Multe gospodării se confruntă cu drumuri noroioase

Ultima secțiune a drumului sătesc Liem An se învecinează cu drumul intercomunal.

Drumul principal al satului Liem An, comuna Hong Son, are punctul de plecare de pe Șoseaua Națională 1A și se termină la un traseu intercomunal. Anterior, acest traseu nu fusese construit, ducând direct la canalul Chau Ta - 812. În 2015, administrația locală a betonat prima secțiune a drumului, ultima secțiune având o lungime de peste 400 m.

Această secțiune s-a degradat grav, cu numeroase gropi, noroioasă în sezonul ploios și prăfuită în sezonul uscat. Mulți oameni au căzut în timp ce evitau vehiculele agricole și drumurile alunecoase. Dna Vo Thi Thanh Luong, grupul 1, satul Liem An, a împărtășit: „Această secțiune de drum este foarte nesigură pentru trafic, noi, femeile, putem cădea dacă nu suntem atente, cel mai înfricoșător lucru este în timpul sezonului ploios. De fapt, mulți părinți au căzut în timp ce își duceau copiii la școală. Ploaia continuă din ultimele zile a făcut ca drumul inundat să fie și mai dificil de parcurs.”

Confruntați cu această situație, oamenii au adresat petiții la toate nivelurile și în toate sectoarele. Anul trecut, când unitățile administrative de la toate nivelurile nu fuseseră încă comasate, vechea administrație locală acorda atenție înregistrării capitalului de investiții, dar acum, odată cu comasarea, totul pare să se fi oprit, ceea ce îi îngrijorează pe oameni. Mulți oameni sunt îngrijorați și își spun unii altora: Când va fi betonat noul drum?

Dl. Nguyen Ngoc Chin - șeful satului Liem An, care a raportat această situație Comitetului Popular al Comunei, a declarat că întregul sat are 719 gospodării, cu peste 3.000 de locuitori, în principal agricultori. În 2015, guvernul a acordat atenție betonării drumului principal al satului, iar oamenii au fost foarte mulțumiți. Însă există încă o secțiune care nu a fost betonată, afectând semnificativ deplasarea oamenilor. „Până în prezent, această secțiune de drum s-a degradat serios din cauza circulației vehiculelor mari, cum ar fi pluguri, tractoare etc., drumul fiind mereu inundat. Oamenii ne-au raportat în mod continuu și în cadrul întâlnirilor cu alegătorii. În 2024, fostul guvern al comunei a planificat să continue construcția secțiunii de drum rămase, dar apoi s-a blocat în procesul de îmbinare, așa că a oprit-o. Recent, guvernul comunei Hong Son a desfășurat o revizuire a tuturor proiectelor neterminate din comună și am propus ca comuna să construiască acest drum”, a adăugat dl. Chin.

Pe lângă această secțiune de drum „dureroasă”, există și o secțiune de tunel a autostrăzii Nord-Sud, care s-a deteriorat și este mereu inundată. Oamenii speră, de asemenea, că administrația locală va acorda atenție reparării și modernizării drumurilor deteriorate, inundate și inestetice din sat.

Dl. Le Minh Luan - Președintele Comitetului Popular al comunei Hong Son, a declarat că localitatea va reevalua toate lucrările de trafic rural din comună. Apoi, vor fi luate măsuri pentru eliminarea lucrărilor neterminate conform planului. Deoarece, recent, comuna s-a concentrat pe sarcinile de consolidare post-fuziune, pe lucrări mai urgente, cum ar fi organizarea congresului partidului la nivel de comună... astfel încât alte sarcini nu au fost rezolvate și sunt acum implementate.

Sursă: https://baolamdong.vn/nhieu-ho-dan-kho-so-voi-doan-duong-lay-loi-400845.html