Jurnalistul Vu Duy - Ziarul Armatei Populare călătorește pe mare

Delegația noastră a ajuns la debarcaderul Diviziei 129 Navale (Marină). Soarele cald se întindea peste marea albastră. Oamenii se agitau înainte și înapoi. Erau ofițeri și soldați ai Marinei care se pregăteau pentru călătoria lor pe mare. În momentele de răgaz, a existat o strângere de mână caldă și fermă din partea camarazilor mei și o îmbrățișare pasională din partea rudelor mele. Am mers fericit alături de soldați, bucuros și puțin nervos în legătură cu călătoria pe mare.

Valurile au lovit coca navei Truong Sa 04 (Flota 1, Brigada 125, Regiunea Navală 2). Remorcherul a fluierat de trei ori și apoi a despărțit valurile, lăsând în urmă o urmă albă și spumoasă. După peste 200 de mile marine de muncă asiduă, nava a ancorat lângă Platforma DK1/15 Phuc Nguyen. Valurile se ridicau înalte și mândre, ca și cum ar fi vrut să provoace. Vântul bătea ca și cum ar fi vrut să arunce oamenii în mare. Trebuie să recunosc că lucrul în aceste condiții a fost extrem de dificil, doar statul în picioare a fost foarte greu. Ca să nu mai vorbim de faptul că în prima etapă pe mare, mulți dintre colegii mei și cu mine am suferit de rău de mare. Cu toate acestea, din cauza misiunii, toată lumea a încercat tot posibilul. Grupul de lucru a organizat de urgență o slujbă de pomenire pentru martirii care au rămas în mijlocul oceanului. Ofrandele au fost abundente, fumul de tămâie a umplut aerul. Nava a fluierat de trei ori. Drapelul național și drapelul Marinei au fost ridicate pe sunetul solemn al cântecului „Sufletul Martirilor”. În discursul său comemorativ, colonelul Tran Hong Hai - comisar politic adjunct al Comandamentului Regiunii Navale 2 - i-a comemorat și i-a omagiat pe martiri. Fiecare eveniment, fiecare nume este amintit tragic.

Reporterii agențiilor de presă au făcut fotografii suvenir cu ofițerii și soldații Platformei DK1/10. Foto: Xuan Cuong

Cât de sacru! Chiar când credeam că nu mai putem sta în picioare la suprafața calăi navei, marea s-a oprit brusc din furie când am auzit rugăciunea. Cerul s-a oprit și din plouă. În fața noastră se afla Platforma DK1/15 Phuc Nguyen, stând ferm în mijlocul mării. Cu toate acestea, acum mai bine de 16 ani, aici, Platforma DK1/6 a trebuit să se pregătească pentru o furtună. În sezonul furtunos din 1998, furtuna nr. 8 a venit cu putere, aducând cu ea o tornadă. Vântul s-a înălțat puternic și a acoperit Platforma DK1/6. Toate structurile și suporturile de fier au fost zguduite violent. Platforma s-a clătinat, dar soldații au perseverat și au menținut comunicarea. Furtuna a fost aprigă, iar forța umană a fost limitată, platforma s-a prăbușit. Nouă camarazi au fost aruncați în mare. Echipa de salvare a făcut tot posibilul, dar a putut salva doar șase camarazi... După ce am ascultat rugăciunea, m-am oprit pe marginea navei și am eliberat ușor margaretele galbene în valuri, exprimându-mi recunoștința față de generația anterioară care s-a sacrificat pentru Patrie.

Noaptea plutind pe mare aducea o senzație ciudată. Am stat treaz, întins și întors. Valurile se spărgeau puternic, zăceam pe punte, corpul meu plutind spre dreapta, apoi spre stânga. Privind prin fereastra navei, era o culoare neagră ca smoala, fără nicio distincție între cer și mare. Doar luminile navei străluceau în jos, sclipind pe valuri.

Peste noapte, nava a ajuns la Platforma DK1/11 din zona Tu Chinh. Maiorul Tran Van Hai - căpitanul navei Truong Sa 04 a primit ordin să arunce ancora. Lanțul troliului a pornit zgomotos. Ancora a fost coborâtă la adâncimea fundului mării și s-a blocat. Nava a fost pusă în mișcare ca un frâu de cal de război de către un comandant experimentat. Domnul Hai a povestit cu mândrie despre istoria de 32 de ani a navei Truong Sa 04, cu numeroase misiuni importante. Călătoriile scurte erau de zece zile, transportând mărfuri, iar călătoriile lungi erau de până la o sută de zile, când nava îndeplinea sarcina de a paza și proteja suveranitatea , alungând navele străine care încălcau apele Vietnamului.

