Aspecte de reținut pentru utilizarea sigură și eficientă a benzinei E10.

SKĐS - Ministerul Industriei și Comerțului și asociațiile industriale recomandă oamenilor să verifice și să întrețină sistemele de alimentare înainte de a trece la benzina E10, în special pentru vehiculele mai vechi. Utilizatorii ar trebui, de asemenea, să acorde atenție unor aspecte precum consumul crescut de combustibil, performanța slabă a motorului, absorbția umidității și să respecte recomandările de compatibilitate ale producătorilor de vehicule.

Anunțarea listei de modele de mașini compatibile cu benzina E10.

Ministerul Industriei și Comerțului a emis Scrisoarea Oficială 1314, prin care solicită asociațiilor și întreprinderilor să evalueze compatibilitatea fiecărui model de vehicul cu noul tip de combustibil și să publice rezultatele către consumatori. Conform directivei, întreprinderile trebuie să revizuiască și să clasifice vehiculele în trei grupe: vehicule complet compatibile cu benzina E10; vehicule care pot utiliza benzina E10, dar necesită consiliere sau recomandări tehnice suplimentare; și vehicule care nu sunt recomandate pentru utilizarea cu benzina E10.

Pentru vehiculele considerate necorespunzătoare, întreprinderile trebuie să clarifice motivele tehnice și să propună soluții. Rezultatele evaluării trebuie compilate și transmise Departamentului Industriei înainte de 5 iunie 2026, pentru raportare către Ministerul Industriei și Comerțului.

Procesul de revizuire se concentrează pe factori precum compatibilitatea motorului, sistemele de alimentare cu combustibil, materialele de contact cu combustibilul și impactul lor potențial asupra performanței operaționale, consumului de combustibil, durabilității motorului și emisiilor.

Ministerul Industriei și Comerțului a solicitat asociațiilor și întreprinderilor să evalueze compatibilitatea fiecărui model de vehicul cu noul tip de combustibil și să publice rezultatele către consumatori.

Dincolo de simpla evaluare tehnică, Ministerul Industriei și Comerțului solicită, de asemenea, companiilor să comunice proactiv cu clienții prin intermediul rețelei lor de dealeri, al centrelor de service și al canalelor de informare oficiale. Îndrumările trebuie să fie ușor accesibile, ajutând utilizatorii să identifice modelele de vehicule compatibile cu E10, aspectele de întreținere la schimbarea combustibililor, recomandările pentru vehiculele mai vechi sau cele care au suferit modificări tehnice și situațiile care necesită verificări prealabile utilizării E10.

Pentru a atenua riscurile în perioada de tranziție, producătorii au, de asemenea, sarcina de a dezvolta proceduri pentru primirea și gestionarea feedback-ului legat de utilizarea benzinei E10. Reprezentanțele și centrele de service trebuie să fie pregătite cu suficient personal, consumabile și capacități de asistență tehnică pentru a satisface nevoile clienților.

Utilizatorilor li se vor oferi informații despre potențialele probleme tehnice care pot apărea la trecerea la E10, despre cum se verifică și se curăță sistemul de alimentare și despre procedura de garanție în caz de probleme.

Se așteaptă ca cerința de a publica o listă specifică de combustibili compatibili să ofere consumatorilor o bază mai bună pentru alegerea și utilizarea combustibililor adecvați, sporind totodată responsabilitatea producătorilor în perioada de tranziție.

Ministerul Industriei și Comerțului a anunțat publicarea unui ghid privind utilizarea biocombustibililor, care include informații despre foaia de parcurs pentru implementarea biocombustibililor, compatibilitatea E10 cu diverse motoare, precauții pentru diferite tipuri de vehicule la utilizarea biocombustibililor și recomandări pentru utilizatori.

Sunt explicate unele fenomene asociate cu utilizarea biocombustibililor, cum ar fi slăbiciunea motorului, consumul crescut de combustibil și absorbția umidității, împreună cu avertismente specifice pentru consumatori. În consecință, majoritatea producătorilor de automobile, precum Honda, Toyota, Ford, Yamaha, și producătorii de motociclete confirmă compatibilitatea utilizării biocombustibililor.

Vehiculele care necesită prudență la utilizarea biocombustibilului includ mașinile foarte vechi fabricate înainte de anul 2000, mașinile cu carburatoare mai vechi, mașinile ale căror sisteme de alimentare nu au fost inspectate sau întreținute mult timp, mașinile restaurate și mașinile de colecție.

Pentru aceste modele de vehicule, se recomandă inspectarea, întreținerea și înlocuirea pieselor sistemului de alimentare, inclusiv a rezervorului de combustibil, a pompei de combustibil, a filtrului de combustibil, a conductelor de combustibil, a carburatorului și a injectoarelor de combustibil, dacă este necesar. Slăbiciunea motorului a fost confirmată la utilizarea bioetanolului, dar diferența de putere și consum de combustibil este minimă. E10 are o putere calorică mai mică (aproximativ 3,4%), dar arde mai complet, reducând emisiile de HC și CO cu 20-30%.

Au fost confirmate și probleme legate de consumul de combustibil, unele cazuri indicând o creștere a consumului, însă Ministerul Industriei și Comerțului consideră că acest consum nu este semnificativ în condiții normale de funcționare.

