribuind la conectarea traficului dintre districtul insular Can Gio cu centrul orașului și zonele învecinate. Acest lucru va rezolva congestia traficului, va reduce accidentele rutiere și va satisface nevoia de fluidizare a traficului pe ruta Rung Sac.

În ceea ce privește proiectul Portului Internațional de Tranzit Can Gio, Departamentul de Transport din orașul Ho Chi Minh se consultă în prezent cu ministerele și agențiile relevante cu privire la documentele proiectului și se așteaptă să le finalizeze și să le prezinte prim-ministrului în primul trimestru al anului 2024.