În timpul misiunilor de salvare, nava rezistă în continuare, înfruntând furtunile. Au fost momente când valurile au fost atât de mari încât au acoperit întreaga punte de comandă, de la carlingă până la baza macaralei, făcând imposibilă vizibilitatea suprafeței mării. Nava a trebuit să folosească radar și echipamente mecanice pentru a naviga. Maiorul Hai a povestit că la sfârșitul anului 2023, după ce și-a încheiat misiunea de protejare a suveranității și s-a întors pe continent, presiunea joasă a intrat în Marea de Est. Vântul și valurile s-au ridicat, iar nava a trebuit să accelereze. Nava a împins valuri și a înaintat, în timp ce presiunea joasă a continuat să o urmărească. Nava a câștigat cursa pentru a ajunge în siguranță la țărm. Abia atunci am știut că navele aflate în serviciu erau la fel de tensionate și periculoase ca și cum ar fi intrat într-o bătălie.

Spre bancul de nisip Ca Mau, platforma DK1/10 a apărut treptat sub lumina zorilor. De departe, i-am văzut pe ofițerii și soldații de pe platformă stând aliniați. Doi camarazi țineau steagul național și îl fluturau cu entuziasm înainte și înapoi. Apoi, și-au ridicat brațele și le-au fluturat îndelung. Întâmpinându-ne în camera comună, întreaga platformă s-a umplut de râsete și conversații. O, Doamne, era familiar și apropiat, ca o familie. Deși platforma era izolată în mijlocul oceanului, ordinea de construcție și disciplina au fost respectate cu strictețe. Pe lângă sarcina de a sta de gardă și de a fi pregătită de luptă, unitatea a organizat antrenament profesional, a studiat știința politică , a făcut o treabă bună cu logistica tehnică și a întreținut platforma împotriva impactului mediului marin.

Reporterii agențiilor de presă au intervievat soldați aflați în serviciu pe platforma DK1. Foto: Xuan Cuong

Doar o privire la rafturile ordonate de cărți, la teancurile de caiete ale membrilor de partid, la caietele de activități notate cu grijă, cu un scris de mână îngrijit, este suficientă pentru a ști cât de meticuloși sunt soldații. Prin confidențele maiorului Pham Van Sinh - comisar politic al Platformei DK1/10, am aflat că dificultatea platformei constă în independența sa în mijlocul oceanului. Prin urmare, doar disciplina strictă, conștiința de sine și un spirit de oțel pot ajuta soldații platformei să reziste ferm în fața furtunii.

Cât de călduros este faptul că, deși sunt departe, soldații Platformei DK1 primesc întotdeauna atenție din partea continentului. Până în prezent, platformele de pe platoul continental au fost modernizate și consolidate din ce în ce mai ferm. Viața ofițerilor și a soldaților a fost, de asemenea, mult îmbunătățită, ceea ce reprezintă baza pentru ca soldații să lucreze cu liniște sufletească.

Vizitând platformele Batalionului DK1, am simțit un amestec de emoții de nedescris. Cât de mândru sunt că, în mijlocul furtunilor și valurilor, platformele încă stau înalte, ca niște flori de oțel care întâmpină cu mândrie lumina roz a soarelui. În timpul călătoriei mele, am înregistrat multe dintre munca, activitățile și sentimentele soldaților de pe platformă. Prima dată când am ieșit pe mare, am întâmpinat anumite dificultăți, dar acestea nu erau nimic în comparație cu greutățile soldaților Marinei care lucrau pentru a proteja marea deschisă. Prin urmare, dedic aceste rânduri soldaților care păzesc marea albastră a patriei mele, cu o inimă plină de profundă recunoștință, dorindu-le să fie mereu neclintiți în fruntea furtunilor și valurilor, menținând cu fermitate suveranitatea mării sacre și a insulelor Patriei.

Vu Duy

Sursă: https://www.congluan.vn/nha-bao-vu-duy-bao-quan-doi-nhanh-dan-hanh-trinh-ra-giua-trung-khoi-post299603.html