Benzina E10 poate absorbi umezeala dacă apa intră în rezervor, dacă capacul este deschis sau dacă vehiculul este scufundat. Separarea are loc numai atunci când conținutul de apă acumulat depășește limita de solubilitate. Prin urmare, Ministerul Industriei și Comerțului recomandă evitarea lăsării vehiculelor neutilizate timp de luni de zile, pornirea regulată a vehiculelor, evitarea scufundării vehiculelor în apă și depozitarea acestora într-un loc uscat și bine ventilat. Dacă nu sunt utilizate pentru o perioadă lungă de timp, combustibilul trebuie înlocuit cu combustibil nou, iar scurgerile de combustibil trebuie verificate înainte de utilizare. De asemenea, filtrul de combustibil trebuie înlocuit la timp.

Benzina E5 este un amestec de 95% benzină minerală tradițională și 5% etanol combustibil. Benzina E5 are de obicei o cifră octanică de 92 (E5 RON 92). Benzina E10 este un amestec de 90% benzină minerală și 10% etanol combustibil. Benzina E10 are de obicei o cifră octanică mai mare, RON 95 (E10 RON 95).

Totuși, E5 sau E10 reflectă doar procentul de etanol amestecat în combustibil, în timp ce calitatea benzinei depinde de standardele de mediu, cum ar fi Euro 3, Euro 4 sau Euro 5. De exemplu, E10 RON 95 indică doar faptul că benzina conține 10% etanol și are o cifră octanică de 95, în timp ce standardele de emisii sunt factorii care afectează direct durabilitatea motorului și mediul înconjurător.

Conform reglementărilor, vehiculele fabricate începând cu 2017 trebuie să utilizeze combustibil care îndeplinește standardele de emisii de nivel 4 sau 5, indiferent dacă este vorba de benzină sau biocombustibil. Cu toate acestea, mulți utilizatori încă se concentrează în principal pe E5, E10 sau benzină, fără a acorda suficientă atenție standardelor de calitate ecologică ale combustibilului, ceea ce duce la utilizarea unui combustibil cu standarde mai scăzute decât cele cerute de specificațiile tehnice ale vehiculului.

Utilizarea benzinei E10 este sigură și eficientă.

Potrivit domnului Bui Ngoc Bao, președintele Asociației Petroliere din Vietnam, majoritatea producătorilor importanți de automobile au evaluat oficial și au notificat Ministerul Industriei și Comerțului, prin intermediul Asociației Producătorilor de Automobile din Vietnam, cu privire la compatibilitatea vehiculelor lor cu biocombustibilii.

De fapt, mulți producători internaționali de automobile au proiectat acum motoare compatibile cu biocombustibilii, inclusiv benzina E10. Benzina E10 a fost aprobată de majoritatea producătorilor importanți de automobile și motociclete din întreaga lume , de la Mercedes-Benz, BMW, Toyota până la producătorii japonezi și mulți alți producători de vehicule. Prin urmare, având în vedere majoritatea mașinilor și motocicletelor aflate în circulație în Vietnam, în special modelele mai noi, oamenii nu ar trebui să fie prea îngrijorați de trecerea la acest tip de combustibil.

De fapt, majoritatea rezervoarelor de combustibil pentru mașini indică acum clar tipul de combustibil potrivit, inclusiv cifrele octanice, cum ar fi RON 91, RON 95, sau posibilitatea de a utiliza biocombustibili precum E5, E10 sau chiar E20.

Pentru vehiculele mai vechi, fabricate înainte de anul 2000, unele piese, cum ar fi garniturile de cauciuc sau conductele de combustibil, se pot îmbătrâni mai repede în timp atunci când se utilizează benzină E10. Cu toate acestea, acest lucru afectează în principal materialul de cauciuc după o utilizare prelungită și nu are un impact direct asupra motorului. Înlocuirea acestor piese este, de asemenea, destul de simplă și ieftină. Temerile că benzina E10 poate deteriora motorul, poate provoca coroziune sau poate reduce durabilitatea vehiculului sunt complet nefondate și neverificate.

Benzina E10 are proprietăți de curățare și solvent mai bune decât benzina minerală obișnuită. Prin urmare, atunci când este utilizată, combustibilul tinde să se dizolve și să transporte murdăria și impuritățile care s-au acumulat în timp în sistemul de stocare și alimentare cu combustibil. Aceste particule de murdărie transportate pot înfunda filtrele de combustibil, pot afecta pompa de combustibil sau sistemul de injecție, în special la vehiculele mai vechi care nu au fost supuse întreținerii și curățării regulate, așa cum este recomandat de producător.

Prin urmare, Asociația Vietnameză a Petrolului recomandă ca persoanele, în special cele care dețin vehicule mai vechi sau fabricate înainte de anul 2000 și care utilizează carburatoare, să efectueze lucrări de întreținere de bază înainte de a schimba combustibilul. Aceasta poate include curățarea sistemului de alimentare cu combustibil, înlocuirea filtrului de combustibil și reglarea carburatorului pentru o funcționare mai lină a vehiculului.

Sursă: https://suckhoedoisong.vn/nhung-dieu-can-luu-y-de-su-dung-xang-e10-an-toan-hieu-qua-169260603113131024.htm