Poluarea aerului și congestia traficului sunt probleme urgente în Hanoi.

(NLDO) - Poluarea aerului, congestia traficului și mediul râurilor sunt probleme urgente în unele localități din Delta Fluviului Roșu.

Hanoi și localitățile ar trebui să elaboreze și să implementeze imediat planuri și proiecte pentru a mobiliza resurse pentru a gestiona poluarea aerului și congestionarea traficului din Hanoi, a revigora râurile stagnante etc. și să raporteze Guvernului cu privire la mecanismele și resursele, urmând să fie finalizate în primul trimestru al anului 2025.

Aceasta a fost solicitarea prim-ministrului Pham Minh Chinh la cea de-a 5-a reuniune a Consiliului de Coordonare a Deltei Fluviului Roșu și la anunțul Planificării Capitalei Hanoi pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, și al Ajustării Planului General al Capitalei Hanoi până în 2045, cu o viziune până în 2065, care a avut loc pe 14 ianuarie. Potrivit prim-ministrului, poluarea mediului și congestia traficului sunt probleme urgente în Hanoi.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a ținut un discurs de încheiere la conferință. Foto: Nhat Bac

Potrivit prim-ministrului, Delta Fluviului Roșu încă se confruntă cu unele blocaje și blocaje. Printre acestea, poluarea aerului, congestia traficului și mediul râului sunt probleme urgente.

Modelul actual de creștere nu a prins pasul cu tendințele vremurilor, economia regională nu s-a dezvoltat proporțional cu potențialul, avantajele, poziția și rolul deosebit de important al regiunii. Dezvoltarea industrială și proiectele de investiții străine directe au încă limitări, iar lanțurile valorice și clusterele industriale nu s-au format.

Implementarea planificării regionale și provinciale în unele localități este încă lentă și nu chiar drastică. Cooperarea și legătura dintre localitățile din regiune nu sunt încă strânse. Investițiile publice nu au jucat încă un rol principal, iar resursele umane de înaltă calitate au încă limitări.

În 2025, Prim-ministrul a declarat că vom accelera și vom face progrese în atingerea obiectivelor de dezvoltare socio-economică pentru 2025 pentru a implementa cu succes obiectivele stabilite în Rezoluția celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului, eficientizând în același timp aparatul organizatoric și organizând Congrese de Partid la toate nivelurile, în perspectiva celui de-al 14-lea Congres Național al Partidului.

În acest context, Prim-ministrul a subliniat o serie de sarcini și soluții importante pe care ministerele, departamentele și localitățile trebuie să se concentreze pentru a dezvolta durabil regiunea Deltei Fluviului Roșu și a atinge obiectivul de creștere economică „de două cifre”.

Multe drumuri din Hanoi sunt aglomerate la sfârșitul anului. Foto: Nguyen Hoang

Prin urmare, este necesară concretizarea și elaborarea imediată a unui plan de implementare a Rezoluțiilor 01 și 02 ale Guvernului în 2025. Mai drastic, concentrarea asupra eliminării obstacolelor instituționale, revizuirea legilor, decretelor și circularelor, indicând clar care obstacole, unde, cine le va rezolva și cum.

Prim-ministrul a solicitat, de asemenea, finalizarea aranjamentului, eficientizarea aparatului și punerea în funcțiune a noului aparat în primul trimestru al anului 2025. În același timp, elaborarea unui plan de acțiune pentru implementarea Rezoluției 57 a Biroului Politic privind progresele în domeniul științei, tehnologiei și inovării, care urmează să fie finalizat în ianuarie 2025.

În ceea ce privește investițiile, Prim-ministrul a solicitat ca regiunea să construiască mecanisme și politici pentru a mobiliza toate resursele pentru dezvoltare, luând investițiile publice ca lider, activând investițiile private și toate resursele sociale.

Șeful Guvernului a subliniat, de asemenea, sarcina conectivității regionale, în special a conectivității traficului, cu proiecte precum Șoseaua de Centură 4 a Regiunii Capitalei, podurile din Hanoi, dintre care podul Phu Dong și podul Tu Lien trebuie să înceapă construcția de acum până la 30 aprilie 2025; autostrada expresă Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong trebuie să înceapă construcția tronsoanelor rămase în primul trimestru al anului 2025; începerea lucrărilor la calea ferată urbană Van Cao - Hoa Lac (Hanoi); începerea lucrărilor la calea ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong în 2025...

În ceea ce privește Consiliul Regional de Coordonare, Prim-ministrul a solicitat fiecărui membru, ministerelor, agențiilor și localităților din regiune să promoveze cea mai înaltă responsabilitate, să continue să fie mai activi și proactivi în implementarea sarcinilor și soluțiilor și să îndeplinească mai bine sarcinile atribuite pentru a promova puternic și eficient activitățile de coordonare regională, prioritizând obiectivul de creștere de două cifre.

Sursă: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm