Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dong pentru „modernizarea” Autostrăzii Naționale 7

Việt NamViệt Nam03/08/2024


Nghe An :

TPO – După aproape 2 ani de construcție, toate cele 3 pachete ale proiectului de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 7 de la Km0-Km36 prin Nghe An sunt încă neterminate și riscă să „întrerupă” progresul din cauza problemelor legate de curățarea șantierului.

Prim-plan video al Autostrăzii Naționale 7A (Nghe An), aflată în pericol de „inundații”, din cauza problemelor de curățenie a șantierului.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 1

Consiliul de Management al Proiectului 4 a raportat implementarea proiectului de modernizare a Autostrăzii Naționale 7, secțiunea Km0-Km36, și de gestionare a alunecărilor de teren cauzate de furtuni și inundații pe secțiunea Khe Thoi - Nam Can. Prin urmare, până în prezent, acest proiect nu a fost finalizat conform planificării.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 2

Proiectul de modernizare a Autostrăzii Naționale 7, secțiunea Km0-Km36, și de gestionare a alunecărilor de teren cauzate de furtuni și inundații pe secțiunea Khe Thoi - Nam Can a fost aprobat de Ministerul Transporturilor (MTI) pe 18 martie 2022 și a început oficial construcția în septembrie 2022. Proiectul are o investiție totală de peste 1.300 miliarde VND, cu o lungime totală de 27,5 km, traversând districtele Dien Chau, Yen Thanh și Do Luong din provincia Nghe An.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 3
Proiectul este împărțit în 3 pachete de construcții 01, 02 și 03. Dintre acestea, pachetul 02 este așteptat să fie finalizat în iulie 2023 pentru a se conecta cu proiectul autostrăzii expres Nghi Son - Dien Chau; celelalte 2 pachete vor fi finalizate în 2024. Cu toate acestea, până în iulie anul trecut, toate cele 3 pachete de construcții nu ajunseseră încă la linia de sosire, dintre care pachetul 01 a atins 72,6%, pachetul 02 a atins 69,5%, iar pachetul 03 a atins 79,1%.
Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 4Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 5

Există multe motive pentru care pachetele nu pot fi finalizate. Cu toate acestea, principalul motiv este că proiectul este încă blocat în curățarea terenului pe traseu. Terenul nu este predat continuu, ceea ce face ca construcția să rămână neterminată.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 6

Conform raportului, până la mijlocul lunii iulie, districtele Yen Thanh, Do Luong și Dien Chau cedaseră 52,84 km din cei 55,4 km de teren, acoperind 95,37% din rutele stânga și dreapta. Mulți locuitori nu au fost încă de acord cu compensațiile pentru a preda terenul către unitatea de construcții.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 7

Pasajul feroviar suprateran din comuna Dien Phuc, districtul Dien Chau, nu poate fi finalizat din cauza problemelor de curățenie a amplasamentului.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 8

Podul nu este încă finalizat, suprafața drumului este îngustă și chiar la intersecția cu calea ferată, ceea ce face ca traficul pe aici să fie mereu congestionat local.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 9

O secțiune îngustă a vechii autostrăzi naționale 7 care trece prin cătunul 8, comuna Vien Thanh (districtul Yen Thanh), nu poate fi încă modernizată sau extinsă.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 10Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 11

Construcția lentă și neterminată a afectat foarte mult viața oamenilor care locuiesc de-a lungul drumului și a vehiculelor de pe traseu. De fiecare dată când trece un vehicul, praful zboară peste tot.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 12

Consiliul de Management al Proiectului 4 (Ministerul Transporturilor) a declarat că această unitate a trimis un raport Comitetului Popular al provinciei Nghe An și a propus ca provincia să ordone agențiilor funcționale și localităților să predea amplasamentul secțiunilor rămase cel târziu în iulie 2024. Pentru gospodăriile care obstrucționează, se opun și nu sunt eligibile pentru despăgubiri, se recomandă ca autoritățile districtuale să organizeze protecția construcțiilor cel târziu în iulie anul acesta.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 13

Cu toate acestea, până în august 2024, terenul de pe traseu nu fusese încă predat pentru a continua construcția și a finaliza proiectul. Într-un interviu acordat PV Tien Phong , domnul Nguyen Van Duong - vicepreședintele Comitetului Popular al Districtului Yen Thanh - a declarat că, în prezent, acest district are încă 50 de gospodării care nu au fost de acord să predea terenul pentru implementarea construcției Autostrăzii Naționale 7. Domnul Duong a spus că districtul a elaborat un plan de protecție a construcțiilor și așteaptă ca autoritatea competentă să îl evalueze pentru implementare.

Riscul de a „întrerupe” progresul proiectului de un trilion de dolari de „modernizare” a Autostrăzii Naționale 7, foto 14
Se știe că Ministerul Transporturilor a prelungit termenul limită pentru finalizarea pachetelor în noiembrie. În situația actuală, este dificil ca pachetele să atingă progresul scontat.

Ngoc Tu

Sursă: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs