Mașinile produse pe plan intern au ajuns pe piețele regionale și internaționale.

Potrivit Departamentului Industriei, produsele auto fabricate pe plan intern au ajuns pe piețele regionale și internaționale, inclusiv pe piețe cu standarde foarte înalte.

Dezvoltare puternică atât cantitativă, cât și calitativă

Potrivit Departamentului Industriei ( Ministerul Industriei și Comerțului ), în ciuda faptului că a fost afectată de epidemia de Covid-19, industria auto vietnameză a crescut destul de rapid în ultimii 5 ani. De exemplu, în 2022, numărul de vehicule asamblate pe plan intern a ajuns la 344.000 de vehicule; în 2023, a ajuns la 361.309 vehicule; producția totală cumulată de automobile pe plan intern în primele 10 luni ale anului 2024 a ajuns la 336.500 de vehicule, o creștere de 22,4% față de aceeași perioadă din 2023. Această rată de creștere s-a îmbunătățit în comparație cu creșterea de 15,8% din primele 10 luni ale anului 2023.

Întreprinderi autohtone de producție și asamblare a automobilelor - Foto: Can Dung

Întreprinderile autohtone de producție și asamblare și-au afirmat inițial rolul și poziția pe piața auto autohtonă și au înregistrat progrese semnificative atât cantitativ, cât și calitativ.

Până la sfârșitul anului 2024, țara va avea peste 40 de întreprinderi producătoare și de asamblare de automobile, cu o producție internă și o producție de asamblare care vor satisface aproximativ 70% din cererea internă de vehicule cu mai puțin de 9 locuri. Multe companii mari din lume au activități de producție și asamblare de automobile în Vietnam. Unele întreprinderi autohtone au participat profund la lanțul global de producție auto.

Produsele auto fabricate pe plan intern au ajuns pe piețele regionale și internaționale, inclusiv pe piețe cu standarde de calitate foarte ridicate (cum ar fi Thaco care exportă semiremorci în SUA, Hyundai Thanh Cong care exportă mașini în Thailanda și Vinfast care exportă mașini electrice în SUA, Canada, Indonezia...).

„Acesta este un semn bun pentru industria auto din Vietnam, dovedind că producția și capacitatea de asamblare auto internă s-a îmbunătățit mult, apropiindu-se treptat de standardele regionale și internaționale de calitate, participând din ce în ce mai profund la lanțul valoric global” - a comentat Departamentul Industriei.

Camioanele ușoare sub 7 tone, autoturismele cu 25 de locuri sau mai mult și vehiculele specializate produse pe plan intern au atins o rată ridicată de localizare, îndeplinind obiectivul stabilit, satisfăcând practic cererea pieței interne (camioanele de până la 7 tone acoperă aproximativ 70% din cerere).

În același timp, contribuie cu miliarde de dolari americani/an la bugetul de stat și creează locuri de muncă pentru sute de mii de lucrători direcți. Calitatea vehiculelor produse și asamblate pe plan intern, precum și a vehiculelor importate, este strict controlată, asigurându-se drepturile consumatorilor.

Continuați să cercetați și să propuneți politici de sprijin.

Cu toate acestea, industria auto din Vietnam participă în prezent doar la segmentul inferior al lanțului valoric al industriei auto; depinde în mare măsură de divizia de producție a corporațiilor auto globale și nu stăpânește încă tehnologiile de bază, cum ar fi motoarele, sistemele de control și sistemele de transmisie.

Industria auto se îndreaptă spre integrarea în lanțul de aprovizionare global - Foto: Can Dung

În plus, industria internă de producție și asamblare a automobilelor nu a creat încă cooperare, asociere și specializare între întreprinderile din domeniul producției și asamblării automobilelor și al producției de piese de schimb; și nu a format încă un sistem de furnizori de materii prime și producție de componente la scară largă.

Rata de localizare pentru mașinile personale cu până la 9 locuri este mai mică decât obiectivul stabilit și mult mai mică decât cea a altor țări din regiune. Produsele localizate au un conținut tehnologic foarte scăzut.

Prin urmare, în ceea ce privește direcția viitoare a sectorului de producție și asamblare a automobilelor, Departamentul Industriei Informaționale va dezvolta și promulga Strategia de Dezvoltare a Industriei Auto din Vietnam până în 2030, cu o viziune până în 2050 (care va înlocui Strategia de Dezvoltare a Industriei Auto din Vietnam până în 2025, cu o viziune până în 2035, aprobată prin Decizia nr. 1168/QD-TTg din 16 iulie 2014 a Primului Ministru).

În special, actualizarea și propunerea de tendințe și foi de parcurs pentru dezvoltarea vehiculelor de nouă generație și a vehiculelor ecologice, contribuind la implementarea obiectivului de reducere a emisiilor de CO2, așa cum s-a angajat Vietnamul la Conferința COP26, vizând atingerea obiectivului de producție pentru piața de export. În același timp, coordonarea strânsă cu asociațiile și întreprinderile pentru a continua eliminarea dificultăților în activitățile de producție și comerciale din industria auto.

Conform Departamentului Industriei, se preconizează că anul 2025 va continua să fie un an dificil pentru industria auto autohtonă. Prin urmare, Ministerul Industriei și Comerțului se va coordona cu agențiile relevante pentru a continua cercetarea și propunerea de politici de sprijin și stimulare pentru industrie (cum ar fi taxe de înmatriculare, taxe speciale de consum, taxe de import pentru piese de schimb pentru producția și asamblarea autohtonă etc.) pentru a menține operațiunile întreprinderilor autohtone în cazul în care consumul industriei autohtone continuă să scadă.

Pe de altă parte, continuați să sprijiniți localitățile în căutarea și atragerea de investiții străine directe (ISD) de la marile corporații producătoare de automobile și piese auto din lume. Implementați eficient activități pentru a sprijini întreprinderile din industria de sprijin pentru industrie, în conformitate cu conținutul Programului de sprijinire a dezvoltării industriei aprobat de Prim-ministru prin Decizia nr. 68/QD-TTg din 18 ianuarie 2017, pentru a forma un sistem de furnizori interni de materii prime și producție de componente la scară largă prin cooperare - asociere și specializare între întreprinderile din industria de automobile - asamblare și producție de piese de schimb și componente în țară și în străinătate.

În plus, coordonarea cu Ministerul Finanțelor și agențiile relevante pentru a cerceta și perfecționa sistemul de politici și legi privind stimulentele și sprijinul pentru mașinile electrice, conform principiului aplicării diferitelor niveluri de stimulente pentru fiecare model de mașină electrică, în funcție de nivelul emisiilor de CO2 în mediu.

Coordonarea cu agențiile relevante pentru cercetarea, dezvoltarea și perfecționarea sistemului de standarde și reglementări din industria auto - în special în ceea ce privește mașinile și componentele electrice, piesele de schimb și sistemele de infrastructură pentru industria automobilelor electrice (cum ar fi stațiile de încărcare, porturile de încărcare etc.).

Conform datelor de la Oficiul General de Statistică, indicele producției de autovehicule în noiembrie 2024 este estimat să crească cu 2,5% față de octombrie 2024 și cu 36,2% față de noiembrie 2023. În primele 11 luni ale anului 2024, indicele producției de autovehicule a crescut cu 18,3% față de aceeași perioadă din 2023 (mai mare decât rata de creștere de 14% din primele 10 luni ale anului 2024).

În noiembrie 2024, Vietnamul a produs și asamblat aproximativ 47,3 mii de mașini, în creștere cu 3% față de septembrie 2024 și cu 47,8% față de octombrie 2023. Astfel, producția internă de automobile a avut a 8-a lună de creștere de la începutul anului 2024 și a 6-a creștere consecutivă.

Sursă: https://congthuong.vn/o-to-san-xuat-trong-nuoc-da-vuon-ra-thi-truong-khu-vuc-va-quoc-te-366577.html