
La eveniment au participat reprezentanți ai Departamentului Agriculturii și Mediului din orașul Ho Și Min; Departamentului pentru Pescuit și Supraveghere a Pescuitului din orașul Ho Și Min; lideri ai Comitetului de Partid, Comitetului Popular, Comitetului Frontului Patriei Vietnam din comuna Long Hai și un număr mare de pescari.
În cadrul întâlnirii, forțele funcționale au difuzat conținutul Deplasamentului Oficial nr. 122/CD-TTg din 25 iulie 2025 al Prim-ministrului privind consolidarea luptei împotriva pescuitului INN; subliniind responsabilitatea fiecărui armator și căpitan de navă în întreținerea echipamentelor de monitorizare a voiajului și exploatarea în zona corectă și în conformitate cu reglementările.
În dialogul direct dintre pescari și agențiile de gestionare, mulți pescari din Long Hai au raportat că situația dispozitivelor de monitorizare a călătoriei defecte sau deconectate în timpul pescuitului este încă frecventă din cauza semnalelor slabe, a echipamentelor vechi sau a vremii nefavorabile.
„Nu am încălcat legea intenționat, dar când dispozitivul a întrerupt semnalul, nava a fost chemată înapoi la țărm pentru a lucra, pierzând întreaga călătorie, irosind combustibil și bani. Sper că autoritățile vor analiza cu atenție cazurile de forță majoră”, a declarat un pescar.
Problema taxelor de întreținere a echipamentelor este, de asemenea, o preocupare pentru mulți oameni. Domnul Nguyen Van Nho, pescar din comuna Long Hai, a declarat că în prezent fiecare barcă trebuie să cheltuiască între 380.000 și 420.000 VND/lună pentru întreținerea conexiunii, ceea ce reprezintă o povară mare.
„Unele localități au susținut această taxă. Sper că Comitetul Popular din orașul Ho Și Min va lua în considerare o politică similară, astfel încât oamenii să se poată simți în siguranță pe mare și să își mențină suveranitatea mărilor Patriei”, a sugerat dl Nho.

Mulți oameni spun că resursele de fructe de mare sunt în scădere, zonele de pescuit sunt departe, costurile cresc, în timp ce procedurile de schimbare a locului de muncă sunt încă greoaie. Unii pescari vor să treacă la acvacultură, servicii logistice sau pescuit în apropierea țărmului, dar au dificultăți în a împrumuta capital și a se înregistra pentru noi locuri de muncă.
„Guvernul trebuie să aibă îndrumări specifice și politici de împrumuturi preferențiale pentru a ajuta oamenii să își schimbe locul de muncă atunci când nu mai pot pescui în larg”, a sugerat un pescar.
În plus, numeroase opinii susțin „interdicția temporară a călătoriilor pe mare” în timpul sezonului de reproducere pentru a proteja resursele și a reface rezervele de fructe de mare și, în același timp, sugerează politici de sprijinire a populației în timpul suspendării temporare a operațiunilor.
Unii pescari au propus, de asemenea, ca orașul să sprijine furnizarea de dispozitive de monitorizare a călătoriilor pescarilor săraci, pentru a reduce costurile și a facilita gestionarea de către stat.
Dna Pham Thi Na, directoarea adjunctă a Departamentului pentru Agricultură și Mediu din orașul Ho Și Min, a luat la cunoștință recomandările și a declarat că va sintetiza un raport pentru Comitetul Popular din orașul Ho Și Min, care va fi analizat și, în același timp, va revizui procedurile de conversie a locurilor de muncă pentru a le adapta la realitate.
„Respectarea reglementărilor INN este o cerință obligatorie, dar statul însoțește și creează întotdeauna condiții pentru ca pescarii să respecte legea și să își stabilizeze mijloacele de trai”, a subliniat dna Na.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/ngu-dan-long-hai-kien-nghi-nhieu-giai-phap-de-go-kho-iuu-post817548.html
Comentariu (0)